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先日車検でご入庫されました、ハイラックストラックのシャックル・ブッシュ交換作業です

シャックルブッシュ交換は、当社では頻繁な作業の一つです
この1個300円位の部品が、乗り心地を大きく左右します　重量級のランクルやハイラックスなどは劣化早く５万～6万キロごとには交換を
お勧めさせて頂いておりますm(__)m
但し、この交換作業にはひと手間加えなければシャックルの本来の性能を失ってしまいます
シャックルピンや、シャックルプレートのブッシュ当り面をきれいに抵抗が無いように磨きあげておかないと、せっかくブッシュを交換しても
何も改善しません
このひと手間が、劇的に乗り心地が改善します
当然の事ですが、ブッシュ組み込み時にはシリコングリスの湿布は必修です

また、「画像3」のようにシャックルピンが痩せ細ってしまっている場合は、シャックルKitを交換しておかないと大変な事故へ繋がります
このような修理は、必須必要な場合はご提案させて頂き、交換修理させて頂きますm(__)m

すべての交換作業には、修理意味もありますが、そのお車、またそのお車のオーナー様の心身に入り込む必要があります
お金をかけて頂く以上は、喜んで頂かなくてはイケません

本日は、先月納めさせて頂きましたＮ様のハイラックス112トラックの2インチリフトアップです

先月販売時にリフトアップ作業のご依頼を頂いていたのですが、ショックの入荷遅れに為に一旦納車後の再入庫して頂きましたm(__)m
同日、車検ご入庫のハイラックス6インチアップＯ様の車検が入庫しており、先日の軽トラと…トラックばかりの今日この頃となりました

ハイラックスは貨物車ですので、負荷式ブレーキですのでリフトアップしますとブレーキが甘くなり効きが悪くなってしまいます
ＬＳＰＶボルトの延長加工で、空荷の状態でもブレーキの効きは保持させます　やはり車は、走る・止まる、が基本ですからね～
フロントはどうしてもリフトアップにより、ドライブシャフトが立ってきますので、ブーツを破ってしまいますので
ここは、前後のバランスを見ながらトーションバー調整でリフトアップ加工です

ようやくご注文のハイラックスになりました　納車の仕切り直しとなりましたので、再度、洗車・室内清掃させて頂きましたm(__)m
ご理解とご協力、感謝致します。今後とも宜しくお願い致しますm(__)m

明日のＳ様のランクル120プラドの納車を迎え、日中出来ませんでしたので、こんな時間にボディー磨きです　なえそうです

この時期に夜間ピットでに作業は、涼しく良いのですが…虫、虫、虫　なえそうです
少し一服で、もう少し頑張って磨きます　明日も良い日になりそうです

ランクル81のオイル漏れで緊急ご入庫です

リヤのデフケース下からオイルが滲み、地面に垂れています
デフドレンプラグ　かと思いましたが、ミッドシールからのデフオイル漏れでした
さっそくミッドシール交換で修理は完了です
今回はミッドシール劣化による、オイル漏れでしたが、たまにこのデフのブロバイガスを抜く為のガス抜きホースがあるのですが、
このホースエンドの詰まりによって内圧は上がり、ミッドシールからオイルが漏れてくる場合もありますので、
診断は慎重にしなくてはイケません

本日夕方からは、先日お買い上げ頂きましたセレナ新車に、ナビ・フリップダウンモニター＆バックカメラ取付です

本当に有り難いですm(__)m　ジムニー・ランクル四駆専門店に関わらず、ご家族のお車をご注文頂き、本当に感謝です
今回の作業、後席モニター（フリップダウン）を取付は当社初めての作業です
新車のルーフボードに穴を開けるのは、回数こなしたジムニーの新車カスタムなどでリヤナンバー移動加工の為にボディー穴開ける時より
かなり勇気が要りましたが、無事取付が完了しました
Ｙ様、今週中には納車させて頂きますので、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

本日はトラック専門店風のGLOBALです

働くトラックとプライベートトラックの2台の車検で入庫です
働くハイゼットトラックは17万キロ走行、荷台・外装ともに酷使しています　車検整備には関係ありませんが、ブロアーモーターが動かなくなり
これからの時期エアコンの冷風が出ないので、同時に修理ご依頼です
ハイゼットの場合は、このモーター交換にはダッシュボード外しからの作業となります

ハイラックスの車検整備は、毎年当社で整備させて頂いておりますので特に大きな修理整備は有りません
但し今回は、22万キロ走行ですのでブッシュ関係の劣化があり、リヤシャックルブッシュ・フロントスタビブッシュ、フロントショックブッシュ
の交換だけお勧めさせて頂きました

当社のお客様は、なかなかお車は入れ替えませんと言うか、入れ替えさせません
せっかく縁あって手元に来たお車、日頃キチンと整備してあげれば永～く乗れます　これが本当の「エコ」なんです

本日は、先日納車させて頂きましたＹ様のＪＡ22にキーレス取付作業です

ＪＡ系のジムニーには便利機能はパワステと四輪駆動くらいしか自慢出来る機能は有りません
但し、この便利機能を動かすには大変な作業で…当然の事ながら全ドア内には電源が全くありません　
唯一、リヤドア内は熱線電源はあります…が、この電源は全く使えません
作業は、各ドア内にアクチャーターを組み込み固定し、電源配線をに引き込まなけれはイケません
この作業が大変で、ガラス軌道から外した位置へアクチャーター固定と、配線引きまわしが、この取付作業の9割を占めます
ハザードアンサーバック信号も配線させて頂きましたので、ロック・アンロックは離れた位置でも確認出来ますよ

キーレス機能が付いただけで、高級車になった感たっぷりです　この気持ちわかりますかね～
当然の事ながら、納車の時はお客様は大喜びでした

本日、GLOBAL新車コンプリート完成納車です

今回のコンプリートはお客様のご依頼もあり、タニグチ製のソルブ3インチコイルとＡＳ8ショックとの組み合わせです
マフラーも右出しのコンペティションⅢと、お客様仕様です

納車は本当に楽しいですね～
お客様も当然楽しみな日です。当社もお車販売は当然ですが、修理納車でも、納めさせて頂く側が一番楽しくなくてはイケません
作業に満足出来なくては、この楽しみは味わえないですね～
今後とも永～いお付き合い宜しくお願い致しますm(__)m

先月からＳ様からのご依頼で、ランクル120プラド中古車を探しておりましたが、先日ようやくオークションで4万キロの上物を落札出来
本日から納車整備です

15年式の120プラドですが、この当時はフロントバンパーガード＆背面タイヤのメーカーオプション装備車が多く、Ｓ様はフロントガードや背面レスをご希望しておりましたので、本当にお待たせしてしまいました
中古車仕入れは毎回大変ではありますが、走行距離・外装程度・内装程度・ご希望色…ご予算…などなど、なかなか大変です
ご希望車が見つかり、ご予算に合う金額で落札出来た時は、お客様以上に嬉しくなりますね～

今回のプラドは車検が残っていますので名義変更での納車ですが、販売車の納車前整備は車検が残っていても、当社では、車検整備並みの全整備させて頂いております
下回りは防錆シャーシ塗装で仕上げさせて頂き、タイヤも減っておりましたので、お客様と打ち合わせさせて頂き、
B,FグッドリッチのＡＴ　あえて正規サイズよりワンサイズ大きくても干渉しませんので「265/70Ｒ16」を履かせました　どっしり感たっぷりです

週末にはナビ取付も完了し、車庫証明も来週にはおりますので、納車までもうしばらくお待ち下さいm(__)m

奥のＪＢ23新車コンプリートも土曜には納車予定です　

毎日が、「あっ」という間に時間が経ちます
昔は良く「ジェットストリーム」を聞きながら徹夜作業をしたものです…
この時間になると、周りの企業様の灯りも消えて、真っ暗です　この時期になると灯りに寄ってくる虫でGLOBALのガラスには虫、虫、虫
どんだけ好かれているんでしょうか

本日は、Ｋ様のAZオフロードのフォグランプのHID化です　これも虫には大好物でしょうね
イエロー色の6000Ｋですので、途轍もなく明るく　虫の目も眩んでしまうかもです
フォグ光度は基準がありませんので、どれだけ明るくても車検対応です