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ランクル70 タイミングベルト交換でラジエター水漏れ発見!
本日は、毎回遠方からご入庫T様のタイミングベルト交換です
1HZのエンジンは、タイミングベルト式ですので、10万キロごとに分解交換が必要です
ラジエター冷却水をエンジン内に循環させているウォーターポンプからの水漏れトラブルはあまり無いエンジンですので、当社では、20万キロでポンプ交換お勧めさせて頂いておりますm(__)m
今回は20万キロですので、交換のご提案後 お客様のご了解頂き、さっそく交換です
交換作業過程で、ラジエター本体下部からの冷却水滲みが発覚
エンジン冷却システムはおろそかには絶対出来ませんので、ラジエターも修理させて頂きました
最終モデルのランクル70では、ラジエター冷却水トラブルは無いのですが、海岸に近いお住まいのお客様ですので個体差が出てしまったようです
修理の際には、各お客様の色々な使用条件も考慮しての作業が必要ですね
経験事例だけでは判断してはいけません また勉強出来ました
新型ランクル70ショート完成?!
漸く本日完成しました
2ヵ月前からお預かりさせて頂いていましたM様のH5年 PZJ70ショートです。
外装状態が酷く。F左右フェンダー・リヤ左右クオーターフェンダー交換させて頂き、この際ですので 色変え全塗装です
ステップ、バンパー類はマッドブラック塗装。
走行キロは28万キロですが、「この車を乗ると、次に欲しい車がないので…」との事
それならとの事で……
塗装は新型70のブルーに、ホイールは新型70トラックのスチールホイール色に…
毎年の車検整備もほどほどにされていたようですので、この際です、油脂関係、デフ、ベアリング廻り、ラバーブッシュ廻り、燃料系…と色々と手をいれさせて頂きました
ご入庫時よりは、遥かに絶好調です まだまだ走ってくれそうです
M様 お時間頂きました、ご入庫有難うございましたm(__)m 今後とも宜しくお願い致します。
ご入庫時画像です。
なんということでしょう~
ホイールは新型70トラック スチールホイール色に塗装させて頂きました