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本日はランクル101 の車検整備です

貴重なターボディーゼルの18万キロ走行ですが、今年10月にフル点検整備でご入庫頂いておりますので、あらためて交換部品はありません
が、10月の入庫時にフロントハブベアリングのオーバーホール実施予定でしたが、ベアリングがメーカー欠品でしたので
今回に車検のタイミングでオーバーホールさせて頂きました

フェンダーミラーのランクル101　大切に永～く乗って頂きたいですね～
当社も出来る限りのお手伝いをさせて頂きます

整備士を広く募集させて頂きます

当社は、業績満足よりもお客様満足度重視の企業です。
何事にも感謝できる人で、健康で真面目な人情味ある方、是非一緒に働いてみませんか。

「対象となる方」
　要普通自動車免許
　2級自動車整備士
　年齢35歳まで
　募集人数　2名

事前に連絡の上、履歴書を送って下さい。
良いご縁、社員一同お待ちしております

ＪＢ23ジムニーの新車GLOBALコンプリート製作です

今年はあと3台入庫予定でしたが…今年最後の入荷のジムニーとなりそうです
新年度、メーカー入庫次第コンプリート製作させて頂きますので、ご注文頂きましたお客様におかれましては、
今季の雪には絶対間に合わせますので、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

本日は、青森ナンバーのJB32シェラの12ヵ月法定点検整備です

青森県からお仕事で福井に居られるM様のジムニーシェラですが、
走行16万キロ、お気に入りのジムニーですので永く乗りたいとの事でという事で、当社に点検のご依頼を頂きました。

大切に乗っておられるようで、特に大きな故障修理はありませんが、定期的な油脂関係の交換が未整備ですので
前後デフオイル、トランスファー、ミッションオイルの交換をさせて頂きました
併せて、ダイナモが16万キロ使用です 　ダイナモケースを見る限りでは傷みも酷く、交換歴がありませんので
早期予防交換をお勧めさせて頂き、リビルト品ダイナモに交換させて頂きました

また、リヤゲートがどうも半ドアのようですので、よくよく見ますと、JA系ボディーに多く見られますが、リヤゲートのロア側ヒンジが折れています
新品ヒンジは素地で同色塗装が必要ですが、塗装費用までは不要との事ですので、自家製塗装になりますが
類似色のラッカースプレー塗装にて交換させて頂きました
遠目ど見ればそんなに目立たないようで 「ほっと」 …締まりは抜群に調子はいいですよ

またご縁ありましたら…宜しくお願いたしますm(__)m

18日の第3日曜定休日は臨時営業させて頂きます。
今月は19日の月曜定休以外、2016年ファイナルまで休み無しで 「全てに全力で」 営業させて頂きます

年末年始の連休前に整備を…とのご要望も多く、今週は、火曜から金曜までの5日間で怒涛の車検整備が7台完成予定です

シーズンタイヤ交換と一般修理と併せて、パニック状態です

という事で、18日の第3日曜定休日は臨時営業させて頂きます
年末までは19日の月曜定休のみで、2016年ファイナルまで 「全てに全力で」 営業させて頂きます

ジムニーのフロントワイパーリンク交換作業が続けて2台入庫です

JA系のワイパーリンク交換作業はダッシュボードを外しての作業となります
今回のジムニーの場合は、いずれもピボットリンクのサビ付きで、ワイパーの動きが遅く、HiとLoの速度に変化がありません
前例経験の無いモータースさんですと、ワイパーモーター不良と診断されやすいですが、多くの場合はワイパーリンク部のサビによる高抵抗で
動きが悪くなります
今回の入庫の内1台は、点検ご入庫で故障発覚で交換させて頂き、
2台目は中古車販売の車検整備で、どうも動きが遅いとの判断で早期修理させて頂き、納車させて頂きます

作業は、ダッシュボードパネルをガッポリ外していきます
当然、メーター回り、空調パネル、オーディオ回りと全て外さなくてはリンクが外せません。

毎年これからの雪のシーズンでは、このワイパー修理は毎年数台、緊急入庫しますね～
雪のシーズンに多いのは、このワイパーリンクのサブリンク外れですが、フロントガラスに積もった雪を取らずにワイパーを動かしたり
ルーフに積もった雪を落とさず走行し、ワイパー起動中ブレーキングによりルーフ雪崩を起こしリンク外れ

ワイパーは自動車にとっては本当に大切なアイテムで、どんなに高級車でも、エンジン、足回り絶好調の車や4WD車でも
雨、雪の日には、ワイパーが故障すると、そこから走行が不能となります
これからの時期は特に労わって頂きたい装備ですね～

本日は、FJクルーザーの車検整備とルーフラックの取付です

FJクルーザーのルーフラック取付ですが、このパーツはよく雨漏りの原因となり、取付の際には雨漏り対策が必須です
「画像3」 のように、ルーフラック取付用のボルト穴ですが、プラスチック製のスリーブがあり、そのスリーブが素材特有の変形を起こします
6か所のボルト用のスリーブ高さがまちまちで、雨量が多いとレール内の雨水がオーバーフローになり、変形してしまったスリーブから室内へ雨漏りしてきます
スリーブ回りにはコーキングを流し、取付用ボルト首にもコーキング剤を塗ってから本体を取付させて頂きます

今回の車検では、ボルト止めのルーフラック取付により車検証上の車両高さが変更になりますので
構造変更申請後の検査となり、公認を受けての新規車検となります
公認車検の場合には、検査受け日は次回の満了日となりますので、
車検を残さず、自賠責保険期間ももったいないですしね　車検切れ日に検査受けてきます

本日は新企画のハイゼットトラック 2インチアップのGLOBALコンプリートの第1号車の納車です
先月の販売開始から反響が多く、多くのご注文を頂き、本当にありがとうございます。
順次メーカー発注させて頂いておりますが
今年は今回のエクストラ1台のみの入庫となり、年明け1月には順次入庫との回答ですので、新車入庫次第コンプリートさせて頂きますので
ご注文頂きましたお客様におかれましては、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

GLOBALオリジナル2インチリフトアップキットは、リフトアップ工作による障害箇所へのストレスを限りなく0へ補正調整可能にしました。

①タイヤの内減りと直進安定性確保の為の、フロントキャンバー角補正ボルト
②後直進安定性確保の為の、キャスター角補正済みリヤ2インチブロック
③リヤショックの突き上げによる不快感と、悪路でのトラクション性能向上の為、専用リヤショック
④中、高速時の車体振動の防止と、リヤプロペラシャフトの抜け防止の為の、プロペラシャフトの角度と自由長を純正値に補正する
　ミッションダウンブロック＆プロペラシャフト延長スペーサー
など、後はリフトアップに伴いブレーキホース延長、サイドブレーキワイヤーの取り回し変更とクランプ加工
フロントドア、フロアーパネル加工と
色んなステージで、フル活躍出来るよう  4X4GLOBAL 19年の失敗と経験から開発したフルKitを組み込みさせて頂いたハイゼットトラックGLOBALコンプリートです

県内外に多くのGLOBALファミリーが走っていますが、来年からはトラックファミリーが増えますように
日々、「全てに全力で」で頑張りますので、ご興味ある方は、新車コンプリートの展示車や、試乗車も準備しておりますので
是非ご来店頂き、間近でご覧下さい
尚、お急ぎの方は、中古車コンプリートも展示させて頂いておりますので、宜しかったらそちらもご覧下さい。
社員一同、皆様のご来店心よりお待ちしておりますm(__)m

本日は先月からご予約頂いておりました78プラドのマニュアルハブ装換加工です

ランクル70系やプラド70系の電動フリーハブの作動不要による4駆が入らないトラブルは多く、毎年冬になりますと
駆動修理は多くなってきます
24V、12V問わず、電動フリーハブのブラシやモーター固着によるトラブルは多いのですが…
この電動フリーハブは、以前はトヨタ共販は39,500円で供給していたのですが、値上がり値上がりで、現在は1個50,760円となっています
左右交換ですと、部品代だけで10万円超えてしまいます
片側を交換しても、また片側が故障しない保証はありません
そこでマニュアルフリーハブへの交換です　左右で部品代も抑えられますし、機械式ですので壊れる心配もありませんし、悪路での無茶なストレスを与えても
電動ハブのように、LOOKが外れる心配もありません

但し、この装換工作をすると、メーター内の 「ハブロック警告灯」 が点滅したままになってしまいます

そこでGLOBAL加工技術で、ハブロックのリターン信号をコンピューターに入電させる為に配線を加工させて頂いております
名付けて 「だまし配線加工」 です
「画像5」 今まで通り、ハブロックのボタンでメーター内の 「ハブロック警告灯」 は点灯してくれます
走行中、警告灯が点滅していると、本当に目ざわりですからね

S様、本日はホントに遠い所ご来店ご入庫頂き、誠にありがとうございましたm(__)m
ハブブロックを外した際に、ハブベアリングにガタがありましたので、折角でしたのでハブシムも調整させて頂き、ガタも取っておきました