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今年も半分が過ぎ、後半突入です

毎月の事ですが、月末はメーカーが新規登録をするので月初は新車が入庫してきます
7月も、先月ご注文頂きましたジムニーの新車が入庫で、さっそくコンプリート製作です
今回は中古車コンプリートと2台、並行して製作させて頂きます　今週末には納車予定です。
頑張らせて頂きますm(__)m　当社も今から納車が楽しみです

新車の場合でも、ほとんどの車両は光軸が合っていません
GLOBALでは、ＨＩＤ取付やリフトアップなどの作業には、ヘッドライトの光軸調整は必ずさせて頂いております
　

本日は、先日お買い上げ頂きました、ランクル73の滋賀県登録です

朝が弱いのですが　今日は頑張りました
10時半に滋賀県陸運局に到着です　書類に問題無く、登録無事完了
琵琶湖を見ながら、お昼を食べて、いざGLOBALへ帰社

敦賀辺りまで戻って来たところで、Ｋ様のジムニー43シェラの事故入電　慌ててGLOBALへ戻り、代車に積み替え福井北インター付近まで
引き上げです
今日は、積車デュトロも走りました　16時に帰社しましたが、何とも言えない疲労感です
お客様からの「ありがとう」の燃料だけで働いてます

本日は、明日から始まります鯖江市議会選挙の選挙運動自動車の納車です

昨日、鯖江警察署の検査申請も合格し、無事本日納車させて頂きました。

4年前にもご縁があり、今回の選挙カーも製作お手伝いさせて頂きましたm(__)m
明日からは雨天気が続きそうな天候ですが、候補者の方はじめ、取り巻くお手伝いの方々　体調十分管理され一週間の選挙運動
良い結果が出ます事、心よりお祈りさせて頂きます。

先日車検でご入庫されました、ハイラックストラックのシャックル・ブッシュ交換作業です

シャックルブッシュ交換は、当社では頻繁な作業の一つです
この1個300円位の部品が、乗り心地を大きく左右します　重量級のランクルやハイラックスなどは劣化早く５万～6万キロごとには交換を
お勧めさせて頂いておりますm(__)m
但し、この交換作業にはひと手間加えなければシャックルの本来の性能を失ってしまいます
シャックルピンや、シャックルプレートのブッシュ当り面をきれいに抵抗が無いように磨きあげておかないと、せっかくブッシュを交換しても
何も改善しません
このひと手間が、劇的に乗り心地が改善します
当然の事ですが、ブッシュ組み込み時にはシリコングリスの湿布は必修です

また、「画像3」のようにシャックルピンが痩せ細ってしまっている場合は、シャックルKitを交換しておかないと大変な事故へ繋がります
このような修理は、必須必要な場合はご提案させて頂き、交換修理させて頂きますm(__)m

すべての交換作業には、修理意味もありますが、そのお車、またそのお車のオーナー様の心身に入り込む必要があります
お金をかけて頂く以上は、喜んで頂かなくてはイケません

本日は、先月納めさせて頂きましたＮ様のハイラックス112トラックの2インチリフトアップです

先月販売時にリフトアップ作業のご依頼を頂いていたのですが、ショックの入荷遅れに為に一旦納車後の再入庫して頂きましたm(__)m
同日、車検ご入庫のハイラックス6インチアップＯ様の車検が入庫しており、先日の軽トラと…トラックばかりの今日この頃となりました

ハイラックスは貨物車ですので、負荷式ブレーキですのでリフトアップしますとブレーキが甘くなり効きが悪くなってしまいます
ＬＳＰＶボルトの延長加工で、空荷の状態でもブレーキの効きは保持させます　やはり車は、走る・止まる、が基本ですからね～
フロントはどうしてもリフトアップにより、ドライブシャフトが立ってきますので、ブーツを破ってしまいますので
ここは、前後のバランスを見ながらトーションバー調整でリフトアップ加工です

ようやくご注文のハイラックスになりました　納車の仕切り直しとなりましたので、再度、洗車・室内清掃させて頂きましたm(__)m
ご理解とご協力、感謝致します。今後とも宜しくお願い致しますm(__)m

明日のＳ様のランクル120プラドの納車を迎え、日中出来ませんでしたので、こんな時間にボディー磨きです　なえそうです

この時期に夜間ピットでに作業は、涼しく良いのですが…虫、虫、虫　なえそうです
少し一服で、もう少し頑張って磨きます　明日も良い日になりそうです

ランクル81のオイル漏れで緊急ご入庫です

リヤのデフケース下からオイルが滲み、地面に垂れています
デフドレンプラグ　かと思いましたが、ミッドシールからのデフオイル漏れでした
さっそくミッドシール交換で修理は完了です
今回はミッドシール劣化による、オイル漏れでしたが、たまにこのデフのブロバイガスを抜く為のガス抜きホースがあるのですが、
このホースエンドの詰まりによって内圧は上がり、ミッドシールからオイルが漏れてくる場合もありますので、
診断は慎重にしなくてはイケません

本日夕方からは、先日お買い上げ頂きましたセレナ新車に、ナビ・フリップダウンモニター＆バックカメラ取付です

本当に有り難いですm(__)m　ジムニー・ランクル四駆専門店に関わらず、ご家族のお車をご注文頂き、本当に感謝です
今回の作業、後席モニター（フリップダウン）を取付は当社初めての作業です
新車のルーフボードに穴を開けるのは、回数こなしたジムニーの新車カスタムなどでリヤナンバー移動加工の為にボディー穴開ける時より
かなり勇気が要りましたが、無事取付が完了しました
Ｙ様、今週中には納車させて頂きますので、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

本日はトラック専門店風のGLOBALです

働くトラックとプライベートトラックの2台の車検で入庫です
働くハイゼットトラックは17万キロ走行、荷台・外装ともに酷使しています　車検整備には関係ありませんが、ブロアーモーターが動かなくなり
これからの時期エアコンの冷風が出ないので、同時に修理ご依頼です
ハイゼットの場合は、このモーター交換にはダッシュボード外しからの作業となります

ハイラックスの車検整備は、毎年当社で整備させて頂いておりますので特に大きな修理整備は有りません
但し今回は、22万キロ走行ですのでブッシュ関係の劣化があり、リヤシャックルブッシュ・フロントスタビブッシュ、フロントショックブッシュ
の交換だけお勧めさせて頂きました

当社のお客様は、なかなかお車は入れ替えませんと言うか、入れ替えさせません
せっかく縁あって手元に来たお車、日頃キチンと整備してあげれば永～く乗れます　これが本当の「エコ」なんです

本日は、先日納車させて頂きましたＹ様のＪＡ22にキーレス取付作業です

ＪＡ系のジムニーには便利機能はパワステと四輪駆動くらいしか自慢出来る機能は有りません
但し、この便利機能を動かすには大変な作業で…当然の事ながら全ドア内には電源が全くありません　
唯一、リヤドア内は熱線電源はあります…が、この電源は全く使えません
作業は、各ドア内にアクチャーターを組み込み固定し、電源配線をに引き込まなけれはイケません
この作業が大変で、ガラス軌道から外した位置へアクチャーター固定と、配線引きまわしが、この取付作業の9割を占めます
ハザードアンサーバック信号も配線させて頂きましたので、ロック・アンロックは離れた位置でも確認出来ますよ

キーレス機能が付いただけで、高級車になった感たっぷりです　この気持ちわかりますかね～
当然の事ながら、納車の時はお客様は大喜びでした