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本日は、Ｗ様のジムニーのダイナモ交換です

昨日の夜、「ガソリンスタンドで給油後　エンジンがかからなくなった」との連絡を受け、緊急で引き取り搬送です
会社に戻り、積載車から下ろす際には、普通にエンジンがかかります……

お客様に故障当日以前の状況を確認したところ、「実は年始早々、エンジンがかからなく　当社がまだ年始休みだったので、仕方無く近くのディーラーで修理してもらいました…」との事、また「それ以前にもエンジンがかからなかったり、かかったりしてました」
その時の修理内容は、バッテリー交換で直りましたの事です

さっそく点火系、燃調系の点検です……

ダイナモの発電圧は…一時正常なのですが、ヘッドライト点灯・リヤ熱線ＯＮ・オーディオＯＮ…　ダイナモ発電しません
どうも負荷をかけるとダイナモが発電しません。
今回の故障タイミングが夜間ということもあり、おそらくダイナモに負荷がかかったのでしょう
さっそく、ダイナモ本体をリビルト品に交換させて頂き、ジムニー復活です　　　よかったよかったと言うお話です

本日は、先日来からご依頼のありました、新規ご入庫のＭ様の26年　デリカＤ5ディーゼルのリフトアップ作業です

当社も今回初めての車種でのリフトアップ作業になりました
パーツは 海王さんの70㎜のリフトアップKitです

リジット式のジムニーやランクルなどとは、全然全く違い、メンバーダウンやエンジン本体ダウン・ショック/サスへのスペーサー取付などなどで70㎜リフトさせるＫｉｔです
ジムニーの新車コンプリートと違い、高年式と初めての作業という事もあり非常に緊張した時間で作業させて頂きました

ボンネットバンと違い、フロントショック脱着の際には このデリカはフロントワイパー全体部を外さないと作業が出来ません
エンジンマウントダウン作業では、コンピューター自体も外さないと作業が出来ません
各々、今までに無い作業で、本当に勉強させて頂きました

ただ、残念なのは、海王さんのＫｉｔには　各センサーやワイヤーなどの延長補正パーツが付属されて無い事です
海王さんに問合わせしたところ、「バンドなどで近くの設備に固定、もしくは余裕もてせて遊ばして下さい。」 との事
これはGLOBALの経験では、他の部品と擦れ合う事で　配線やケーブルの被服部分が破れ故障の原因となる懸念があるので、延長やバイパス補正はしっかり固定が必要です
「画像3」のように、既存のクランプステーを切断して、一番良い位置へ溶接にてステー取付です

また、今回の作業での新設社外ボルトは　「画像5」のように、緩み防止とサビによる強度不良を避けるため　刷毛塗りペイントです

漸く本日作業も完成し、明日はアライメント測定、調整です。お時間頂きましたが、明後日には納車となりますので、Ｍ様もうしばらくお待ち下さい

サイドブレーキワイヤーのクランプステーを30㎜ほど斜め上へ溶接移動

ＡＢＳセンサークランプ増設

本日は、滋賀県からご来店のＮ様のジムニーのショック交換です

毎回、遠方よりのご来店　誠にありがとうございます。スタッフ一同感謝です

4～5万キロ使用の既存のカントリーサスの減衰力の低下の為、今回はタニグチ製のソルブロングショックへ装換です
4月の継続車検もご予約頂き、本当にありがとうございます。
4月も一生懸命頑張らせて頂きますので、また遠方ですが、ご来店お待ちしております

本日は、Ｋ様の希少車ランクル80Ｌパッケージ限定車の　助手席のパワーシート修理と燃料給油口開閉不良の修理です

作業のご依頼は、昨年末にお聞きしておりましたが、年末でメーカー部品出庫が止まってしまっていましたので年明けの修理となってしまいました　ごめんなさい

さっそく部品が入庫しましたのでご入庫頂きました

フューエルオープナーの故障は、ランクル80ではよくある修理です
ワイヤーを運転席シート下→センターコンソール下→助手席シート下→左側ステップ下を通ってから クオーターパネル裏までのラインで通します
今回のランクル80は荷室にキャンパーKItが積んでありますので、かなりの分解作業となりました

ランクル80の電動シート不良は本当に定番の修理ですが、これが以外と大変で、シート自体も重く、レールの分解に難を要します
レール全体の構成部品はパーツ点数はかなり細かくあるのですが、多くの場合は 「画像3」 のギヤなめによる作動不良です
部品代も以外と高く8,700円　修理に踏み込めないオーナー様も多いようです…

当社も頑張って作業は出来る限り安価にてさせて頂いておりますので、せっかくの高級アイテムですのでお直し下さい

本日は、Ｍ様のランクル77の 「四駆が入らない」 とのご入庫です

この時期になると、同じような故障で毎年数台のランクルが入庫します

その多くのランクル系は電動オートフリーハブの故障による、四駆切り替え不良は多いので、まずは電動フリーハブ内のモーターの動きを確認してみますが、やはり動いていません
でも気がかりなのは、オートフリーハブ故障の場合は 「ハブロック」 スイッチ点滅するのですが、このランクルの場合はスインチＯＮでしっかり点灯します
ハブブロック内のブラシも確かに減っていますが…　
それならと、直接24Ｖ電圧をブラシに接続してあげると、モーターが動きます

おそらく、「4ＷＤコンピューター」 のいたずらでしょう
コンピューター自体も高額ですし、将来的な電動フリーハブ故障可能性も含み　今回はマニュアルハブへと装換させて頂きました

漸く四駆復活です　まだまだ雪は続くと思いますので、是非活躍の場が有りますように…

本日は、Ｙ様のジムニーＪＡ幌のワイパー修理です

部品商に問合わせしたところ　「年始からワイパー関連の部品注文が殺到してます…」 との事、当社でも数台修理ご依頼が入っております
今回のジムニー幌車の場合は、フロントガラスが前倒れしますので、作業にそう難は要しませんし、陥没したパネル裏側で溶接作業が出来ますのでラッキーです
今回はせっかくですので、左右のパネル強化をさせていただきます
表側には、アルミ縞板を加工して幅広く補強と防水コーキング施工でサビ腐食防止で、ワイパーリンク、サブリンクを交換です

四方コーナーやロッカーパネル…縞板だらけのジムニーもなかなかオシャレです

　　　　　　　　　　　　　パネル裏側も補強板溶接で強度増しです

　　　　　　　　　　　　　　縞板周りは防水コーキング施工でサビ腐食防止です

明けましておめでとうございます

本日からGLOBAL2015年スタートです
福井の2015年は元旦より　降雪が多く　皆さん楽しんで頂けましたでしょうか　不謹慎かもしれませんが、当社のお客様はこの冬をお楽しみ頂いているみたいで、四駆の楽しさ、有り難さを痛感していらっしゃるようです
2日には 「新春恒例のスノーアタック」 も、悪天候に恵まれ、お客様と楽しく苦路汗させて頂きました

 「すべてはお客様の笑顔のために…」 をスローガンに一生懸命、頑張らせて頂きますので、今年も宜しくお願い致します。

GLOBAL2014業務　本日でご終了させて頂きます　

昨年11月に16年居ました場所から移転し、初めて一年通しで、新社屋にて営業させて頂きました
昨年同様、変わらずご愛顧頂き、誠にありがとうございましたm(__)m
特に今年は、3月に消費税増税もあって　新車販売が多く、特にジムニーの 「GLOBALコンプリート」 を県内外から沢山のご注文ありがとうございました
また11月には、「復刻版ランクル70」　の発売に伴い、多くのご注文　本当にありがとうございましたm(__)m

2015年も　「すべてはお客様の笑顔のために…」 をスローガンに、社員一同頑張らせて頂きますので、本年同様変わらぬご愛顧宜しくお願い致します。

年末は 12/29（月）～年始 1/5（月） じっくり休業させて頂き、2015年1月6日より全力で営業させて頂きます
お客様におかれましても、2015年良い年でありますよう…　願っております。

2015年は、全世界が災害の無い、紛争の無い年でありますように…

本日は、I様のJB23新車コンプリート完成の納車です

2014年 最後の納車となりました　こだわりの部品チョイスで、I様お気に入りのジムニーとなりました
取り外した純正パーツは保管されるとの事ですので、車内に傷、汚れがつかないようしっかり養生した後、積み込みさせて頂きました

今年は、消費税増税により　1月から新車コンプリートのご注文が多く　沢山のコンプリート製作させて頂き、本当に有難うございましたm(__)m

2015年の新車コンプリートは、春納車予定で　今月になって早くも3台のご注文を頂いております。
来年も全国にGLOBALコンプリートが走ってくれそうで、本当に嬉しいです

この時期ですので、スノータイヤでの納車となりましたが…　春にはご希望通りのスタイルになりますので、I様しばらく我慢下さい

ボルトやナット類は、クリアーペイントでしっかりサビ対策しておきましょう　福井の冬道は塩カリ剤をまきますからね～

平成16年から毎年させて頂いております　福井新聞社 「しあわせ基金」 　今年も募金させて頂きました。

軽微な整備作業や、ステッカー販売などの売り上げ金、店頭にて募金して頂きましたお客様有難うございましたm(__)m