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Ｙ様のジムニーへウインチベット加工にてワンオフ製作です

搭載ウインチはＷＡＲＮ4000番　ベット本体がボルト4か所にて脱着式にこだわりました
この作業はただただ、強度が必要なのと、使い勝手が良いことです

リモコン差し込みプラグはラジエターグリル正面に取付加工。

これで「突撃隊」がもう一名増えました

今月、来月は車検がいっぱいなのに…こんな事していて良いのでしょうか？
まっ一日は24時間有りますから…「その疲れ、お客様の笑顔のために」　頑張ろっと

本日はＦ様のジムニー　純正ＬＳＤのイニシャルトルク変更です

まずはデファレンシャルを外すところから始まりです
LSD本体からイニシャルプレートをばらし、組み込み変更です!(^^)!

収める時には、ハブオイルシールも交換です　ここがジムニーはデフオイルがよく漏れますね～

Ｉ様のランクル70のリフトアップで、改造申請です

緩衝装置（シャックル）交換に伴い、型式がＨＺＪ77Ｖ改へと構造変更できました

本日はＳ様のＪＢ23　ブースト系とテイクオフ製　プッシュンＲ-ＳSの取付です

テイクオフ製のブローオフバルブは車検対応ですので安心ですね!(^^)!

ブースト計は運転席ドアにメーターフードの収めました
これが意外と手間で、何せ配線をドア蛇腹ゴムの中に通し、ドア内に配線

当社の社訓の　「その疲れお客様の笑顔のために」　を思い出し…の作業です

本日もジムニー　ＪＢ23　GLOBALコンプリートの製作です

明日は定休日です　体力残す必要はありません！全力で作業しまーす(^O^)／
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

ジムニー（ＪＢ23Ｗ）に9㎜ワイドのオーバーフェンダー取付です!(^^)!

同色に塗装しての9㎜幅ですので、ゴツさは無いですが　まず車検が通るのがいいですね!(^^)!
ちょっと遠くからでも、判る人は判りますよね～

このさり気なさがとってもＧｏｏｄです

韓国で今はやりのプチ整形です!(^^)!

メーカーから頂いた顔を整形するなんて………とは…思いませんね

今は古い、ランクル80のガラスヘッドユニットを　クリスタルヘッドに整形です

商品は中国製です。やはりクオリティーが低いので取り付け前には　もう一度、防水処理をしておきます!(^^)!
これをしないで取り付けると　水分がユニットに入り込みユニットが曇る原因になります。ここはしっかりと防水です

若返り完成です

ラジエターグリル、回りのメッキベゼルはブラック塗装　輸出仕様みたいで　なかなか良しです

今日は、新車のスバルＸＶにリモコンエンジンスターターの取り付けです!(^^)!

最近の車両にはイモビライザーが標準装備されているので、セキュリティー信号解除作業がありますので
いやややあこしい(＠_＠;)ですね

しかーし　この装備は北陸の冬をより快適にするには　｢必需｣　です

本日はランクル80の8インチリフトアップ作業です

せっかくですので、キープスラントのコイル脱着で　錆取りペイント(^^)v
ロア/アッパーアームも錆取りペイントしておきました!(^^)!

キャスターブッシュの打ち換え、ショック延長、新品のＦ/Ｒラテラルロッド/ドラックリンク交換
新品ヘッドライトユニット/テールユニット交換、油脂関係交換…などなど

構造変更申請→車検　Ｇ様　もう少しお時間頂きます　納車楽しみにお待ち下さい　m(__)m

今週は年末年始連休明けで、なまった体には辛かった一週間でした明日は8日ぶりの休み

本日は昭和56年式　ＢＪ41の車検整備です!(^^)!

ナックルのオイルシールからのグリス滲み、リヤデフのミッドシールからのオイル漏れ、シャックルブッシュ交換など…ラバー類の劣化が多いようです

きっちり整備しておけば、永～くオーナー様と歴史を刻んでくれるはずです!(^^)!