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JA12 ワンオフ エアークリーナー取付加工!

本日は、S様のジムニー(JA12) F6A にエアークリーナーの取付ですdash

JA12/JA22のジムニーはブローオフバルブがエアークリーナーBOX内部に取付されている関係で、社外エアークリーナーにする場合にはこのバルブを増設しないといけません…
今回は、クリーナー本体とのジョイントパイプと固定用ステーの製作ですscissors
ブローオフバルブは中古品のJA11用のブローオフバルブを流用して取付scissors リターンパイプは接続せずに「プシューン音」 を出せるように加工ですup
ワンオフ加工は大変ですが、仕上がり時の満足感はイイですね~up
お客様の笑顔の為にと…言っていますが、本当は自己満足の為でもありますnote

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JB23 ジャダー修理!

本日はグローバルナンバー(9686) Y様のジムニー 定番のJB23のジャダー修理ですdash

ナックル裏側オイルシールからもグリス漏れがありますsweat01
さっそく秘密兵器の当社のジャダー対策キングベアリングとハブベアリング、ジャダー対策ラテラルロッドで ナックルのオールオーバーホールです!(^^)!


最近、ジャダー修理のご相談が多いですが、キングピンへワッシャーを挟めるなどや、ステアリングダンパー追加など…以前他社にて対策されたようですが…sweat02
特にJA22、JB23系は電動パワステですので、ステアリングダンパー等で強化することで、パワステモーターにはかなりのストレスsweat01 大径タイヤなど 直進安定性改善対策以外はダンパー追加は必要有りませんsign01

基本原因をしっかり修理してあげれば、小細工は全く必要有りませんscissors

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JB23 ブースト計&電圧計、アピオ静香御前マフラー取付!

本日は新規ご入庫のA様のジムニーのカスタムですdash

フロントピラーの計器類を2個 オートゲージのブースト計と電圧計取付と、APIO製 静香御前マフラーの取付、K&Nエアクリの取付ですscissors

やはりターボ車の定番計器のブースト計は針の動きが楽しくなりますup
マフラーは純正バンパーに穴あけ加工後、さりげなくマフラーエンドをバンパーから出してあげますgood 
車輛は至ってノーマルですが、少しずつカスタムして行くのが楽しみのようですup お財布に負担の無い範囲で長ーく乗って下さい。楽しい車ですよnote

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ランクル80 エキマニ カーボン除去!

本日は、U様のランクル81 ディーゼルターボのエキゾーストマニホールドのカーボン除去とマフラー交換ですdash

最近、黒煙が気になるようになり、今回マフラーをサクソン製ダウンテールマフラーに交換ついでにエキマニの清掃を…との事でご入庫ですpaper
走行距離は18万キロと意外と少ないのですが、センター・リヤマフラーが純正品の為カーボンが溜まりやすくなってしまったようですdown
ランクル80系のフロントパイプはフレキシブル部(アミアミ部)の上部辺りから 雨水が落ちてくる関係でサビやすく 以前ステンレス製に交換済みですscissors

タービン外し後、エキマニ本体の取り外しですsweat01
見事にカーボンが張り付いていますsweat02 ワイヤーブラシと洗浄剤できれいに除去作業です…これが意外と大変な作業で…scissors これで黒煙も減ってくれますup

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        清掃後のエキマニホール内部ですscissors

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ランクル70 タイミングベルト交換でラジエター水漏れ発見!

本日は、毎回遠方からご入庫T様のタイミングベルト交換ですdash

1HZのエンジンは、タイミングベルト式ですので、10万キロごとに分解交換が必要ですgood
ラジエター冷却水をエンジン内に循環させているウォーターポンプからの水漏れトラブルはあまり無いエンジンですので、当社では、20万キロでポンプ交換お勧めさせて頂いておりますm(__)m
今回は20万キロですので、交換のご提案後 お客様のご了解頂き、さっそく交換ですscissors
sweat01交換作業過程で、ラジエター本体下部からの冷却水滲みが発覚impact エンジン冷却システムはおろそかには絶対出来ませんので、ラジエターも修理させて頂きましたgood

最終モデルのランクル70では、ラジエター冷却水トラブルは無いのですが、海岸に近いお住まいのお客様ですので個体差が出てしまったようですsweat02
修理の際には、各お客様の色々な使用条件も考慮しての作業が必要ですねsign01
経験事例だけでは判断してはいけませんsign01 また勉強出来ましたnote

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冬はやっぱり四駆にかぎります(^^)v

今週は降雪で、福井県全域に積雪がありましたgood
和泉村では100㎝を超える積雪sweat01 先週 当社でエアーロッカーを組ませて頂きましたH様ジムニー、お楽しみでしょうかsign02

当社展示場も20㎝程の積雪up 
何が便利かといいますと、四駆専門店ですので殆どが四駆車scissors 除雪する場合でも車を移動させてしまえば、ただの広場ですので、除雪車で一掃出来ますscissors
車の屋根雪を落として、車周りに40㎝位の雪山があってもグイグイ動いてくれますup

展示場に雪は有りませんので、スリッパでもご来店OKgoodです。
この時期、この機会にぜひ 「4WD車」 如何でしょうかnote

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ランクル70 ブレーキオイル漏れ!

本日は、「サイドブレーキ警告灯が点灯する…sad」 とご入庫されたランクル70ですdash

この手のトラブルは、ブレーキパッドの摩耗でブレーキオイルリザーブタンク内の油面が下がることで起きる場合が多いのですが、4輪ブレーキ残量を確認しても十分な厚みが残っていますsign02
全ブレーキオイル回路を点検してみますと、後輪左のブレーキキャリパーがしっとり濡れていますimpact どうエアー抜きプラグがサビてしまっているようで、しっかり締まりきってないようですsweat02

さっそくキャリパーを外してオーバーホールにて修理させて頂きましたup 早めの対処で良かったですgood

2014124223041.JPGサビが転移しないよう、キャリパー本体のサビ取り後、防錆ペイント施工しておきましたscissors

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お持込みJB23 GLOBALコンプリート製作!

本日は新規ご入庫A様のJB23 GLOBALコンプリート製作ですdash

ノーマルでお乗り頂いていましたジムニーを、スタイル一新させて頂きますup
当社の新車コンプリートと同じ仕様でご注文いただきましたm(__)m   満足頂けるよう頑張らせて頂きますscissors

納車時に変身したご自分のジムニーが、どれかわかるかな~up

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ランクル70 ミッションシフト修理!

30万キロ近く走行されたランクル70のシフト修理ですdash

「思った通りにギヤが入らないsign02」…impact
ギヤ自体は入るようなので、シフト支点辺りを分解してみましたscissors ……やっぱり…sad

ジムニーなどのJA系はよくありますが、シフトガイドのピンが折れて無くなってしまっていますsweat01
画像の赤丸の部分に、ピンが無くなってしまっていますので思い通りにはシフトが動きませんsweat02 ボールペンなどのノックボタン位の大きさのピンですpaper
小さいながらも、30万キロ近く頑張っていたのでしょうgood お疲れ様でしたbirthday

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1周年記念☆お祝いをいただきました~(^^♪

永~くお付き合い下さっていますお客様のM様より、移転1周年のお祝いをいただきましたpresentshine

こんな素敵なお花…初めてみました~lovely
ポインセチアですが、『ウィンターローズアーリーレッド 』という品種だそうです。
名前の通り、まるで薔薇みたいです。
明日からは12月。クリスマスシーズンにぴったりの素敵なお花。
大切に育てたいと思います。本当にありがとうございましたtulip

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