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本日のGLOBALピットはデリカD5の日となりました

車検のD5と、フォグランプ取付ご依頼のD5です
フォグランプ取付のD5は、フロントバンパーガーニッシュ裏からアングル取付後ランプステーを出してくるタイプのモノで
まずはフロントバンパー外しから、アングル取付です
アングル本体は左右にステー固定と、センターサポートと既存のボルトへの固定の3か所で固定していきます
アングル本体もスチール製のモノですが、固定用のボルト類は、錆付きによる強度不足と脱落防止の為に、「画像3」 しっかり防錆用にペイントしておきます

メッシュカバーと位置合わせ後、少しメッシュはカットになりますが最小限の加工でアングルをバンパー前部に出していきます
後は配線、スイッチを室内に引き込んで完成です

ご依頼を受けてから約2ヵ月お待ち頂き、本当にご理解と、ご協力ありがとうございましたm(__)m
またご縁ありましたら、次回の全力でお手伝いさせて頂きますので、宜しくお願い致します

本日は、ランクル70の車検整備です

20万キロ走行のHZJ70ですが、毎年分解整備させて頂いておりますので、今回も大きな故障修理はありません
オーナー様も非常に大切に乗って頂いており、毎年下回りのシャーシ塗装のご依頼で、今回も下回りの防錆です

但し今回は、フロントシャックルブッシュに少しガタが出ていますので、1個380円のブッシュを左右8個交換させて頂きました
このシャックルブッシュの消耗交換は非常に大切で、乗り心地の改善み致します
シャックル分解作業で一番大切なのは、シャックルピンやシャックルプレート、ブッシュホールのサビ落とし磨き工程です
この作業を怠ると、折角交換したブッシュを傷つけてしまい　当然使用期間も短くなってしまいます。
グラインダーやワイヤーブラシを駆使して、しっかりサビや凹凸をキレイに取ってあげます
ブッシュ組み込みの際には、しっかりシリコングリスを湿布してからの組み込みも必修ですね
業界の基本作業時間にはこの作業時間は入っていませんが、時間がかかってでも、この作業だけは必修でしてあげたいものですね～

修理台数や車検台数を増やす為の、「こなし仕事」 だけは当社は絶対致しません

言い訳ですが、ご予約の作業受け入れが遅れています…言い訳です　頑張ります

本日のGLOBALには 「9686」 の希望ナンバーでの登録を頂きました納車待ちが5台
本当に有り難い事です

今年も後24日　GLOBAL2016　全てに全力で頑張らせて頂きます

本日は、今年1月から計画しておりましたハイゼットトラックの足回りキットが漸く完成し
10月からGLOBALの新企画車のハイゼットトラック2インチアップのコンプリート車製作です

販売開始から反響も多く、年内に納車させて頂くハイゼットはこれが最後となってしまいますが、既にご注文頂いておりますお客様におかれましては
29年早々には順次、新車も入庫してきますので、カスタマイズ出来次第納車させて頂きますので、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

今回のハイゼットトラックはエクストラの4WD車ですが、安全ﾊﾟｯｸの助手席エアバックとABSをメーカーオプションで取付させて頂きましたので
4輪のABSセンサー配線の延長加工もさせて頂きました
リフトアップ加装によるプロペラシャフト角度を最小限に補正する為に、当社の2インチアップキットは、
キャスター角補正済みリヤブロック、プロペラシャフト延長スペーサー、ミッションダウンブロックや
フロントキャンバー角補正ボルト、PRO-COMP社製の2インチ専用ショックなどをキットに含んでおります

出来る限りノーマルな乗り心地と、オールラウンドでストレス無く走行が実現致します
生憎、福井県の冬は雪が降りますので、スタッドレスタイヤでの納車となってしまいますが、春には専用ブラックホイールでオシャレに楽しんで頂けると思います
色んな用途で、楽しんで下さい

本日は月曜定休日ですが、週末のシーズンタイヤ交換ラッシュで予定が遅れ遅れになってしまっていますJB23の車検整備と下回り塩害防錆シャーシ塗装です

GLOBAL新車コンプリートから3年目の初回車検と併せての施工ですが…
下回りの汚れ落としから完全に乾燥させた後、脱着し易いパーツは外し、後はマスキングにて養生後、
JB23の特に弱い部分の、トランクフロアー裏やリヤタイヤハウス前のボディーマウント部は重点的に塗装膜を塗らせて頂きました

本日は晴時々小雨　丸一日は乾燥させたいので、この天気であれば何とか乾燥しそうです

本日はシーズンタイヤ交換などの合間を縫って、JB23の車検整備です
今回は同時に、リヤへファイナルLSDの組み込み作業です

これからの雪道でのデフのLSD化は本当に効果抜群ですね～
まずは左右のドライブシャフト抜きから、デフキャリアを外して行きます
デフキャリヤを分解し、内のオープンデフを外して行きます

新しいファイナルLSDを新しい職場へ組み込みから、今度はダイヤルゲージでバックラッシュ調整後、光明丹湿布で歯当たりの確認です
今回は、下回りやフロアー裏の塩害防止シャーシ塗装もご依頼頂きましたので、社外パーツのマスキングと、外装養生です

明日は定休日ですが、このシーズンタイヤ交換からの作業遅れを取り戻すべく、休み返上で塩害防止塗装だけでも作業しておこうかな～

この時期は何処の自動車会社様も同じでしょうが…シーズンタイヤ交換でアッという間の一日が終わってしまいます

昨日、今日の週末は怒涛のタイヤ交換ラッシュ
GLOBALは特に大きなタイヤ交換が多く、一日終わると疲労困憊です
特に今日は、ジムニーのGLOBALクラッシックバージョンが4台まとまってご入庫　他のオーナー様のジムニーとの違いを皆さん見ておられました

そんな中、販売車のジムニーへのナビ取付
JB23の車検に併せてリヤへLSD組み込み作業
JB23の12ヵ月法定点検
JA12のウッドパネル取付
JA22のCDチューナーデッキ交換…などなど、本当に今日はアッという間の一日でした

本日は、週末怒涛の車検仕上げ3台　その間にタイヤ交換
からの～今週末ご入庫分のスタッドレス20本組み上げです　このシーズンはホントにスノータイヤ見るのも嫌になりますね～

今日はまだ晴れてるからイイですが
雪や雨降りですと、濡れたタイヤ交換は精神的に辛いものがあります

本日は走行異音ご入庫のランクル77の緊急修理です

走行異音でご相談にご来店頂きましたランクル70ですが、週末、週末での富山県勤務との事です
作業予定、代車予定も全て段取りが変更になりますが、異音の原因を探ってみると…次回に…とは言えず　一週間お預かりさせて頂きました

異音の一番の原因は、フロントスタビボルトが折れ、ショックに干渉してしまっています
その他に、前後のシャックルブッシュが千切れてしまい、直接シャックルピンとリーフスリーブに干渉してしまっています
それよりビックリしたのは、このランクルは2ヵ月前に車検整備をされているようですが、ブレーキホースに大きな亀裂

指定工場様での車検だったようですが、まったく「こなし車検の眼暗記録簿」ですね～
スタビボルトやシャックルブッシュ、ブレーキホース 「画像2-3」 は2ヵ月ではこの様な状況にはなりません
指定工場さんは、いくら陸運持ち込まなくても良いとは言え酷すぎます

結局、車検代は払う、お客様にまた出費させる　こんな車検をしていると長くは乗れません

整備も販売も、どこまでお客様の気持ちに入り込めるかなんだと　改めて思った修理でした
今回はパワステ異音とオイル漏れも酷かったので、この修理もご提案させて頂き、パワステポンプのオーバーホールもさせて頂きました

今年もあと1ヵ月となりましたが、年末まで、全ての作業に全力で　GLOBAL2016　満足のファイナルでありますよう、また明日からです

　　シャックルブッシュ交換作業ではピンと、プレートのサビ落としは必須です　この作業を怠ると折角交換したブッシュを削ってしまい、ブッシュ寿命も短くなります

　　　パワステポンプのオーバーホール作業です　GLOBALお得意の現物オーバーホール、一部修理品とは違いフルオーバーホールですので耐久性も抜群です

　　　何と言っても、安価でエコです

本日は7月に総点検整備で新規ご入庫頂きました滋賀県のM様の車検整備です

7月に引き続き再度ご入庫頂き、誠にありがとうございますm(__)m
4ヵ月前に総点検整備させて頂きましたランクル70ですので、今回の12ヵ月車検整備では、ブレーキディスクパットの消耗交換だけで
特にオイル漏れや水漏れなどの滲みも無く、状態は非常に良好です
今回は、お客様からのご依頼要望で、下回り洗浄シャーシ塗装をさせて頂きました。
ショックは7月に新調させて頂きましたので、マスキング養生でフロアー裏からシャーシ部を塗装させて頂きました

やはり人間も足元がオシャレですと好印象ですが、ランクルなどのアンダークリアー車種の場合も足回りの状態がきれいですと見栄えは非常に良くなりますね

リピートご入庫の、このご縁に社員一同、心より感謝致しますm(__)m
週末には内装、外装の清掃も完了予定ですので、お引き取りの際には、また遠方でご迷惑お掛け致しますが、安全運転でご来店ください