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78プラド 点検修理ご依頼

本日は昨年末に修理ご相談頂き、県外で購入したのですがオイル漏れが酷くsad 修理して頂きたいと…
新規ご来店頂きました78プラドの受け入れ点検作業ですdash

21万キロ走行で、外装は流行りのスタイルにカスタマイズはさせていますね~happy01
しかし下回りやエンジン回りの見えない部分はビックリする程の状態ですsweat01

一番ビックリなのは、サイドステップのL型アングルがボルト折れの為に固定出来ず、角材で固定してありますsign03
こんなの初めてですsign01
また、タペットカバーパッキンからはエンジンオイルがダダ漏れsweat02
ラジエター下には忘れたのでしょうかwobbly スパナが置き去りになっていますsweat02
グリルは針金固定sweat02
パワステポンプもオイル漏れdown作動油も残りわずかsweat02

また、電動アンテナを外した形跡があるのですが、外す際に外した周辺部品は外されたままsweat01 でも電動アンテナは修理されたようですが
正常には作動しませんdown
四駆も入らずsweat01 ハブロックは分解してみますとブロック内でブラシが転がっていますsweat02
おそらく組み付け戻しの際の作業手順に誤りがあり、外れてしまったのでしょうdown

お客様曰く、この状態で3ヵ月前に200万アップで購入されたとの事annoy
販売形態は「現状渡し」との事ですが、この価格で現状渡しであれば、もっとしっかり整備して頂きたいですsign01
お客様は、置物を買っているのではなく、車を買っているのですからsign03

消費者センターへご相談する前に、まずは販売店に相談されたようですが、現状渡しですimpactらしく
四駆に関しては、車検時には陸運の検査ラインでは、四駆に入っていましたとの事らしいですが、車検の検査ラインで四駆テストはありませんsign03

しかも、このお店は「プラド専門店」のようですから…本当に残念としか言いようがありませんsign01

当社も、新規に色々なお問合わせや修理ご依頼を頂きますが、こんな酷いのは初めてです。
何処を向いて仕事をしているのでしょうか?
やはり企業は、帳簿ばかりに向かって仕事はしてはイケませんflair

企業は、お客様の「喜び」があって存続されるのだと思います。

 

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