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JB33 ボディーリフト

本日は、Y様のJB33ワイドdash  車検と同時にボディーリフト施工で高さ公認の構造変更車検整備ですdash

ブラックに色変えの、なんとも渋い ジムニーJB33ワイドですscissors
足回りでは4インチ組み込みなのですが、やはり車も長く乗っていきますと人間と同じで成長するんですsign03
…と言う事で、今年の車検では、25㎜のボディーリフト施工ですup
すでに足で4インチ稼いでいますので、やはりこれ以上は足で上げるのは直進安定性も損なわれますし、ふら付きが出てきますsweat01
そこで今回の第2次成長期は、ボディーリフトでトータル5インチリフトアップですgood
各部の延長や、補正はあえてパーツは使用せず、GLOBALお得意の現物、現車合わせの加工ですscissors
カスタマイズされた車両は、アップ量が同じ車体でも、微妙な個体差が生じますので、やはり現車合わせが一番ですgood

ステアリングシャフトの延長加工、ブレーキホースクランプの取付位置変更などなどストレスを与えないようしっかり加工させて頂きますhappy01
また、GLOBALの広告塔とし走って頂けそうで嬉しいですflair

2015129223053.JPG2015129223140.JPG2015129223219.JPG          左前のブレーキホースクランプは既存の位置からカットし、上へ移動させて溶接加工ですgood

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明日、明後日は休業させて頂きますm(__)m

本日のGLOBAL終業ピット風景ですflair ご覧の通りジムニーだらけですhappy01
新車コンプリート製作、リフトアップ、車検、修理などで一杯ですdash このような状態で心苦しいのですが…
明日は、スタッフの結婚式で臨時休業させて頂きますm(__)m 明後日は定休日で2連休となりますm(__)m

明日は美味しいお酒が飲めそうで、今から楽しみですup
今日のデスクワークは早めに切り上げて…明日のスピーチの練習ですcoldsweats01

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復刻ランクル76 12ヵ月メンテナンス

本日は、昨年復刻版70発売で納車させて頂きましたI様のボディーメンテナンス施工ですdash

新車登録時にボディーコーティングを施工させて頂きましたので、
これからの雪のシーズン前にボディーを痛めない為にも12ヵ月ボディーメンテナンスをさせて頂きましたscissors
あわせて、エンジンオイル・エレメント交換もさせて頂きました。
この1GRエンジンのオイルエレメント交換は作業しやすくて本当にいいですねup

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ランクル70 マニュアルハブ化

本日は、新規ご入庫S様のランクル70のマニュアルハブ化ですdash
毎年この時期になりますと、「ハブロック警告灯が点滅しますsweat01」や「四駆が入らないsweat01」などのご相談を受けますflair

ランクル70系のバン、プラドなどはオートフリーハブが多く、走行が多い車両などはフリーハブ内のスプラインブラシの消耗も多いようですが、
普段から山遊びやオフロード走行などで四駆を作動される方は良いのですが、いざ雪のシーズンになって久しく四駆を入れる方などは
オートフリーハブ内のモーター固着による故障も多いようですweep

ランクル70系のオートフリーハブの故障は本当に多いですね~sweat02、修理の場合は電動式ハブブロックAssyでの交換の為、部品代だけでも片側50,760円と高額ですsweat02
マニュアルハブ化した方が、左右でもお安く修理が出来ますので、当社でもよくマニュアルハブ化はさせて頂きますscissors
しかし、四駆に入れてもメーターパネル内の 「ハブロック警告灯」が点滅sad 「4WD警告灯」が点灯しませんwobbly 

このハブロック信号は、「LOCK」で一旦4WDコンピューターに1A以上の電圧を送信しないといけないので、アースに落としても0Aで信号を読み取りませんng
そこでGLOBALオリジナル加工の 「ハブロックだましキット」 が必要ですup

エンジンルームからハブ裏側へと配線されているケーブルを加工なのですが、既にトヨタ部品の供給が終了してしまっていますので、
配線現物を加工させて頂きますscissors これでマニュアルハブ化をしても、「ハブロック」「4WD」警告灯は点滅から点灯してくれますscissors 

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JA12 GLOBALクラッシックバージョン完成(^^)v

9月に車両探しからご依頼を請けておりましたK様のジムニーのGLOBALクラッシックバージョンがようやく完成しましたscissors

走行73,000キロのJA12をベースに、色変え全塗装、リフトアップ、外装カスタマイズとお時間頂きましたが
渾身の出来上がりですup
今年もお車探しからカスタマイズまで、ワンストップでご注文頂ける事は本当に感謝ですweep
この、お客様のご期待には絶対答えなくてはイケませんpunch

当社の社訓にもありますが、「納車が楽しみでなくてはイケませんsign01楽しく無くなった時は笑売やめる時ですpout
お客様は当然ですが、納車が一番楽しみですhappy01 そのお客様より納めさせて頂く側も楽しみになる位、
その車に対しての扱いや、整備、カスタマイズに思い入れをしなくてはイケませんgood
今年もこれから白い物が降ってきますので、お客様を乗せて快適に走ってくれる事を祈っていますflair 納車日は晴れると良いのですが…note

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以外に多いハイエースのご入庫(^^)v

有り難い事ですhappy01 何かにつけて色々な車種のご紹介やご入庫頂き、ホントの有り難く…感謝感謝ですup

本日は、ハイエース2台が入庫しましたgood
ハイエースのロングのハイルーフは、U様の毎年の車検整備ですdash
もう一台は、200系ハイエースの悩み所sign02 乗り心地を良くしたいとの事でご入庫ですdash
コンフォートリーフへの交換と、リヤシートの移動ですscissors

今年もあと1カ月ですねhappy02 ご予約で一杯ですが…何とか、こなしの仕事はしたくはないので、お客様にはご理解頂きながらお時間を頂き
しっかり整備させて頂きますflair

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ベージュ色カスタム専門?

本日のGLOBALピットですが、JA22とJB31のベージュ色に色変えカスタム車 揃って3台整備ですscissors

神奈川県のS様へ納車のJB31シェラと地元福井への納車のJA22ジムニーですdash
今年はベージュ色が流行り、当社のクラッシックバージョンの販売も好調ですup
今年もあと1カ月ですね~sweat01 追い込みに入ったGLOBALですが、こなしの仕事だけはしたくありませんので…お客様のご了解のもと
GLOBAL2015 ファイナルまで、一生懸命頑張らせて頂きますm(__)m

11月は4周休み無しで頑張らせて頂きましたが、明日は振替休日とさせて頂きますm(__)m
明後日からは、2015年ファイナルまで、また頑張ろうrock

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青森県W様のJB32シェラ修理ご依頼

本日は、新規ご入庫の青森ナンバーのジムニー32シェラ修理ですdash
転勤で福井に来られたW様、「冬は活躍してくれるので、永~く乗りたいので点検して下さいflair」とご入庫ですhappy01

以前から、冷却水のサブタンクが一週間で空になってしまうweep…など自覚症状が有り、ラジエターへキャップテスターで圧をかけてみますが…
エンジンルーム内や室内などに、漏れは何処にも確認出来ませんsweat02
ヘッド歪みやガスケット抜けを疑ってみますが、ラジエターへの噴き上がりは有りませんsign02
あまりこの様な症状に経験がありませんので、不可解で難問ですdanger
ならば、しばらくアイドリングで水温を上げてみましょうgood ということで、しばらく待っているとimpact
スロットルボディーの裏からのウォーターホース部分から、結構な量の冷却水が漏れてきますsign03
整備記録簿によると、以前、九州出張の際にラジエター本体を交換された記録があり、どうもその修理の際に周りのヒーターホースを
交換したようで、微妙に正規の長さより短くsweat01 サーモスタットが開くと圧がかかってホースが抜けそうになって、そこの部分から
漏れていたようですdown
正規の長さと曲げのある純正ホースに交換させて頂き、お悩みの修理は完成ですgood

あわせて点検もご依頼を請けましたので、12ヵ月点検実施させて頂きましたhappy01
点検の中で、今回修理のご提案させて頂きました箇所は、
「画像3」バルブカバーパッキンの劣化によるエンジンオイル漏れ。
「画像4」リヤのブレーキドラム内にデフオイルが混入あり。リヤハブベアリング交換とオイルシール打ち換え。
「画像6」JA系定番の劣化部 トレーディングアームのホーシング前側のブッシュカラー抜け…など
お客様にご説明させて頂き、ご理解の上 修理させて頂きましたscissors
「画像6」の修理は、ディーラー様や他店では、アームブッシュのみの部品供給は有りませんので、アームAssy交換になりますsweat02…が
お財布応援企業のGLOBALでは、ブッシュのみ打ち換えさせて頂いておりますscissors

W様、浮いたお金で、2016年のお餅はいっぱい食べて下さいねbleah この度のご縁感謝致しますm(__)m

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祝!ランクル70完成(^^)v

8月にご紹介で、車体探しからカスタマイズまでご依頼を請けておりましたランクル70がようやく完成しましたup

平成2年式ですが、走行11万キロと少なくscissors 特に下回りやボディーサビが無く、エンジン機関も程度良好のベース車両ですflair
女性オーナー様ですが、外装色にこだわりが有り、本日納車前の完成お披露目させて頂きしたup
オーナー様のとても仕上がりを気に入って頂き、週末納車となりましたhappy01

当社の社訓でもあります「納車時は、納める側が一番楽しみではなくてはイケませんsign01」ですがgood
やはり、お客様も納車時は一番楽しみでしょうが、お客様の喜びを想像しながら、当社の思い入れを注ぎ込んだ車両ですので、
お客様よりも、当社の方が楽しみでなくてはイケませんshine
納車時に楽しみが無くなったら、その笑売はやめる時ですshock

「その疲れ、すべてはお客様の喜びのために…happy01」ご紹介頂きましたお客様にも感謝ですhappy01

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78プラド エンジンかからず(^^ゞ

本日は、新規のお客様からの連絡で「勤務先から帰ろうとしたら、エンジンが全くかからないsweat01」と…さっそくレッカー引き上げですdash

バッテリー電圧は有りgood 1KZの定番故障のセルモーターもクランキングOKgood コンピューターかも…と、各部の電圧、燃調点検ですscissors

色々と探った結果、どうも燃料がエンジン本体まで来ていませんsweat02
フューエルポンプをポンピングしてあげても、フューエルホースまで上がって来ませんannoy
まずは、燃料タンクを疑ってみます…タンク内のサビ・詰まり無しsign01、フィルター詰まりも無いようですdown
過去にもありましたが、車体裏を通るフューエルパイプの腐りによるエアー噛み…エアーを通し詰まりを診ますが問題無しdown
どうも、フューエルポンプからエアーが抜けて無いような…sign02 フューエルポンプの不良かも…ng
この様な修理の場合は、当社には同車種の車がありますので、正常な車両から一個つづ交換してみますpaper

フューエルポンプを交換してみると…初爆ありup から~エンジン始動sign03

しかし、燃料噴射ポンプ上部から勢いよく燃料ダラダラ漏れ始めますdowndown どうも本当の原因は、燃料噴射ポンプからのエアー噛みflair
ポンプ本体上部からの燃料漏れのようですので、今回はポンプは脱着せずに、各部Oリング交換で済みましたup
安くついてホント良かった、良かったhappy01 
お客様の、この年末のお財布にはやさしいお手伝いが出来て、ホントに良かったですhappy01

20151123222231.JPG20151123222413.JPG2015112322254.JPG   各部Oリング交換で、燃料漏れ「ピタリgood」ですscissors

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