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本日は、Ｓ様のジムニー（ＪＢ43）シェラのリフトアップと各部修理整備です

先週ご入庫頂いたのですが、納車が今週今日になってしまい　Ｓ様には大変長い間お待ち頂き誠に申し訳ありませんでした
本日漸く完成し、夕方ご来店頂き無事納車させて頂ました

なのに…お待たせしたにも関わらず、お客様の方から 「忙しい時期なのに無理をお願いし申し訳ない」 と手土産まで頂いてしまい、申し訳ない気持ちでいっぱいです
確かにこの時期は、再三ブログにも書きますが、車検の時期で忙しいのですが…

よく 「忙しい」 とは、心を亡くすと書きますよ…と言われますが、
お客様にお土産まで準備させてしまったのは、忙しかった側の自分の心を亡くしたのではなく、「お客様のことを考える心」を亡くしてしまったのだな…と痛感
Ｓ様、今回は本当にありがとうございましたm(__)m　また勉強させて頂きました
お気使い頂き申し訳ありませんでした　次回またご縁有りましたら精一杯頑張らせて頂きますので、今後とも宜しくお願い致しますm(__)m

　　　　　　　　　社員一同美味しく頂きました　甘くて疲れも吹っ飛びました

今日は、とってもいいお天気でまさに春の空。すがすがしく気持ちいいですね
ということで、GLOBALの展示場にも春がやって来ました～(^^♪
展示場内ののぼり旗を、さくらバージョンに衣替えしました
さくら…と言えば桜餅(笑)
よーく見るとGLOBALのアウトラインとURLがほんのり緑色になっていますよ♪

今後は、シーズンごとにのぼり旗を衣替えすることにしましたので、
どうぞGLOBALにお越し下さいまして、季節を感じてみてくださいね

今週始めは雪が降りましたが、道路上に積もるほどではないようで、昨日から続々タイヤ交換の入庫です

当社も3月満了のお客様の継続車検がまだ終わらなく…　売約新車カスタムと売約中古車整備とで併せてパニックっています
どうかお願いですm(__)m　タイヤ交換は次週にご入庫頂けますと非常に助かります

本日は昨日と違って、四駆ジムニー専門店らしいGLOBALピット風景となりました

3月末登録にあわせて入庫しました新車のジムニーのGLOBALコンプリート製作です
内1台は下回り塩害防止シャーシ塗装施工です
この作業は夏場は避けたい作業ですね～　車体も当然ですが、人間も完全防備での作業の為にとにかく暑い(^^ゞ　汗ダラダラです。

ジムニー乗りのお客様はとにかく長～く乗って頂けますので、防錆対策はしっかりしてあげたいですね～
Ｙ様、Ｕ様、Ｓ様　がんばって作業させて頂きますので、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

当社も、納車の時が楽しみです

本日にGLOBALピットです　

毎年の事でわかってはいるのですが…　早期受け入れにて段取りしたいのですが代車が回りません
いつもお待たせして申し訳ありませんm(__)m
緊急修理に、リフトアップ作業、カスタマイズ作業、中古車納車整備…などなど　本当に有り難い事です

当社のお客様も本当にお付き合いが長いので、ご家族で皆さんのお車のお付き合いです
ジムニーやランクルなどの専門車種以外のお車の整備、車検も以外に多く、管理させて頂いていますお車の約4割は普通の車です　
このような四駆専門の当社でも、お付き合いさせて頂けるのは、本当に有り難いですm(__)m

ご期待を裏切らないよう、頑張らなくてはいけません

「有り難い」 とは、有ることが難しいと書きますが、本当に日々感謝です。

本日営業終了時のGLOBALピットです

GLOBALコンプリート製作車の新車が続々入庫で、ピットはＪＢ23でいっぱいです　車検で多忙な時期ですが、並行しての作業です
お待ちのお客様、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

本日のGLOBALピットです

ランクル70、73いずれもブラック3台が集合です　本家トヨタさんでもこの風景は無いでしょうね～
この風景は本当に嬉しくて、いつまでも見ていられます

本日は、車検でご入庫されましたＹ様のランクル70の車検整備です

貨物ナンバーですので、毎年当社にて分解整備している車両ですので、定期交換部品の交換で作業をと…思っていましたが
今回はリヤのリーフスプリングの4番リーフが折れてしまっています

3年前には右側4番リーフでしたが、今回は左側です。
「画像2」のように今回は明らかに折れ箇所が判断出来る場合もありますが、Ｕボルト間の挟み込み部で折れる場合が多く見落とされる場合が多くあります　
足回りですのでここはしっかり点検項目には入れておかないとイケません
250,000キロ走行ですのでこの辺りの経年劣化は致し方ないようですね

本日は、滋賀県Ｆ様の継続車検とフロントパイプ交換です

車検目前でフロントパイプから排気漏れです
この時期は、道路上に散布する塩化カルシュウムで、サビ部分の浸食加速がどうしても進みます
タイミング的には車検手前で良かったのですが、お財布には良く有りません

フロントパイプの脱着作業には、殆どのランクル系の場合は手こずってしまいます
エキマニ側のフランジボルト、ナットが固着で、簡単には外れてくれません　この車両もやはり3個のうち1個が緩みません
今回はステンレス製のフロントパイプに交換です

車検整備は毎年当社でさせて頂いておりますので、特には交換部品は出ませんでした
油脂関係（エンジンオイル、ブレーキオイル、クラッチオイル…）、タイロットエンド調整などの定期交換、調整で明日には継続検査に行ってきます
Ｆ様　毎回遠方ですが、車検ご入庫ありがとうございます。週末には完成予定ですので　もうしばらくお待ち下さいm(__)m

本日は、Ｓ様のジムニーのリヤショックロア側マウントの溶接外れでご入庫です

マウント部をお得意の溶接で修理を…と思いましたが、溶接するにしても、作業がしずらいのでホーシングは車体から下ろさないとイケません
…ならば　という事で、この時期は車検でたて込んでいますので、移植した方が時間も短縮出来るので部品取り車のＪＡ22からアクスルごと移植です

2人、1時間半位の作業でまた2人で車検整備です～