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本日は、ランクルで満杯です(^^)v

今週スタート初日のGLOBALピットですdash
ランクル200消防連絡車の架装、ランクル80ウインチ取付、中古売約のプラド120ショート車検整備、ランクル70カスタム準備…4台のランクルですgood

ランクル200消防架装は塗装も完了し、いよいよパトランプやフラッシャーランプなどの取付です。
ランクル80はキープスラント製のシリアスバンパーとWARNウインチの取付、配線。
125プラドはショートのディーゼルターボで、先日店頭展示前に売約となってしまった中古車で、車検整備です。
先月カスタムベース車をご注文頂きましたF様のランクル70、色変え全塗装の為の下準備で丸裸に各パーツ外しですdash

今週、来週はシルバーウィーク前納車で込み合い、これは残業の日々になりそうですgood

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大量のパーツ入庫(^^ゞ

本日のGLOBALピットの片隅の画像ですが、ご予約頂いておりますカスタムパーツが山積み状態ですsweat01
シルバーウィークという、当社には関係が全くない連休がありますが…連休までの仕上がりをご希望されるお客様もいらっしゃいますsweat01
あと2週間sign03 頑張っていきましょうupup

明日は定休日ですが、塗装屋さんとの打ち合わせ。加工屋さんとのワンオフパーツ製作の打ち合わせ。顧問会計事務所で大嫌いな机上打ち合わせ。
明日も休めそうにありませんsweat02

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セルシオ ダイナモ交換(^^)v

当社の四駆乗りのお客様の、サイドカーsign02 高級車ですのでサイドカーは失礼しましたcoldsweats01

20系セルシオのダイナモ交換ですdash
先日、バッテリー上がりでご入庫され、発電量点検させて頂きましたら、ダイナモ発電量が10V以下down
受け入れ修理までお時間頂き、ホントに申し訳ありませんでしたm(__)m
さっそく交換作業です…が、やはりランクルやジムニーとは違い、整備性は非常に悪く、ダイナモ周辺機関を移動、脱着しないと
エンジンルームから取り出せませんsweat01
でも、たまにはジムニーやランクルなどの四駆以外のお車の整備は、新鮮でリフレッシュ出来ましたup

四駆以外のお車でも、当社にご入庫頂けますのは、本当に有り難いですcrying 本当に感謝、感謝ですm(__)m

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JB23車検と防錆シャーシ塗装(^^)v

本日は、R様のJB23車検整備ですdash

毎回車検ご入庫頂いておりますジムニーですが、前回の車検では防錆塗装を施工しなかったので、今回4年ぶりに防錆シャーシ塗装
させて頂きましたgood
やはりジムニーなどの、リフトアップ車の場合は足回りのカラーリングは残したいですので、純正パーツ以外はマスキングさせて頂き
施工させて頂きますscissors
中古車などの展示車もそうですが、カラーリングを残し防錆シャーシ塗装はGLOBAL定番の作業ですnote
人間もそうですが、足元がオシャレですと全体が良く見えますよね~happy01
今回の車検でも大きな故障も無く、走行6万キロですので、お客様のご了解のもと、デフ、ミッション、トランファーオイルの定期交換で
24ヵ月車検整備も完了させて頂きましたok

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毎回県外からのご入庫ありがとうございます。

本日は、いつも遠方からのご入庫して頂きます、滋賀県のN様のJB23のタイロットエンド交換ですdash

コーナリングに違和感があるとのご指摘で、今回はタイロットエンド4か所の交換をさせて頂きましたgood
ボールジョイント自体にはガタはありませんが、新品部品との圧動に違いはあり、この部分の交換でどの程度症状が改善したのかsign02
今後の勉強のためには、是非確認させて頂きたいですhappy01

走行は多いのですが、大切に長く乗りたいと思っておられるオーナー様のお車は、本当に状態が良くup
N様曰く、いずれは交換したい部品ですので、今回は交換のご依頼のもと消耗部品の早期交換ということで交換させて頂きましたscissors
このジムニーは本当に良いオーナー様のもとで、永~く乗って頂けそうですね~flair

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JA11 オイル漏れ修理(^^)v

本日は、ジムニーのオイル漏れ修理ですdash
JA11系やJA12系のF6Aエンジンのオイル漏れは多く、エンジンフロント下部からのオイル漏れの症状の場合の多くは
クランクオイルシールの劣化によるオイル漏れですweep
今回のジムニーもクランクオイルシールからのオイル漏れですが、同時にリヤからもオイル漏れが有りましたsweat01
エンジンリヤのカムシールからのオイル漏れの場合も多いのですが、このジムニーは、ミッションリヤ側のオイルシールからでしたsweat01
さっそく、トランスファーを下ろして、ミッションリヤオイルシールの交換ですscissors

フロント側のクランクオイルシール交換は定番ではありますが、走行がなんとsign01まだ9万キロのJA11ですup
ちょっと早めですが、同時交換ですので、タイミングベルトとウォーターポンプの交換もさせて頂きましたscissors
エンジン周りのオイル汚れはしっかり落とさせて頂き、シルバーペイントさせて頂きましたgood
次回からは、これでオイル漏れチェックしやすくなりますねgood

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1BOX専門店?

本日のGLOBALは、ハイエース、キャラバンがご入庫ですup

当社はジムニー、ランクル専門店なのですが、有り難い事にハイエースやキャラバンなどの販売、修理、カスタムも意外に多く
本日も、HID取付や内装カスタムなどでご入庫頂きましたhappy01
ハイエース200系など、ローダウンのお仕事も頂いておりますgood 本当に有り難い事で感謝、感謝ですm(__)m

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ランクル80 ブレーキキャリパー・オーバーホール

本日は、先日お買い上げ頂きましたW様のランクル80のブレーキオーバーホールですdash

ブレーキピストン固着などのトラブルは意外にトヨタ系が多く、現在はまだ固着はしていませんが、後々の緊急での出費が出ないよう
お客様のお財布応援も含めまして、ブレーキキャリパーのオーバーホールをさせて頂きましたgood
どんなに気に入ったお車でも、故障などで出費が加算でくると愛着が無くなってしまいます…happy01
固体で「愛」が付くものは、車だけですup 長く「愛車」してあげて下さいok

すべての作業、納品には「お客様の笑顔のために…」を忘れずにsign01 明日は定休日ですが、明後日からまた頑張らせて頂きます(^^)v

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2015830195544.JPG2015830195649.JPG20158302067.JPG    サイドステップ、アングルもサビやすいので、サビ落とし後 防錆ペイントさせて頂きましたscissors

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K6A エンジンオーバーホール(^^)v

本日は、今月2台目のK6Aエンジンのオーバーホールですdash

今回のジムニーはJA22のオートマ車ですが、やはりJA系のオートマは3速オートマですので、エンジン本体に熱を帯びやすく…
ヘッドバルブ痩せやバルブ欠けが多いようですsweat01
今回のバルブは、エキマニ側の2番バルブです。
「画像3」で確認出来ますように、バルブが割れてしまっていますsweat02 ここまでの割れはなかなか見ることはありませんcoldsweats02

インマニ側、エキゾースト側の計12個のバルブは、摺り合わせ加工後、新しい職場へ組込させて頂きましたup
しっかり仕事してくれそうですscissors

2015829191041.JPG2015829191134.JPG2015829191431.JPG201582919159.JPG   オーバーホール完了ですscissors

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東京からのご来店(^^)v

本日は、JA22の最終型 10年式ジムニー 走行22,000キロの極上の自信の中古展示車をご覧に、遠方の東京からご来店頂きましたdash

当社、毎年全国に多くの中古車や、新車コンプリートを納めさせて頂いておりますが、やはり遠方の為に、現車をご覧にならずに
ご購入されたお客様も多々いらっしゃいますimpact が、納車後お断りや、ご期待に添えずクレームを受けた事はありません。
出来る限りのご説明や、画像追加送信などなどさせて頂いてはおりますが、やはり中古車ですので当社としては直接ご覧になって頂きたいup

NET画像はきれいに写りますし、写しきれないキズや凹み、内装汚れなどはどうしても有りますsweat01
NETでの画像は「お見合い写真」のようなものです…自信のある自分の愛娘であれば写真だけで判断してほしくはありませんsign01
やはり直接逢って頂き、評価して頂きたいものですsign03
今回は、本当に遠方ですがご来店頂き、現車ご覧頂き、ご納得の上 ご購入を決めて頂きましたhappy01 本当にありがとうございましたm(__)m

遠方ですが、このご縁大切にさせて頂き、またご来店頂けるよう頑張らせて頂きますので、納車まで、もうしばらくお待ち下さい。

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