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GLOBAL2018も、残り営業4日となってしまいましたが
年内納車に向けて頑張っておりましたが…中古車販売の2台が目標に届かず

外装色替え全塗装の仕上がりの遅れもあり、年内急いでの整備に見落とし不安もあり
お客様のご理解とご協力も頂き、通常通りしっかり整備させて頂くこととなりました
2019年、最初の販売納車となりそうです

2019年（平成31年）度、壮年会会長の職を受け、「後悔先に立たず」ですが
本日は、新年行事の「左義長」組み立て用の
竹の伐採に会員さんと共に参加させて頂きました

町内の壮年会会員数も約80名と、市内でも一番大きい町内組織のようですが
何とか一年、お役全うさせて頂けるよう、GLOBALと両立必修で全力で頑張らせて頂きます

そんな今日は、連日の雨天も嘘のように、早朝からの竹切作業時だけ好天に恵まれ
例年になく、11時頃には予定作業が完了し
お昼前には、GLOBALに出社することが出来ました

GLOBAL2018も、営業日数は今日を含めて残り4日
いよいよお尻に火がついてきました

本日は、新規ご入庫のFJクルーザーのルーフラック取付工作です

福井県の今日は、予報通り　久しぶりの晴天となりました
FJクルーザーのルーフラック工作工程には、コーキング施工が必修ですので
今日しかない…という事で、ルーフ上にベースフレームだけでも固定したく
昨日の深夜から組み立て、車上載せまで作業しておきました

本日は朝から、コーキング施工工程です
FJクルーザーのルーフラック取付の際に、一番大切なのは「雨漏り対策」です
純正ラックに場合は、ゴムパッキンが付属されますが、
社外ラックの場合の多くは、フットベースの座りにも少々不安もあり、パッキン付属もありません

ルーフラック取付用の既存のアンカーボルト部は、ボルト穴が室内天井裏まで貫通しておりますので
雨漏り対策をしておかないと、天井裏から室内内張りの左右に水が滲んできます

そこで「画像3」パッキン製作と、コーキング施工で水の混入を防止していきます

オーナー様曰く、これからのスキーシーズンに備えての増設アイテムらしいですが
何とかシーズン前に作業受け入れが出来、カーライフのお手伝いが出来ましたことは、本当に良かったです
年末の駆け込みという事もあり、代車の準備も出来ず、2台で遠方からご来店頂き
本当に、お客様のご理解とご協力に感謝致しますm(__)m

遠方ですが、またご縁が有りましたら、次回も全力でお手伝いさせて頂きますm(__)m

冬季の一番の働き者
ＧＬＯＢＡＬジョブサン

今年2月の大雪では、タイヤが減りすぎてグリップが無く、十分な威力が発揮できませんでしたので
今年は奮発しました
バーン
スノータイヤ新調しました

いつでも降って来なさい
会社の周りを春にしてみせましょう　　　　　　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　花咲じじいより

本日のGLOBALピットですが、78プラドが4台ご入庫です
毎月、何度かこのような現象が起こりますが…重なる時はホントに重なりますね～

車検×1、修理×2、カスタマイズ×1　の計4台ですが、
そのうちの修理2台は、グロー予熱不良によるエンジンコンピューター修理と、この時期の「あるある」ですが…
四駆に入らない
先月から修理ご予約は頂いておりましたが、何とか年内に受け入れ出来「ほっ」としていますが

70系のオートフリーハブに多い故障事例となりました

70系のオートフリーハブは、経年と共によく壊れますが、
ハブブロック分解しますと、ブラシに異常はありませんが、モーターに直接電源をいますが…固着しており全く動きません
やはりハブプロック本体が原因のようです
但し、このハブブロック本体は、メーカー値上げ値上げで、片側5万円以上と今や高額で、この機会のマニュアルハブへ装換されるお客様も多くいらっしゃいます

しかし今回は、お客様のご要望で、この電動フリーハブをオーバーホール修理させて頂きました
オーバーホール大好きGLOBALでは、ＮＧ電動フリーハブを部品取りでストックしておりますので
まずはモーターの良好な固体からモーターを外し、分解組み上げさせて頂きました

マニュアルハブへの装換費用よりも安く修理が出来、お客様のお財布応援させて頂きました
やはり修理で直る事は勿論良い事ですが、それが安価で直れば一番良いですね～

ご予約作業詰め詰めですが、少しづつではありますが、何とかGLOBAL2018ファイナルも見えてきました

　　　コンデンサー部からの電解液漏れによる基盤不良

この度、ご縁が有り　香川県へGLOBALアゲトラの納車となりました

構造変更登録も完了し、本日、香川縁へ向けて陸送発送させて頂きました
なんとかお約束の年内納車が出来そうで、社員一同「ほっ」としております。

この度は、本当に遠くにも関わらず、当社のコンプリート車をお買い上げ頂き、誠にありがとうございましたm(__)m
納車まで、もう少々お時間頂きますが、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

本日は、9月にご予約頂いておりましたランクル80のターボ交換作業です

福岡ナンバーのランクルですが、近県に転勤されたようで
当社に作業ご依頼頂きましたm(__)m
当初は11月頃の受け入れ予定でしたが、作業が本当に遅くなり、誠に申し訳ありませんでした
お客様のご理解とご協力に感謝致しますm(__)m

さっそくインマニから外して行きますが、やはりジムニーとは違い…タービン本体は重いですね～
最近毎日のように続く、シーズンタイヤ交換で疲労を抱えた腰には、堪えますね～
 

本日も、定休日ひっそりとGLOBAL起動です

今年の営業日も残り8日となりましたが、全然全くゴールが見えてきませんので
今回の定休日も、ひっそり現場とデスクワークさせて頂き、何とかお約束通り、年内に納車納品出来ますよう
頑張らせて頂いております

そんな本日は、年内納車となります、中古車販売の2台
一台は、香川県に納車となります、GLOBALジャンボアゲトラの納車前整備です

こちらの福井で、予備検査と構造変更申請後、香川県ナンバーへと登録となります。
陸送積み込みさせて頂き、何とか年内にはお客様の元へと納車できそうです

もう一台は、先日色替え全塗装から戻ってきましたジムニー（JA11）の外装、内装の組み戻し作業です
24ヶ月整備と並行しての作業となりますが、こちらも年内に納車目標ですが、
この型式、年式となりますと、急ぎ整備は禁物ですので
自社の、JA11系故障事例と経験ファイルに沿ってのフル整備となりますので、少し時間が足りないような気もしますが
ここはお客様のご協力とご理解を頂きながら、しっかりと整備させて頂きたいので
新年最初の納車、納品となるかもです

また、2番リフトでは、ようやく洗浄後の乾燥も終わり、明日一番からシャーシ塗装します、車検ご入庫のJB23
足回りの社外パーツのマスキング施工です

本日の作業が、少しでも社員の負担軽減になりますように…現場少し進めておきました

本日は、2台のランクル70が車検でご入庫です

FRPトップのランクル73は、毎年当社にて分解整備させて頂いております。
後期型76は、今回新規にて当社にご入庫頂きました、誠にありがとうございます

さっそく当社での整備歴のないランクル76から、受け入れ点検からスタートさせて頂きました
走行は、20万キロ
状態としては、状態は良く、大きな故障個所はありませんが、今回車検にあたり
リヤのリーフスプリングの2番リーフは折れてしまっています
断面からしますと、かなり以前から折れていたようですね
70系バンの2番リーフ折れはよくありますね～
長年の加重による金属疲労から、親リーフと孫リーフに挟まれた、一番の働き者の子供リーフがダメージを受けます

今回は、併せてシャックルやショックもサビ被害が大きかったので
新車外しのショックとシャックルを使用させて頂き、お客様の「お財布応援」させて頂きました

今回、ハンドルシミーの修理ご依頼もありましたので、bトムの大きいOMEのステアリングダンパーへの交換
早期予防修理となりますロードレーシングバルブの交換。
フューエルキャップの交換と、今後発生しますトラブルを回避していきます

雪深い地域にお住いという事で、塩カル被害対策も含め、防錆シャーシ塗装も併せて実施させて頂きました
これからの季節には、手放せない一台ですね
今後も、お客様のカーライフのお手伝い、全社員「全てに全力で」頑張らせて頂きます

本日は、ご予約頂いておりましたハイラックス170　2Lエンジンの
タイミングベルトの定期交換作業です

10年前に当社で販売させて頂きましたハイラックス170トラックですが、
当社で2回目、30万キロのタイミングベルト交換となりました
タイミングベルト交換作業での、同時交換となります、ウォーターポンプやカム、クランクオイルシールも
今回で2回目の交換となります

タイミングカバー外しからの作業となりますが、ご覧ください
「画像2.3」30万キロ走ったエンジンフロントです
オーナー様のオイル管理と、日々の愛車管理も良いので
このような綺麗なエンジンフロントとなります
やはり、タイミングベルト交換時の、カムやクランクのオイルシール交換が結果を出していますね
20万キロでも、こんな奇麗なエンジンフロントはなかなか無いです

日々の愛車管理は、必ず結果として現れますね～
目指せ40キロ　当社も全力でお手伝いさせて頂きます