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本日もGLOBALピットは、ランクル70、ランクル80、61サファリなど　ビックフット四駆でいっぱいです

週末の3連休に間に合うように、段取り良く作業すすめていかないといけません
来週月曜は祭日の為、1日多い一週間ですが、頑張らせて頂きます

本日のGLOBALピットは、ランクル70でフル満タンです　まだ入りきらず　外に1台、　計4台がご入庫
本家トヨタさんでも、この風景がなかなか無いでしょう

そのうちの1台、28万キロのランクル70の燃料噴射ポンプのオーバーホールです
過去に修理形跡がありますが、おそらく車上にて修理のようで、今回は本体裏側からの大量の燃料漏れです…
この場合は、車上では修理が困難な為、まずはタイミングギヤ式ですので、タイミングベルト分解→ポンプ本体を外しからの作業となります

Ｏリングなどの消耗品の交換などなど…　完全オーバーホール　ディーゼルエンジンの心臓部ですので、ここは丁寧に作業させて頂きます

ランクル73の下回り 塩害防止シャーシ塗装と車検整備です

大切にされているお客様は嶺南の方で、海からの塩害も懸念しての今回は、大規模に下回りをガードします　
まずは下回り、エンジンルームを洗浄から、乾いた後に目立つサビをクレッパー、ワイヤーブラシなどで落としていきます
ショックなどのカラーリングは残す為、マスキングしてからボディー下部をカーテンマスキング
この塗料は油分が多く、周りに付着するとなかなか取れないため、ピット下やリフト回りも養生してからのシャーシ塗装作業です

車体フロアー下や、ボディーフレームの隙間も塗り残し無いようにしっかり塗装です

今回は、お客様のご依頼もあり　サイドステップ裏のボディー下部の爪部もサビ取り後、刷毛塗りにてサビ防止剤塗装後仕上げ塗りの二度工程です。
やはりサビ防止には、刷毛塗りが一番長期効果があります　これからに時期前にはしっかり対策出来、本当に良かったです

極上ランクル70　まだ８万キロ…見ているだけで欲しくなります

本日はＫ様のランクル77のセルモーター交換です

1週間程前から、「エンジンスタート時に異音がするようです？」との連絡があり、可能性としてはセルモーターを疑い　最悪の場合エンジン始動不能か、エンジン停止不能の可能性があるので、お車の使用を控えて頂き、早めにご入庫頂きました

入庫後、何度かクランキングしていましたが症状は出なく…　異音原因は予想と違っている場合があると、無駄に修理費を頂かなくてはいかなくなる為に症状確認は必修です
人もそうですが、歯の痛みで歯科に行くと痛みが消えるようなもので…　当社は病院と同じなのでしょうか？
冷間時、暖間時といろいろ状況変えて確認しますと、やっと症状が出ました　やはりセルモーターです。エンジンが止まりません

ランクル系のセルモーター交換は年間コンスタントにご入庫がありますが、　ちょっと弱いようですね…

リビルト品にて交換させて頂きました

本日はＯ様のランクル70　ハブボルト交換です

春にタイヤ交換された際に、架締めが不十分だってのでしょうか？　クリップナットが4個の脱落でハブボルトが折れたようです
しかもフロント右タイヤ部です　大事故にならなかった事が　本当に良かったです

他の3輪も架締めが不十分で、トルクレンチでもまだ締まります　
これから冬シーズンで、ご自分でスノータイヤ交換されるお客様もいらっしゃると思いますが、架締めは十分に行って下さい。

56年式　ランクル41のクラッチマスター交換です

1年前にインナーキットを交換したのですが、またもやオイル漏れです
確かに昨年交換させて頂いた時点で、トヨタ共販にインナーキット自体が廃版となってしまっていて、かなり探した結果１つ見つかった部品でした。
その時点でゴム類に劣化があったのかも知れません　既に時間経過のある部品ですので 「あまりもたないかも？」 との意向は伝えてあったので、お客様がご自分で以前からネットで探してあった物を、今回は取付させて頂きました

次回もまた漏れるようでしたら、ランクル70系のマスターを移植も考えなくてはいけませんね～　ぽん付けは不可能でしょうから、その時は加工するしかないようです　今は、漏れないこと祈るしかないですね

本日は新規ご入庫 Ｋ様のジムニー　ターボチャージャー交換です

以前から　白煙が出ていたらしく、ここ最近ではかなりの白煙が出るとの事でご入庫です
さっそく分解です
タービン本体のオイルライン部分からも　かなりオイルが漏れてしまっていますアイドリング時での白煙とオイル漏れもかなりのものです　
今回、エキマニ本体にも「クラック」が入ってしまっていて、排気漏れもしていますので、この作業の機会にエキマニも交換です

お客様もお気に入りのＪＡ11だそうで、永く乗って頂けますよう、しっかり整備させて頂きます(^^)v

4Ｘ4エンジニアリング製の　新型ランクル70用にと新色 マットブラックが、11月に新発売されました
当社のお客様Ｈ様も発売前からご予約頂いており、さっそく入庫です
背面タイヤ用にもと、タイヤも合わせて 5本リニューアルです　
人もそうですが、足元がオシャレですと全体イメージが 「ＧＯＯＤ」　です

先月ご注文頂きました、Ｓ様のジムニーがようやく完成納車となりました

塗装打ち合わせ時には、ガンダム百式のゴールド色が判らなく…ちんぷんかんぷん
ご心配お掛けしましたが、塗装屋さんとの打ち合わせにて　見本色を3色程作らせて頂き、 ガンダムの百式カラーへの全塗装です

ブロンズ系色アルミ、ステンレスマフラー、2インチリフトアップ…内装カスタムは赤色パーツ取付…などなど、少しお時間頂きましたが満足の仕上がりです　
本日めでたく納車です

先日お買い上げ頂きました、Ｍ様のハイラックス170の増しリーフ組み込みです

お仕事でトラックをお使いになられるお客様で、貨物が多く、重量も多いとのことで尻下がりを心配されての対策です
まずは、リーフ本体を外し　バラバラの状態から3番に組み込みです。
せっかく外しましたので、シャックルブッシュ×8個の交換もさせて頂きました　組み込み前より30㎜リフトアップです
 バッチリお仕事のお役に立てると思います

尚、今回のリフトアップにより、普通貨物（1ナンバー登録）の場合には、保安基準の 「サイド巻き込み高さ600㎜以下」 が維持出来ないので、純正のサイドステップ後部に延長サイドバンパーを製作させて頂きました　これで車検はしっかり通ります