ホーム>ブログ>ブログ

ブログ

外注先も四駆専門状態です(^^ゞ

今日も裸にしていますdash
先月ご注文頂きましたJA22の補修塗装の為、外装パーツの外しですgood

色替えなどの塗装のご依頼が多く、お陰さまで外注先の板金塗装屋も当社の車で満杯状態で、「四駆専門の板金塗装店scissors」になってますup

2016105201135.JPG2016105201211.JPG

納期遅れているのに(^^ゞ

お買い上げ頂きましたG様のランクルGXのカスタマイズ作業ですdash

5インチへの足回り組み直し前に、防錆シャーシ塗装させて頂き、明日から本格的にリフトアップ作業ですgood
当初の納期より、かなり遅れているのですが、こんな事していますcoldsweats01
こんな事しているから、どんどん納期が遅くなってしまうのですが…coldsweats01
どうせ全塗装前に外したのですから、サビやすい…サイドステップのL型アングルとロッカーパネル裏のボディー継ぎ目の防錆刷毛塗り作業flair
「せっかく〇〇したので、ここも〇〇しておこうup」 
見えないところなんですが、完全に自己満足の世界ですcoldsweats01

でも、この「自己満足」で、納車が楽しみになるんですgood
G様、ホントに納車遅くなってしまっていますが…
当社とのお付き合いが永~いので、既にお気付きでしょうが…病気ですhappy01 ごめんなさいm(__)m

2016104212214.JPG2016104212354.JPG2016104213018.JPG  ナックルオイルシール交換作業では、ナックルアームのサビ落としと防錆養生は当社必須工程ですgood

201610421264.JPG

 

このご縁に感謝。

先月よりご商談をさせて頂いておりました、新車アクセラのご注文書を頂く事となり
本日は定休日返上でお客様のご自宅へ訪問させて頂きましたdash

この度は新規のお付き合いとなり、本当にこのご縁に感謝ですcatface
またこれから長いお付き合いして頂く為にも、良いスタートが切れますよう、納車まで気を引き締めて清一杯頑張らせて頂きますhappy01

2016103143412.jpg

今日は暑い一日でした(^^ゞ

雨降りが続く中、ようやく晴れたup…しかし本日の福井県は非常に暑くsun 
天気は思った通りにはなかなかイキませんね~coldsweats01

そんな中、重なる時は重なるんです…連日なぜかFJクルーザーばかりのGLOBALピットですhappy01
本日は、元GLOBALデモカーのFJクルーザーの車検整備ですgood

午後からは、オイル交換やベルト交換など…入れ替わり立ち替わりご来店が多く、ホントに今日は一日立て込んだ日曜となりましたhappy01

2016102205833.JPG

コンプリート製作(^^)v 裸にしたり、組付けたり(^^ゞ

今日から10月ですが、今月初日のGLOBALピットは中古車販売のコンプリート製作で満杯状態からのスタートとなりましたdash

JA系ジムニーとランクル80、78プラドと…計4台coldsweats01
ジムニーとランクル80は色替え全塗装が完了し、本日か組付けとカスタマイズ作業ですgood
方や78プラドは全塗装前の部品外しで、出来る限り 「丸裸」 にしておりますgood

今月は9月のような怒涛の継続車検満了は有りませんので、販売車と展示車製作に集中させて頂きますup
併せて今月中には、ハイゼットトラックの遊働コンプリート計画を完成させますので、ご期待下さいhappy01
 

2016101214530.JPG201610121491.JPG2016101224339.JPG

FJクルーザー ヒッチ&バンパー ワンオフ製作

本日は、6月にご依頼を頂いておりましたH様のFJクルーザーのリヤバンパー加工ですdash
遅くなりましたが、一週間お時間頂き、ヒッチ取付加工とバンパーワンオフ製作ですgood

国内販売のFJクルーザーのリヤバンパーはセンターにナンバーが付く為にリヤのスキット性が悪く
オフロード使用などでは、すぐにヒットしナンバーを捲り上げてしまいますdown
輸出用のトレーラーソケットを付け、ナンバーをバックドアに移動させれば良いのですが…
「人とは違うリヤビューで仕上げて下さいflair」 との事です…happy01

確かに輸出用のヒッチソケットも下がって付きますので、それ程スキット性は良くありませんsad
それではとの事で、リヤメンバーにレシーバーを地下に取付させて頂きますup
純正のメンバーにもヒッチ取付用のアンカーホールは有るのですが…規格が違いますので、レシーバーのベースを加工し
メンバーへ地下にボルトと溶接で取付ですgood
メンバー本体が丸見えになってしまいますので、2.5㎜厚アルミ縞板を加工し、ワンオフにてセンターバンパー製作させて頂きましたgood
当然、リヤナンバーはバックドアへ移動させて頂き、ナンバー灯の配線は左テールからドア内部を通していきますが…
スモール配線への割り込みですが、この様な保安上重要な配線加工の際には 「エレクトロタップ」 を使用すると、接触不良によりナンバー灯が点灯しないなどの
トラブルを起こしますので、やはり重要加工には 「半田付け」 が一番ですgood 
あとは、陸運局で 「封印」 して完成ですhappy01

3ヵ月近くお待ち頂きましたが、渾身の出来上がりですhappy01 
このご縁に感謝させて頂きますm(__)m 
これからも、FJカーライフをお楽しみ下さいhappy01

2016930205910.JPG2016930205944.JPG201693021126.JPG

 

怒涛の月末 ビックフットで満杯です(^^ゞ

9月最終日の本日のGLOBALピットは、FJクルーザーとランクル80のビックフット入庫でホントに狭く感じますcoldsweats01

ジムニークラスであれば5台は入るピットですが、このクラスですと3台が限界ですね~sweat01

2016930191947.JPG2016930192021.JPG

ようやく9月車検ご予約が終わりました(^^ゞ

9月最終日前日にようやく今月分の車検ご依頼分が終わりましたsweat01

今年の9月は車検が多かったsweat01 多かったsweat01 中古売約車の新規車検も含めると26台good
修理ご予約も含めて、本当に怒涛の9月でしたup
本当に有り難い事ですhappy01 このような小さな会社に県内外からご入庫頂き、感謝しながらお仕事させて頂かないとホント 「バチ」 が当たりますsign01

「有り難い」 は有る事が難しい書きます…と、お仕事頂けるのは、ホントに有り難い事ですm(__)m
10月も頑張りましょうupup

2016929205256.JPG

 

何処までお客様の気持ちに入り込むかがサービス業の原点

本日は、先週末緊急でご来店頂きましたJB23のクラッチ修理作業ですdash

一速が固く入らない症状で、お近くにスズキディーラーさんで診断して頂いたそうですが、原因が分からず当社にご来店頂き
ご事情察し、そのままご入庫頂きましたcoldsweats01
クラッチ滑りのような現象は無く、加速共に良好だそうですが、アイドリング時点では一速が入りませんsweat01
多くの場合は、ミッション内部のシンクロ不良の場合にはよく似た現象は多く疑ってみましたが…
ミッションを下ろして診ますと、クラッチカバーのアウタースプリング 「画像3」 が折れてしまってミッションハウジング内でいたずらしていたようですdown
せっかくミッション下ろしましたので、パイロットベアリングも含む消耗品の交換させて頂きgood
併せてクラッチワイヤーも伸び伸びでしたのでワイヤー交換もさせて頂きましたgood

やはり修理のご依頼があった時点で、何処までお客様の気持ちに入り込むかがサービス業の原点だな~と思った今回の修理でしたflair

2016928202515.JPG2016928202548.JPG2016928202619.JPG

復刻版ランクル70 早や2年の継続車検

復刻版70が発売されてから早や2年が過ぎたんですね~dash
新車登録の初回24ヵ月検査が切れ、ここから12ヵ月車検のスタートですgood

2年経過しますと、やはり下回りは徐々にサビが目立って来ますsweat02
今回の初回車検はお客様のご依頼がありましたので、下回り防錆シャーシ塗装させて頂き、併せてデフ、トランスファー、ミッション関係の油脂全交換させて頂きましたhappy01
少しづつカスタマイズさせて頂き、お客様の思い描いている完成形にしていく為に、当社も全力でお手伝いさせて頂きますup

201692720948.JPG2016927201026.JPG201692720111.JPG