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本日は新規ご入庫頂きました車検整備と、各部修理ご依頼のランクル81です

20万キロ走行のワンオーナー車の1HDですが、色々と不具合箇所の整備ご依頼ですが、毎年の車検整備もキチンとされているようです
が、ランクル80特有の消耗個所や、経年劣化箇所の整備に未整備な箇所がありますので
今回、当社に車検をご依頼頂きました目的を察し、ご期待に添えるよう頑張らせて頂きましょう

やはり20万キロ走行の新規入庫ですので、ブレーキ点検は0ベースでしっかり分解、目視させて頂きます。
「画像2」ディスクローター厚は規定厚が全く無く、今後破断の恐れも十分ありますので、ローター新品に交換です
「画像3」ローター歪みによる、ブレーキパットの減りもあり、前後パットの交換
　　併せて、ランクル系のブレーキ鳴きは、「画像4」の、このポイント部に高粘着グリスの湿布が必須で、この湿布を怠るとブレーキ鳴きが止まりません

また、ご要望事項の中で、走行時のふらつきもご指定がありましたが…
ステアリングダンパーの劣化と、ラテラルロッドエンドのブッシュ割れも確認出来ましたので、この部分の整備も併せてさせて頂きました
このラテラルエンドブッシュの割れでは、多くの場合はロッドAssyにて交換されるケースが多いようですが…
このロッドの新価は意外と高額で　実はこのブッシュのみ、1個1,100円でメーカーからの供給が有りますので、打ち換え作業にて、お客様の「お財布応援」が出来るんです

原因と対策　適所に無駄なく、安価でしっかり整備してあげる事が、永～く乗り続けて頂くためのお手伝いです
まずは、目の前の車は自分の車と思って整備する事が大切ですね～

連休明けの鈍った身体には少々辛いビックフットだらけの本日のGLOBALピットとなりました

ふと思うと、連休前のあの怒涛の忙しさ　よく乗り切れたな～と
今週からは、そろそろ体力的にも、精神的にもモチベーションを上げて行きます

本日はJB23ジムニーへ、トラスト製アルミ増量ラジエターとATFオイルクーラーの取付です

22万キロ走行のジムニーですが、当然ラジエターも同時使用期間ですので、高速走行では熱ダレ症状もあるようです
ラジエター本体のオーバーホール修理も出来ますが、この際ですのでトラスト製のラジエターで冷却効果も上げてみます

トラスト製のオールアルミ製のワイドコアチューブのラジエターの取付ですが、このアイテムはM/T用しか設定が有りませんので
ATFオイルクーラーの増設も必修となります

これから夏に向っては外気温度も上がってきます
最近の夏の気温は、毎年、最高気温も上昇していますので、このカウタマイズには最適な時期となりますね～
毎年、人間にも冷やす新アイテムが色々出ていますが、愛車にも冷やすアイテムを…

この愛情が、22万キロも快調に走らせるんでしょうね～

5日間の連休で、精神、体力的にもリフレッシュさせて頂き、本当にありがとうございました
本日からGLOBAL営業スタートさせて頂きます

スタート日の本日は、引き続き、先日中古車お買い上げ頂きましたランクル77の納車前点検整備です
色換え全塗装の下準備もおおよそ終え、油脂交換や消耗品、2回目のタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換などの作業を進めて行きます
走行はもうすぐ20万キロ超えていきますので、新しいオーナー様の「お財布応援」も含め、ナックルのオーバーホールもさせて頂きます
ベアリングやオイルシールの打ち換えは、やはり10万キロごとには交換して頂きたい交換部品ですね～

本日は、連休突入前に既に分解と清掃を終えていますので、組み付けからスタートです
連休などで鈍った身体は、やはり感覚が鈍っていますので、今日明日は無理をすると必ずケガをします、時間を掛けゆっくりと丁寧に作業させて頂き
来週辺りからは、体内ターボが効いてきますので、次のお盆休暇まで全力パワーで営業ですね～

5月からのGLOBALにも是非ご期待下さい

GLOBALのゴールデンウィークは、明日5月1日～5日まで、勝手ながら休ませて頂きますm(__)m

と言っても、滑り込みでGWに間に合いました新車の納車を残しており
新しい車で楽しい連休をと、お待ち頂いておりますお客様の納車をさせて頂き、社長だけは、実質2日からの連休突入となります

本日は、社員は5時頃からは 4ヵ月フルに稼働させましたピットの大掃除です
毎週定休日前日には、リフトや床、機械工具の汚れ落としや、グリスアップはさせて頂いておりますが
大型連休前の本日は、週一のリフトや機械工具は勿論ですが、シャッターや窓、天井工具もキレイに清掃です

やはり仕事は、きれいな環境でなくては、良い仕事は出来ませんし、
特に床廻りはキレイでなくては、オイル漏れや水漏れなどの発見が遅くなりますしね～

誠に勝手ではありますが、明日からはゆっくり休養させて頂き、6日土曜日からは、また「全てに全力で」社員一同頑張らせて頂きますので
宜しくお願い致しますm(__)m

当社のお客様におかれましては、GW期間中、事故やケガも無く、楽しい思い出残る連休でありますように

本日は先日お買い上げ頂きましたランクル77の納車前点検整備と
色換えご依頼ですので、同時並行作業で塗装前の下準備作業です

色換え塗装ですので、外せるパーツは全て外し、パーツ際裏まで塗装を巻いていきます
バンパー、グリルなどは勿論ですが、ドアノブ、鍵シリンダー、エンブレムなども全て外していきます
塗装工程は連休明けからとなりますが、仕上りが今から楽しみですね～

本日は緊急でご入庫頂きましたJA11のターボブロー修理です

先日来からエンジンオイル消費は酷く、ターボ作動で白煙吐き出てきます
連休前という事も有り、さっそくリビルトターボの手配させて頂き
ターボの交換作業です
当社も最近では、JA11系のターボ交換も少なくなってきましたが、昔は毎月のようにF6Aのターボ交換してたな～
何か懐かしく、久しぶりともあって、意外に新鮮な気持ちで作業させて頂きました

GW連休前に完成出来て良かった～

早いお客様は、明日から待望のゴールデンウィーク突入ですね～

ご注文頂いておりました新車が、GW前に納車出来るか…毎日ひやひやしておりましたが、GW前の本日なんとか登録完成間に合いました
新車のレガシィーのアウトバックとキャストスタイル
ジムニーGLOBALコンプリート
さっそく、ナビ取付やボディーコーティングなどなど…オプション取付させて頂き、納車させて頂きます

連休は新しい車で楽しんで下さい

本日は、2月よりご予約頂いておりました新規ご入庫のJB23のリフトアップとマフラー交換、外装カスタマイズ工作です

足回りはGLOBALコンプリートですが、ショックはタニグチさんのAS8ショックをチョイス
外装はノーマルスタイルでブラック基調にという事で、マフラーはアピオさんの静香御前と純正バンパー穴あけ加工用ガーニッシュにて
さり気なくスープアップさせて頂きました
テールはクリスタルアイさんの3DホールLEDテールと、タイヤはジオランダーM/T 185/85をチョイス

また今回は、フロントバンパーガーニッシュですが、限定車ですのでメッキガーニッシュを外し、
先日XGの新車コンプリート製作で外しました、樹脂ブラックのセンターガーニッシュに装換させ、よりブラック基調にカスタマイズです

ホイールはクラッシックスタイルには定番となりましたクリムソンディーンです
当社はJB23カスタムスタイルはサバイバルスタイルが多いのですが、このスタイルもなかなかイイものですね～

明日納車となりますが、お客様のご期待のスタイルに出来たのであれば、頑張った甲斐が有ります
やはり一番楽しみなのは納品時ですね
お客様も楽しみでしょうが、それ以上に当社も楽しみです　
やはり納車時は、納車させて頂く側が楽しみになる位、全力で作業させて頂く事が大切です
長い間ご入庫待ちして頂き、本当にご協力とご理解に感謝ですm(__)m

本日は、ご予約頂いておりましたD様のJB23のカスタマイズ工作です

ダート大好きユーザー様ですが、今回のカスタマイズご依頼は、工藤自動車さんのエンジン強化マウント交換と
ボディーマウントの交換です
強化エンジンマウントの効果は、当社では未知の体験ですが、確かにコーナー立ち上がりやトルク増しは体感できます
ただし、エンジンから伝わる振動はダイレクトでやはり大きく、少々の不快感はありますが…
メリット、デメリットは効果を優先するのであれば、非常に期待できるアイテムではあります

また他の作業では、ABSキャンセルと牽引フックの取付工作ですが、
ABSキャンセラーは以前タニグチさんからパーツ販売が有りましたが、現在は廃版ですので、自作にてキャンセラースイッチ増設です
9型のGセンサーは、サイドコンソール下に設置されていますので、コンソール内へON/OFFスイッチを増設させて頂きました
ダート走行などで、ABS機能をキャンセル出来ますので、より楽しく遊んで頂けると思います

また牽引フック取付には、穴あけ開口工程がありますので、サビによる強度を落とさないよう
加工部のサビ対策はしっかりさせて頂きました
受け入れまで、お時間頂きましたが、ご理解とご協力に感謝ですm(__)m