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ご近所様の農繁用トラックもご入庫頂いております(^^)v

GLOBALは、リフトアップなどのカスタマイズ車だけではありませんup

本日は、ご近所様の農業専用の軽トラックが2台、
修理と車検で、ご入庫頂いておりますhappy01
専門店の悩みどころの「敷居高さ」coldsweats01
なかなか来店しづらいらしいですが、ご近所様はそうでもないらしく、本当にありがたい事ですhappy01
やはり、「顔の見える商売」が一番安心なんでしょうね~happy01

この数年前から、当社でもご相談が多いのが
ネットで手に入れたジムニーやランクルなど、
ご購入後のエンジントラブルや、車検が通らないなど…四駆車のご購入後のトラブルshock
やはり、顔の見えない取引にはリスクがあるのでしょうねsweat01

お陰様で、当社の周りは、田んぼや畑が多く
その時期、時期のお野菜など頂く事も多く、
「地域に恩返し出来る企業」で居られますよう、日々精進させて頂き、最近では新型コロナ感染症で
地域の活動の参加が無くなってしまいましたが
そんな中でも、何か車屋としてお手伝いできることがあればと…思った一日でしたflair

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追い込み!連休2日目(^^)v

昨日に引き続き、本日も追い込みさせて頂いておりますdash

今年1月に作業ご依頼頂いておりました、ランクルGRJ76のリフトアップ工作ですup
足回りは、ARBブランドとなりました、オールドマンエミューの2インチアップKitの組み込みですgood

キットの入荷遅れもあり、ご依頼を頂きましてら8か月近くお時間頂きましたが
今日から本格的にカスタマイズ工作に着手させて頂きましたup

海外製品は、キット組み込みのみでも形にはなりますが
やはり安全上、当社では、現車加工やパーツ加工は必須項目ですので
完成納車まで、もうしばらくお時間頂きますが、しばらくお待ちくださいm(__)m

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今月の連休も追い込みしてます!

GLOBALの月に一度の、第3日曜と毎週月曜定休日の連休ですup
それも、巷の人々と同じ連休となりましたhappy01

追い込みですdash
このペースですと、年内完納が見えませんので、息子と2人でひっそりと追い込んでますgood

先日、ご成約頂きました、新古車ジムニーへのナビ取付と
車両お持ち込みの、GLOBALアゲトラ製作happy01

アゲトラは、足回り組み込み後、構造変更申請となりますので
継続車検のタイミングで、リフトアップ工作のご依頼を頂きましたgood

最近本当に、年末の冬に向けて「GLOBALアゲトラ」のご注文が増えてきており、本当にありがとうございますsign01
しかし、現在、メーカーさん新車の納期に時間を頂いておりますので
年内納車ご希望のお客様におかれましては
来月10月中旬までには、ご注文頂けますよう、宜しくお願い致しますm(__)m

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埼玉県から「ジャダー修理」ご予約ご入庫!

本日は、春からご予約頂いておりましたJB43シェラの「ジャダー修理」作業ですdash

遠く埼玉県からご入庫頂き、ご不便をお掛けしましたが
お帰りは、快適快調に走って頂きますgood

毎月本当に多くのお問い合わせや、作業ご予約を頂いておりますが
現在、受け入れまで2か月近くお待ち頂いております状況に、本当にご迷惑お掛け致しますが
日々の車検とカスタマイズなど、整備士3人でフル作業進行中ですので
どうかご理解を頂きますよう宜しくお願い致します。

ジャダー修理は、基本は強化対策キングピンベアリングの組み込みと自社強化品テンションロッドへの交換し
各所の全調整と締め付けですgood
その中でも、一番重要な作業は、ナックルアームのサビ取りと防サビ塗装ですsign01

「画像4」ナックルアームは、ルーターブラシとサンドペーパーを駆使し、時間をかけてでもしっかりと磨き上げていきますup
また磨き後は、サビ防止剤にて塗装後、組み上げていきますgood
ジャダーの発症の一番の原因は、ナックル内に水や砂などが混入する事で
ベアリングがサビつき、ベアリングボールを痩せさせてしまう、結果ベアリング本体にガタが出てしまう事です。

せっかく、遠い所からご入庫頂き、ジャダー対策修理をして頂いても
ナックルオイルシールをアームに付着のサビにより、傷つけてしまい、結果、長期改善が出来なくなってしまえば
お客様の貴重な時間と費用をかけても、無駄にさせてしまいますsweat01

当社にご相談頂くオーナー様、皆さん仰るのは、いろいろなショップさんや簡易パーツで費用もかけてきましたが
未だ改善しないと…
やはり原因の根本を改善しなくては、長期改善はしませんし、そこまでの分解組み付け工程全てに確信の技術作業ありますgood

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危険事例】 すでにジャダーが発症しているキングピンベアリングに、シム増しにより調整をした場合の キングピンベアリングの破断事例ですsweat01→こちら!!

 

今週は、3台のグリーン搬送納車となりました(^^)v

今週は、怒涛の納車ラッシュとなりましたup

ジムニーをはじめ、アゲトラの納車ラッシュですhappy01
本当にありがたい事で、遠く県外からご来店ご契約頂き、
納車で、高速搬送させて頂くたびに、こんな遠くから「ホントありがたいな~」と思いながらの
搬送走行ですhappy01

今週は、石川県をはじめ、高速で3台、3往復となりましたup
お客様のご期待に添えるよう、また明日からも「全てに全力でsign01」頑張らせて頂きますm(__)m

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JB64、JB74シェラ 2型へマイナーチェンジ変更!

新型ジムニー、シェラが2型へマイナーチェンジとなりましたhappy01

マイナーチェンジの大きな追加機能は、大きく2ヶ所です。
オートマ車への「アイドリングストップ機構」注*2WD時のみ作動 と、
全グレードに「オートライト機能」が追加されました。

価格はオートマ車のみ、従来価格から27,500円高くなり、マニュアル車は価格据え置きとなります。
現在、当社でも大変多くのバックオーダー受注を受けておりますが
今日現在(9月17日)以降に、入庫して来ます車両は、全て2型で納車させて頂きますので
ご安心くださいup

このマイナーチェンジによって、燃費が改善され、オートマ車の生産増が期待されますので
納期改善が進むことに期待し、現在お待ち頂いておられますお客様におかれましては
本当にご迷惑をお掛けしておりますが、
納期改善策には、メーカーも全力で挑んでおりますので、どうかご理解の程、宜しくお願い致しますm(__)m

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JB64 ワンナイトリフトアップ(^^ゞ

昨日深夜から、今日に掛けて
日付けをまたいでのリフトアップ工作でしたcoldsweats01

21時に作業開始、25時完成と、久しぶりの「日付けまたぎ」になりましたsweat01
24年前の独立時には、三日三晩平気で現場していましたが
さすがにこの歳にはキツイものがありますcoldsweats01

JB64、74シェラの初期型には、リヤコイルスプリング アッパーシートの水抜け穴が空いてなく
雨水が満水状態になりますsad
新型発売当初から、当社では対策しておりましたが
メーカーは、しっかりと現場の声は聞いて頂けますので、その後は生産対策は実施してくれていますgood

当社も、ご入庫車に未対策車があれば、順次雨水ドレン穴は開けさせて頂いておりますので
ご安心くださいhappy01

一日一日がアッという間に過ぎていきますが
作業は、アッという間に進めてはイケませんね~happy01

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JA12・22 GLOBALクラシックバージョン3台車検ご入庫(^^)v

今週は、当社オリジナル JA12/22系クラシックバージョンの
継続車検が3台ご入庫となりましたhappy01

いずれの車両も10万キロ中盤の走行距離で少ないのですが
やはり経年劣化には勝てませんね~coldsweats01
ショックブッシュや、JA系の「あるある」でもあります
トレーディングアームのアクスルブッシュの痛みとサビによる、カラー遊びが発生しておりますcoldsweats01

このブッシュは単体での部品供給は有りませんので
アームAssy交換と高額な部品代となってしまいますsweat01
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このブッシュは、JB系ブッシュと同形同サイズですので、ブッシュ打替えによる
アームの再生が可能ですup

下回りのシャーシ部のサビ対策は、旧車にとっては非常に大切な管理となりますgood
オーナー様の「愛車」への愛情は、必ず車は答えてくれますup
2年に一度の、分解整備はやはり手を抜くことなく、しっかりと延命整備を実施しましょうhappy01

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ご迷惑お掛けしておりますm(__)m

本当にご迷惑お掛けしておりますm(__)m

今年は、異常事態で部品入庫遅れが、各所で発生しており
今までのような段取りでは完成予定が付かず、先手先手で発注しておりますが
それでも納期遅れが発生してしまう状況ですwobbly

また車検やカスタマイズご依頼と、慢性的受け入れ遅れですが
少しでもお尻を引き上げたく、
春から、息子と2人で休む事なく、現場動かしておりますgood

という事で、今日も定休日返上で、追い込み作業真っ最中ですdash
天気sunいいので、気分良く、作業が進みますup

お待ち頂いておられますお客様におかれましては、最終最後までこだわって作業させて頂きますので
お待たせしておりますが「吉報sign01」まで、しばらくお待ちくださいm(__)m

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JB64ジムニー、JB74シェラ 足回り&外装カスタマイズ(^^)v

本日は、作業ご予約頂いておりました
新型2台がご入庫ですdash

64ジムニーは、1インチのリフトアップ工作とマフラー交換ですhappy01
もう1台は、74シェラですが
こちらは、スモークウインカーと社外バイザーの取付カスタマイズですhappy01

社外品の外装電装品の多くは、コーキング施工済みでの販売品ですが
初期不良よりも、時間経過とともに、レンズ曇りや雨水混入と…coldsweats01
やはり取付前には、再度コーキング施工が必須ですね~good

せっかく貴重なお金を頂く以上、ベストコンディションで取付させて頂かなくては
長期良好なスタイルで乗って頂けませんからねgood

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