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県外ナンバーのご入庫3台(^^)v

年間通して、毎年増えてくる県外からのご入庫車両ですが、
本当に有難い事ですhappy01
ご入庫の際にも、非常に長い時間をかけてご来店頂くお客様や
転勤で、近県にお住いのお客様ですsign01

実はこの3台のオーナー様は、再度ご入庫のお客様で
県外にも関わらず、リピートご入庫頂けます事が、本当に感謝ですsign01

ご期待を裏切らないよう、日々「全てに全力でsign01」頑張らせて頂きますhappy01

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GLOBALアゲトラへコンプリートご依頼(^^)v

本日は、車両お持ち込みで、当社GLOBALアゲトラへのコンプリート製作作業ですdash

毎年、冬の足音が聞こえてきますこの時期になりますと、
ジムニーや軽バン、ハイゼットトラックなどのリフトアップ工作ご依頼が増えて来ますdash

新型ジムニーは相も変わらず、非常に長い納期を頂いておりますが、ご予約は未だに途切れることなく
当社も今日現在、バックオーダー44台ですが
ハイゼットGLOBALアゲトラの新車も、9月頃から非常に多くオーダーを頂いておりますhappy01

特に、GLOBALアゲトラのジャンボの、年内に納車ご希望のお客様におかれましては
今月中のオーダーで、年内納車となりますので
お急ぎ頂けましたら幸いですup

今年は本当に大雪なんでしょうか~sign02
気づけば今年もあと2か月半ですね~coldsweats01

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災害に強い車両作り(^^)v

福井もこの時間、台風19号の影響を受けて
当社の看板や外灯も大きく揺れ、横殴りの雨で外は大荒れですsad

近年の日本は、地震や台風、豪雨や大雪と、毎年のように各地では甚大な被害を受けていますが
そんな同じ日本国内でも、
屋根がある、水道、電気がある、不自由なく仕事、私生活が送れること自覚し
感謝しなくてはイケません。

報道などでは、水害や土砂災害などで車両も動かせない映像をよく見ますが
やはり、日本は災害大国sign01
自家用車も、災害への準備が必要ではないでしょうかgood

ジムニーやランクルなどは、特にリフトアップなどのカスタマイズご依頼が多いですが、
リフトアップなどの車高アップの本来の目的は「悪路走破性」ですup
ウインチやタイヤも、本来の目的を持ってカスタマイズすることで
災害発生時には必ず活躍してくれますgood

四駆車の足回りやタイヤ、外装などのカスタマイズは、自然に災害対策になっていることが多く
万が一の時には、本当の意味で「愛車」になりますhappy01

GLOBALは、そんなスタイル性を持った「災害に強い車両作り」にこだわり続けて行きますhappy01

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ランクル70 完成納車(^^)v

8月にご注文頂きましたランクル70が、ようやく完成納車となりましたup

ご来店頂きましたお客様は、お気付きかも知れませんが、
当社の展示場には、完成中古展示車両よりも
仕入れ済みの展示製作予定のノーマル車両の方が多く、
完成展示される前にご成約となっていきますhappy01

お客様の思い描いた、カスタム完成形に製作ご依頼頂くケースが多く
今回もお客様のご協力とご理解を頂き、長い期間お時間頂きましたが、本日ようやく完成納車させて頂きましたhappy01

下回り塗装、整備から外装、内装仕上げと…納車時には本当に喜んで頂き
日々こだわり続け作業することで、当社も納品納車が一番楽しみになりますup
今回も、こだわり続けた事が報われた気持ちで、当方も本当に嬉しく思いますhappy01

後付けターボとボンネットダクトsign01、輸出用純正シュノーケルsign01
これぞ、本物のサバイバル四駆スタイルですね~happy01
あとは、ウインチ搭載すれば完璧ですscissors

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京都運輸支局 陸送登録納車(^^)v

本日は、先月ご成約頂きました京都のO様のランクル73の京都府登録納車ですdash

京都登録は、7月の登録に引き続き今年2台目となりましたが
早朝、京都陸運に向け搬送させて頂き、お客様とは陸運支局で、13時に無事お引渡し完了ですgood

2019年も、県外登録が多い年となりましたが、まだ残り2ヶ月少しの残っておりますので
まだまだ出張納車はありそうですね~happy01

本当に全国から、修理や販売とご縁を頂きますが、有難い事ですhappy01
GLOBAL販出の車両が全国で走っていることの喜びと、ご縁を頂きました事に感謝し
お客様のご期待を裏切らない企業であり続けるよう、日々精進させて頂き
「全てのオーナー様の笑顔のためにsign01
明日からも頑張らせて頂きますup

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JB23 ジャダー修理加工(^^)v

本日は、ご予約頂いておりましたJB23の「ジャダー修理」作業ですdash

毎月本当に多くのお問い合わせや、作業ご予約を頂いておりますが
現在、受け入れまで2か月近くお待ち頂いております状況に、本当にご迷惑お掛け致しますが
日々の車検とカスタマイズなど、整備士3人でフル作業進行中ですので
どうかご理解を頂きますよう宜しくお願い致します。

ジャダー修理は、基本は強化対策キングピンベアリングの組み込みと自社強化品テンションロッドへの交換ですが
その中でも、一番重要な作業は、ナックルアームのサビ取りと防サビ塗装ですgood
ジャダーの発症の一番の原因は、ナックル内に水や砂などが混入する事で
ベアリングがサビつき、ベアリングボールを痩せさせてしまう、結果ベアリング本体にガタが出てしまう事です。

せっかく、遠い所からご入庫頂き、ジャダー対策修理をして頂いても
ナックルオイルシールをアームに付着のサビにより、傷つけてしまい、結果、長期改善が出来なくなってしまえば
お客様の貴重な時間と費用をかけても、無駄にさせてしまいますsweat01

当社にご相談頂くオーナー様、皆さん仰るのは、いろいろなショップさんや簡易パーツで費用もかけてきましたが
未だ改善しないと…
やはり原因の根本を改善しなくては、長期改善はしませんし、そこまでの分解組み付け工程全てに確信の技術作業ありますhappy01

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危険事例】 すでにジャダーが発症しているキングピンベアリングに、シム増しにより調整をした場合の キングピンベアリングの破断事例ですsweat01→こちら!!

 

本当にありがたい事ですm(__)m

「ありがたい」は「有り難い」と書きますが、
当たり前ではなく、そう有ることが難しいflairという意味ですが…
本当に有難い事ですm(__)m
本日は、公私ともにお世話になっております会社様の営業車の12ヶ月法定点検整備作業ですdash

当社は四駆専門店にも関わらず、会社の営業車のご購入から入れ替えのご相談
また、車検や修理と全てをお任せ頂き、本当に感謝ですm(__)m
既に25年以上のお付き合いとなり、ジムニーやランクル系のお手伝いはありませんが(嫌みではありませんcoldsweats01
何かと、車の事なら全てをお任せ頂き、当社もご期待を裏切らないよう
ご使用の社用車全車が四駆専門外ですが、知識がない分、ディーラー様で分からない事は
一つづつ聞きながら、日々勉強させて頂いておりますhappy01

これからも「全てに全力でsign01」全力お付き合いさせて頂き、
末長いご愛顧頂けますよう、日々精進させて頂きますsign01

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久しぶりの週末晴れ!

台風や雨で毎週末は悪天候続きでしたが、昨日・今日は久しぶりの晴れsunsun

久しぶりの展示車洗車日となりましたが
秋空のもと、洗車していても気持ちがいいですね~happy01

また本日は、新型ジムニーの納車up
納車日はやはり晴れた日が一番イイですね~up

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アゲトラへ!レシーバー式 WARNウインチ取付(^^)v

本日は、GLOBALアゲトラに脱着式ウインチの取付加工ですdash

先ずはヒッチメンバー取付からスタートですが、
フレームに穴あけ加工後、メンバーブラケットを取り付けて行きますgood

将来的にフロントにもウインチを取り付けたいとの事ですので
レシーバーマウントを使って脱着式に加工していきますup
但しこの場合、レシーバーマウントにウインチ本体ま勿論ですが、リレーユニットとリモコン用プラグを設置していかなくてはイケませんsweat01

ウインチ本体よりも大きなレシーバーマウントを使用すれば、何でも設置できますが
ここはやはり脱着式での使用目的ですので、マウントは出来る限り小さくしなくては、
ウインチが重くて簡易な脱着が出来なくなりますcoldsweats01

また当然脱着式ですので、電源もアンダーソンソケットを使用し、本体を切り離していきますgood
今後、フロントへもいう事ですが、フロント加工はまた頭ひねらなくてはなりませんね~coldsweats01

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JB23 GLOBALコンプリート製作(^^)v

最近は、新型ジムニーばかりのカスタマイズでしたが
本日は久しぶりの、JB23のカスタマイズ作業となりましたdash

昨年の春は、JB23生産終了に伴い、駆け込み受注で毎週のようにメーカーから入庫してくる
新車のジムニーを朝から晩まで、毎週毎週2台3台ペースで製作していたのを思い出しますhappy01

本日のジムニーは、足回りリフトアップ工作は昨年カスタマイズ済みで
今回は、外装カスタマイズのご依頼ですgood
前後バンパーや、スキットプレート取付…背面移動とナンバー移動工作で、ようやくGLOBALコンプリートの完成形となりましたup

背面移動ブラケットは、純正ブラケットを外して交換していきますが
ブラケットベースがスペアータイヤの中心ではありませんので
どうしてもブラケット本体が振動し、バックドアパネルとの取付面が振動擦れを起こすことで、ボディー表面の塗膜に傷が付き
そこからサビ液が流れ、気が付いた頃には、バックドア全体をサビさせてしまいますcoldsweats01

「画像2」この作業で一番大切プラスワン作業は、ワッシャーを挟み込んでブラケット本体を固定していく事ですgood
この1㎜厚のワッシャーが、ブラケット取付面のサビを止めてくれますup
「画像3」また、ブラケット本体の付属スチールボルトはクリアーサビ止め塗料でしっかりサビ対策をしていきますgood

どれだけ費用をかけてカスタマイズしても、その状態を長期維持しなくては本当のカスタマイズではありませんね~happy01
今回は、下回りのシャーシ塗装もご依頼頂きましたので
社外パーツのカラーリングは残す、GLOBAL式マスキング施工後、これもサビ対策ですが
シャーシ塗装を実施させて頂きましたhappy01

ご予約頂きましてから、受け入れまで、本当に長くお待ち頂きましたが、
ご理解とご協力に感謝致しますm(__)m
またご縁ありましたら、次回も「全てに全力でsign01」頑張らせて頂きますm(__)m

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