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怒涛の車検ラッシュ時期が到来です(^^ゞ

各地のラジオ、テレビなどでも告知されていますが、自動車整備会社は2月、3月は一年の中でも車検が一番多い時期になりますdash
当社もようやくこの時期が来たなと実感してきましたcoldsweats01

この時期は新車、中古車の販売も多く、その関係で車検満了日もこの時期になりますので
自動車会社は毎日徹夜の日々になりますgood
今日は敦賀からご入庫頂きました、GLOBALクラシックバージョンの車検整備ですdash
走行は8万キロと少ないJA22ですが、今回の車検ではオイル滲み箇所がありましたので早期予防整備ですgood
旧車の維持管理に一番重要なのは、冷却水のライン管理とオイル漏れ管理ですup
F6Aエンジンの場合には、ラジエター、ウォーターポンプ、サーモスタット、クランクオイルシール、オイルブロックシール、タペットカバーパッキンなどは
重要点検個所ですねgood
今回のジムニーは、タペットカバーからのオイル滲みがありますので、パッキンの交換をさせて頂きましたhappy01
せっかくタペットカバーなど、インタークーラー、ステーなどを外しますので、この外したステーやカバーなどのサビ、汚れなどもしっかり落とさせて頂き
サビ止め塗装にてサビ対策をさせて頂きましたgood

女性オーナー様のジムニーですが、ご入庫の際に 「いつまで乗れるのかな~sign02 お気に入りですので、ずっーと乗りたいんですがheart01
お客様の 「乗りたいsign01」が愛車の寿命を延ばしますscissors
当社はそのお手伝いだけですhappy01 当社管理のお客様の愛車は 「GLOBALが全てに全力でsign01」お手伝いさせて頂きますup

201721422196.JPG2017214221935.JPG  ファンベルトテンショナープーリーは、ベアリング消耗により異音が出る前に定期的に交換しましょうgood ベルト切れや低燃費などのトラブルにも影響してきますok

201721422205.JPG   タペットカバーは汚れなどを落とした後、耐熱塗装で見えないところもお化粧させて頂きましたgood

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新車コンプリート製作&LSD組込

本日は、1月に地元のモータース様からご注文頂きましたジムニー新車コンプリートの製作ですdash

GLOBAL新車コンプリートですが、外装はノーマルご希望のお客様だそうで、足回りはGLOBAL・3インチキットの組み込みですgood
リヤデフには、タニグチさんのファイナルLSDオフロードモデルを組み込みのご依頼happy01
昨日は除雪、除雪の一日でしたので、本日から本格的に着手させて頂きましたup

週明けには、もう1台ジムニー新車が入庫予定ですが…
次のジムニーはGLOBALコンプリートのフルカスタマイズですgood
やはり年度末は、新車コンプリートご注文が多く、今月来月はジムニーとハイゼットトラックのコンプリート製作でテンテコまいまいになりそうですsweat01

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ランクル80 タービン交換

本日は、昨年末からご予約頂いておりました、ランクル81のオイルブローでタービン交換作業ですdash

145,000キロ走行の1HDですが、アイドリング時に白煙もくもくでcoldsweats01 おそらくタービン内のオイルシール不良によるオイルブローですdown
リビルトタービンへの交換作業ですが、やはりジムニーのタービン交換とは訳が違いますね~
タービン本体だけでも片手で踏ん張っていられませんcoldsweats01
エキマニもジムニーの4倍はありますsweat01

本日はタービンを外すところまでの作業となってしまいましたが、明日には組み換え完成予定ですgood
…今夜、また大雪にならなければですが…happy01

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サンダルでご来店OK(^^)v

本日の福井県は久しぶりに雪国北陸らしい、まとまった積雪がありましたsnow

今日は朝から除雪三昧の一日となりましたがcoldsweats01
ご来店頂きましたお客様からは、「除雪しなくても社長の会社のお客さんは入って来れますから大丈夫やざup」と言われましたが…
いやいや、皆さん4駆ではありませんから~flair
それに、新規ご来店や4駆への入れ替えご予定で4駆をお探しのお客様もご来店頂きますのでscissors

周りは20㎝近く積もっていますが、除雪は完ぺきですので、サンダルでご来店くださいup
社員一同、皆様のご来店お待ちしておりますhappy01

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ご成約車の納車前整備

本日は、先週お買い上げ頂きました、滋賀県登録のJA12のGLOBALクラシックバージョンの
納車前車検整備ですdash

H10年式のJA型最終モデルのJA12、走行109,000キロ走行車happy01
この型の年式になりますと、古い車の重点整備箇所は冷却水システムとオイル漏れ予防対策修理は必修ですgood
中古車仕入れで当社カスタマイズ車ですが、10万キロのタイミングベルトは既に交換されてはいるのですが…
F6Aの注意箇所でもあります、ウォーターポンプの交換が未交換でしたので、冷却水漏れ対策を含め新品交換させて頂きましたgood
併せてサーモスタットの交換も必修ですね~scissors
また、ウォーターポンププーリーのサビによるファンベルト緩みも対策が必要ですので、ここもしっかり整備させて頂きますhappy01

オイル漏れ予防対策では、JA系やJB23系でも良くオイル滲みのあります…オイルクーラーブロックからのオイル滲みcoldsweats01
このオイルブロックのオイルシール交換は500円程のオイルシールですが、交換作業は難を極めますが、県外へお嫁入りですので
簡単に出戻って来ては困りますので…ここはしっかり整備させて頂きましたup
タペットカバーパッキンやナックルオイルシールも交換ですgood

エンジン寿命は、オイルと冷却水の管理が一番大切ですので、全力で対策させて頂きますhappy01
後は消耗品交換とブレーキ回りの分解清掃good
I様、納車までもうしばらくお待ちくださいm(__)m 「全てに全力で…」引き続き頑張らせて頂きますhappy01

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今日はJA22,12だらけ(^^)v

本日のGLOBALピットは、先日お買い上げ頂きましたJA12と、修理ご入庫のJA22、クラシックバージョン製作の4台満杯ですhappy01

外は吹雪typhoon
シャッター締め切っての整備となった日good
外仕事の職業の方に比べれば、ピット内作業は天国ですup 有り難いな~happy01

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2台のシャーシ仕上げ塗装

本日は車検でご入庫の総点検の最終仕上げとなりましたランクル77の下回りシャーシ塗装と、
展示車製作のジムニーJAクラシックバージョンのシャーシ塗装の2台ですdash

ランクル77は、ようやく完成sign01明日車検となりましたgood
何年もの間、全く下回りのシャーシ塗装をしたような形跡は無く、今回目立ったサビはスクレッパーやワイヤーブラシなどで出来る限り落とし
防錆塗装で下回り一新ですhappy01
ジムニーはGLOBAL人気車でもあります 「JAクラシックバージョン」の製作ですが、先日色替え全塗装からようやく戻ってきましたので、
下回りの洗浄やサビ落とした後、防錆シャーシ塗装仕上げですgood

外装ボディーをキレイにすることは大事な事ですが、車を安全安心に走らせるのはシャーシですhappy01
特に四駆などの足回りが見え見えの車は、このシャーシ廻りも大切なメンテナンス箇所ですね~good
今年の福井県は例年よりも積雪が無く良いのでしょうが、その代わりに道路はブラックアイスバーン現象が例年より多いようですねsweat01 
その為、主要道路には「塩カル剤」を散布する日が多いようですので、こんな状況はとにかく下回りがよくサビますshock
週に一度は水道水で下回りの洗浄をしてあげて下さいpaper

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ランクル70 リヤヒーターパイプのバイパス加工...etc

先月からお預かりしておりますランクル77がようやく本日で最終工程となりそうですup

パワステポンプのオイル漏れ修理の為のオーバーホール作業dash
フロントハブのガタ大での、ハブベアリングの打ち換えdash
走行298,000キロ走行での、2回目のタイミングベルト&ウォーターポンプ分解交換dash
リヤヒーターパイプ部からの冷却水漏れ修理dash

パワステポンプからの作動油漏れは、点検ご依頼でご入庫されるランクル系は大抵のお車は漏れていますね~sweat02
ポンプAssyに交換するのが作業効率的には良いのでしょうが、お客様のお財布にもご負担増ですし、エコではありませんので、当社では迷わずオーバーホール修理させて頂きますhappy01

また、リヤヒーターパイプの腐りによる冷却水漏れも70や80系にも多く、なかなか発見し難い故障個所でもありますが…coldsweats01
このリヤヒーターパイプの交換はエンジンリヤからリヤヒーターユニットまでがスチールパイプ1本物で、交換する際にはミッション脱着作業が必要になりますsweat01
部品代は安いのですが、高額な工賃のご負担が必要となりますので、お客様とご相談の上、費用対必要性を考えると、ここは修理を不要との事ですので
パイプ腐りが無い部分手前でバイパス加工となりましたgood
しかしこのランクルの場合は、エンジンの裏側のみしか辛うじて腐っていませんcrying
ここは一番作業し難い箇所ですね~sweat02
ホースジョイントでエンジン裏をバイパスさせると、エンジン熱でホースが焼けてしまいそうですdown
ここは、やはりスチールパイプを作るしか方法はありませんので、15㎜径のスチールパイプにホース抜け対策の為のフレアリング加工させて頂き、エンジンブロック裏へとバイパスさせて頂きましたgood

これで予定しておりました全ての修理作業は、ほぼほぼ終了し
後は、下回りの防錆シャーシ塗装のみを残し、週末には車検を受けてきますhappy01
長々とお時間頂きましたが、今週末の連休には納車させて頂きますので、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

201727203936.JPG201727204033.JPG20172720417.JPG201727204145.JPG  パイプにフレアリング加工後、干渉防止のパイプクランプ製作させて頂き、エンジンブロック裏へ冷却水をバイパスさせて頂きましたgood

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やっと明日休み(^^ゞ

今週はホントに疲労困憊の一週間でしたhappy01

ランクル80のミッション脱着から始まり、ランクル70のホーシング移植やリーフスプリング交換、ランクル車検2台、などなど…
今週はビックフットだらけの一週間でした。

久しぶりに、次の休みが待ち遠しくなった週末でしたcoldsweats01
…てことで明日は待望の定休日up リライムで疲れ取ってこよっとspa

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法定12ヵ月点検、多数ご入庫(^^)v

本日は点検実施ご依頼が3台ですdash

いつも滋賀県からご入庫頂くお客様、地元のお客様と続けて3台ご入庫頂きましたhappy01

ランクルなどの毎年車検の車両は、毎年分解整備を実施しますので30万、40万キロと永く乗る事が出来ますが、
2年車検車両にとっては、やはり12ヵ月点検に実施は愛車を永く乗るには非常に大切なメンテナンスですscissors
この法定点検を実施されている車両と、されていない車両とは雲泥の差が出ますね~up

人間も歳をとってくると、毎年の健康診断は必要になってくるのと同じで、車も年式や、走行距離によっては毎年の整備が必要ですgood

点検のご依頼で、毎月新規でご入庫頂くユーザー様も多く、やはり大切にされておられる車両はお預かりさせて頂きましても
感心させられる位、油脂類のメンテナンスされていますね~up
実はこの法定6ヵ月や、12ヵ月点検は文字通り、法定ですので、愛車の大切な健康診断なんですhappy01

故障してから修理するのではなく、早期予防整備も大切なメンテナンスですhappy01

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