2014年8月

先月、中古車納車させて頂きました Ｙ様のジムニー（ＪＡ12Ｗ) が納車早々に
｢急にエアコンが効かなくなり、ハンドルも重たいようです…｣とご連絡頂き、さっそくご来店ご入庫頂きました

さっそくお車 点検させて頂きましたところ、エアコンベルトが既に外れて、アンダーカバー上に落ちてしまっています

どうも よく見てみると、クランクプーリーとのベルトラインが歪んでしまっているようです
もう一度 エアコンベルトを取付して見ると、やはりベルトラインが歪んでいます　エンジンをかけてみるとベルトが外れてしまいます

原因は ｢ベルトテンションアーム｣ に亀裂が…　これではベルトラインが歪んでしまっても仕方ありませんm(__)m
お客様に説明して、テンションアームを交換させて頂き、修理完了です

二度とこのような見落としが無いよう、日々勉強させて頂く事をお約束し、
ご迷惑お掛けしましたので、ガソリン満タン給油と 給油口アタッチメント無償にて、 納車させて頂きましたm(__)m
Ｙ様をご紹介頂きました、Ｄ様にも作業完了の連絡ですm(__)m

今回のＹ様とＤ様のご対応とご理解、本当に感謝です。
クレーム対応は大切です。クレーム言って頂ける事は、この様な状況でも、まだ当社に期待して頂いているサインです　日々勉強です

平成7年式のジムニー　ＪＡ11ですが、エンジン冷間時の加速しない…との事

この場合の多くの原因としては、点火系のトラブルが多いようですが、今回のＪＡ11（Ｆ6Ａ)の場合は、イグニッションコイル・ハイテンションコード
ポイント、プラグなどの点火系を点検してみましたが、特に問題はありませんでした
こうなってくると、燃調系です

さっそく　｢フューエルストレーナー（燃料フィルター）｣の詰まりが原因かもという事で、交換して見ると、見事　｢ビューン｣　です
ついでではありますが、スパークプラグも ｢イリジュームプラグ｣　に交換しておきました

本日は、新規ご入庫Ｓ様の　平成1年式ランクル　ＢＪ74です

キーを ｢OFF ｣にしても、エンジンが止まらない…と、緊急でご入庫です
大切に乗っておられるようで、外装、下回り共に綺麗なＢＪ74です。
エンジンが止まらない原因としては、｢燃料カット｣か｢空気カット｣のいずれかです、今回のお車は機関を止める際に空気をカットする弁が動きません
この弁を動かすのは、負圧を利用して、ダイヤグラムを動かすためのソレノイドバルブです、が、信号を受け取ったまま動いていないようです

さっそく ｢ソレノイドバルブ｣ の交換です　見事に止まってくれました

本日の外気温度は34℃ですが、GLOBALピット内は、3ピット共が黒いランクルで満杯です
外からピットに入場してもすぐには触れません

隣の公園の鉄製の手すりに止まっている鳥の足は火傷しないのでしょうか　あの皮膚を手に入れたら、走行直後のマフラー交換も出来そうです

平成6年式　ランクル71プラドのエンジン・コンピューター交換です

数日前から、エンジンチェックランプ点灯やオートマ警告灯　などに異常表示をするようになり　緊急でご入庫です

さっそく点検です
エンジン不調な症状は無く、特にオートマの変速にも異常は有りません
ただ、70系のプラドは、ＥＣＵの基盤のコンデンサーからの液漏れが多く　この基盤ショートがいたずらします
ショート箇所によっては、エンジンがかからないなどの症状もありますので、異常かなと思ったら早めの修理をお勧め致します

基盤修理で、症状改善です

本日は、石川県金沢市からご入庫のＪＡ22　車検整備です

お車は至ってノーマルですが、お気に入りのジムニーですので、｢長く乗りたい｣　とのこと
2年前もご入庫頂きましたが、今回の車検もご入庫頂きました　本当に遠方からのご入庫　有り難いですm(__)m

19日　新型ジムニー＆シェラの特別仕様車が発表、発売開始になりました

ジムニーとシェラに ｢ LAND VENTURE ｣ の特別仕様車です
エンジン、足回りの変更はなく、シェラに ｢横滑防止装置｣は標準設定。
新ボディー色に　｢クールカーキパールメタリック｣と｢スチールシルバーメタリック｣　が特別設定。

主な仕様装備
　専用ブラックメッキフロントアンダーガーニッシュ（ジムニー）
　専用フェンダーガーニッシュ（ジムニー・シェラ）
　専用15インチアルミホイール・ガンメタ塗装（シェラ）
　専用シート表皮（ジムニー・シェラ）
　メーターパネル仕様変更（ジムニー・シェラ）
　専用ステアリングガーニッシュ・ステアオーディオスイッチ付（ジムニー・シェラ）
　専用ブラックメッキ調フロントグリル（ジムニー・シェラ）
　専用インパネセンターガーニッシュ（ジムニー・シェラ）　　　などです。

価格は、以前の ｢X-Adventure ｣ 比　税抜き11,000円高

ちまたでは、色々な噂が飛び交っていますが、いずれは生産終了も…、次期ジムニーの足回り変更で ｢コイルリジット｣で無くなった場合は
非常にショックを受けるファンの方は多いですよね

是非、この機会に ｢GLOBALコンプリート｣で、災害日本　乗り切りませんか

Ｋ様のリヤブレーキのプロポーショニングバルブ交換です

ブレーキオイルが減少するので、お客様ご自身でブレーキラインの点検　プロポーショニングバルブ下のブーツ部に漏れたブレーキオイルが
溜まっているとの事、ランクルオーナーさんらしくご自身で故障個所の判断です
このプロポーショニングバルブ （ 正式部品名：ロードセイシングバルブ ) の役割は、ランクル70、80 などは貨物ベースの車輛ですので、空積載時と定積載時との
ブレーキ制動をコントロールする為のバルブです。
特に、このバルブはリフトアップすることにより、バルブに空積載時の信号を与えるので、｢ リフトアップしてからブレーキが甘くなりました ｣との
トラブルを引き起こす機構です。リフトアップ作業には　必ず加工が必要です

ブレーキの甘さを感じるオーナー様が是非ご相談下さい。ブレーキの事は大事です

本日もアシストグリップの取付加工です

このアイテムは非常に便利で、今回のオーナーのＫ様は　助手席の奥さま用にもとの事で　運転席・助手席2か所取付です

アシストグリップは色々な車種を取付してみましたが、一番使い勝手が良いのは、ランクル70系のフロントピラーのアシストグリップです
部品は、プラグキャップセットで1個 1,630円 です。加工代は1か所 4,860円 で作業させて頂いております。

ノーマル車高のジムニーに取付ても、乗り降りは非常に便利になります
勿論、リフトアップ車や　社外シート取付車にも　乗り降りが非常に楽になりますよ

JB23系など、ジムニー全車に取付加工可能です

Ｔ様の、ジムニーのＪＢ23にウインチ取付です

先日　ウインチベットは取付済みですので、今回はウインチ本体の取付と配線です
ウインチはWARNの4000－Ｓ （ＴＲ40同等） です
フロント加重を考えて、ワイヤーは シンセティックロープ使用です

ウインチカプラはラジエターグリルに取付加工しました!(^^)!　使い勝手は非常に良いと思いますので、Ｔ様　ガンガン引っ張って下さい