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本日は車検整備と併せて、クラッチディスクの交換です

まだ走行距離は41,200キロと少ないのですが…酷使しているのでしょうか…ディスクが減ってしまい
ミッションのオーバーホールです。

ディスク、カバー、パイロットベアリング、レリーズベアリングの4点交換です!(^^)!

弊社facebookにてご紹介させて頂いた動画が、Yahoo！映像トピックスランキングで2月20日
見事1位になりましたよね♪
まだご覧頂いていない方必見です！

これはまさに、GLOBALが提案している『ジムニー＆ランクルの魅力』そのものです！
人助けのできる四駆車の良さを日本全国に広めましょう！
 

本日は島根県より、福井に勤務されているＫ様のＦＪクルーザーの下回り　塩害対策です

今年の冬の福井県の積雪は少ないです…（不謹慎ですが残念でなりません）

ですが、積雪の少ない年のほうが、道路の凍みる日は多くなり　融雪剤散布が多くなります
通常よりサビが多くでますので、しっかり対策しなくては…

しっかりと下回りの汚れや、目立つサビはワイヤーブラシで取り除きましょう
特殊な塩害サビ防止塗料（長期効果型）を施工させて頂きました!(^^)!

ＪＢ23にサイドシルガードとリーディング＆トレーディングアームカバーの取付です

サイドシルガードは付属の鉄板ビスは使用せず、リベット打ちにて固定
鉄板ビスは時間経過に伴い、どうしても緩みが発生　ボディーとの隙間が出来てしまい　砂、ゴミは入ることでサビ、腐食の
原因になります。リベット打ち込み固定と、パーツエンドはシーリング剤にて防水施工
簡単にはサビません

キラキラ大好き　Ｗ様　出来具合はいかがでしょう　

本日はＨ様の　新車のジムニーのGLOBALコンプリート製作です

2月のご注文入庫予定は6台予定です!(^^)!

寒さと戦いながらの製作　頑張って頑張って　

本日はお買い上げ頂きました、ジムニー（ＪＡ11）の天井内張りの張替作業です

この型の天井内張り垂れが非常に多く、突然はがれ落ち、「びっくり」する方も多いようです

まずは既存の内張りをはがし、残ったスポンジをクリッパーで剥がします!(^^)!
この作業がとにかく「辛い」　肩があがります
しばらくは室内にボンドの匂いが残りますが…やはり天井がきれいなのは気持ちがイイです

Ｙ様のジムニーへウインチベット加工にてワンオフ製作です

搭載ウインチはＷＡＲＮ4000番　ベット本体がボルト4か所にて脱着式にこだわりました
この作業はただただ、強度が必要なのと、使い勝手が良いことです

リモコン差し込みプラグはラジエターグリル正面に取付加工。

これで「突撃隊」がもう一名増えました

今月、来月は車検がいっぱいなのに…こんな事していて良いのでしょうか？
まっ一日は24時間有りますから…「その疲れ、お客様の笑顔のために」　頑張ろっと

本日はＦ様のジムニー　純正ＬＳＤのイニシャルトルク変更です

まずはデファレンシャルを外すところから始まりです
LSD本体からイニシャルプレートをばらし、組み込み変更です!(^^)!

収める時には、ハブオイルシールも交換です　ここがジムニーはデフオイルがよく漏れますね～

Ｉ様のランクル70のリフトアップで、改造申請です

緩衝装置（シャックル）交換に伴い、型式がＨＺＪ77Ｖ改へと構造変更できました

本日はＳ様のＪＢ23　ブースト系とテイクオフ製　プッシュンＲ-ＳSの取付です

テイクオフ製のブローオフバルブは車検対応ですので安心ですね!(^^)!

ブースト計は運転席ドアにメーターフードの収めました
これが意外と手間で、何せ配線をドア蛇腹ゴムの中に通し、ドア内に配線

当社の社訓の　「その疲れお客様の笑顔のために」　を思い出し…の作業です