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ランクル81、ランクル76、ジムニー64...追い込み(^^)v

本日は、ランクル76のダイナモ交換とランクル81の車検整備、新車ジムニー64のカスタム…と
2柱リフトが下がっているのを最近見たことがありませんsweat01
次から次へと、ピットの中は入れ替わり立ち代わりと目間苦しく入庫してきておりますup

1台は、ランクル81の継続車検整備作業ですが
20万キロ走行、2回目のタイミングベルト分解交換となりましたgood
他社様では毎回ウォーターポンプの交換はあまりお勧めしてないようですが、当社では毎同時交換での
お勧めです、やはり後々ポンプパッキンから冷却水漏れを起こしますと
再度タイミングベルト分解費用は発生しますし、やはりエンジンには冷却水とオイルは
無くてはならないモノですので、ここは手抜きは絶対に出来ませんhappy01

また今回は、トヨタ車の泣き所flair
ブレーキピストンのサビからくるキャリパー固着ですsweat02
ブレーキキャリパーのオーバーホールは、トヨタ車以外ではあまり記憶がないくらい弱いですね~coldsweats01
ディーラー様ではキャリパーAssyでの交換となるそうですが、それはそれで作業時間は短縮になるのでしょうが…
やはり現物オーバーホールが、修理費用は数倍安く付きますhappy01
やはり愛車を永く乗って頂くには、オーナー様のお財布に優しくなくてはイケませんね~up

但し、必要な時はしっかり費用をかけメンテナンスすることも大切ですgood
当社の企業努力で喜んで頂けるのであれば、今回のように作業時間は惜しむことなくup
お客様の笑顔のために「全てに全力でsign01」お手伝いさせて頂きます。

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