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京都運輸支局 陸送登録納車(^^)v

本日は、京都陸運支局へ出張登録納車となりましたdash

ジムニー&ランクル専門店にも関わらず、また遠方にも関わらず2台目となりましたご縁を頂き
本当に感謝致しますm(__)m
車種は、日産エクストレイルsign01
他社様でも豊富にあります車種ですが、良質の中古車両探しからご依頼頂き、ご期待を裏切れませんup
また今回は、GLOBALナンバー「96-86」登録頂き、
社員一同、本当に感謝感謝ですweep

地元福井で、予備検査合格後、京都登録の為、京都陸運支局まで陸送搬送ですhappy01
登録完了後、お客様のご自宅、京都府綾部まで搬送させて頂きましたgood
朝9時に出発し、帰社19時と…登録業務と途中、昼食にSAに寄りましたが、ほぼ9時間近くの運行ですdash

50過ぎたと腰痛持ちのおっさんには、ちょっとキツイ運行時間になりましたが…coldsweats01
毎回ですが、お客様の「笑顔」に助けられますup
ありがとうございましたhappy01
3台目のご縁の頃には、老体につき息子がお手伝いさせて頂きますhappy01
今後とも、遠方でご不便お掛けしてしまいますが、末長いお付き合い宜しくお願い致しますup

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ランクル60 6ヶ月法定点検ご入庫(^^)v

本日は、新規ご入庫のランクル60の法定6ヶ月点検整備ですdash

今回のご依頼は、5月に他社様で車検付け渡しで、ご購入されたランクルだそうですが、
販売会社さんも、古いランクルですし、専門知識も無いので、一度他社さんで点検してもらって下さい…との事だそうですcoldsweats01
置物を販売するのではありませんし、命を乗せて走る車ですcoldsweats01
整備にそんな不安があるのならば、整備外注に出すとかしないのでしょうか…sweat02

一見親切に思いますが、全く販売側の責任がありませんsign01

実際に入庫してみれば、2か月しか経っていないのにブレーキパットの残厚は2㎜sweat01
全ショックはオイルの無くスカスカですし
フロントハブはガタガタですsad
この状態では、車検は通らない筈down
聞けば、かなり高額で買われたようで…作業をしていても腹立たしくて堪りませんsad

何とか正常な状態に、全社員全力で仕上げていきますgood
やはりランクルはイイですね~と…思って頂けますよう頑張りますhappy01

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町内ボランティア活動にGLOBALアゲトラ出動(^^)v

昨日は、地元の壮年会事業部の町内ボランティアとBBQに参加させて頂きましたhappy01

昨年までは「ボランティア草刈り」のみ参加させて頂き
BBQは、大好きなビールも見ないようにし、後ろ髪引かれる思いで、会社へ戻っておりましたが…
今年は、壮年会会長という職もあり、地元活動優先で終日、自分だけGLOBALは休ませて頂き
整備万端のMY草刈り機と、GLOBALアゲトラで出動させて頂きましたup

ストレス発散には、やはりエンジン草刈り機sign01
脇近くで、エンジンが作動しているだけで嬉しいですね~up 病気でしょうかcoldsweats01

3時間近くの草刈りも終え、またまた大好きビールで壮年会とその家族みんなでBBQup
仕事より疲れましたが、何とも良いい一日でしたhappy01

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新型ジムニー GLOBALコンプリート完成納車(^^)v

本日は、お待たせしておりました新型ジムニーGLOBALコンプリートの完成納車準備ですdash

ご注文頂いております、新車ジムニーの納期は本当にお待ち頂いており、ご迷惑お掛けしておりますが
順次入庫してきておりますので、お待ち頂いておりますお客様におかれましては
メーカーからの納期が確定次第、順次連絡させて頂いておりますので、しばらくお待ちくださいm(__)m

明日納車となりますM様ですが、今回も本当に有難い事に「96-86」グローバルナンバーでの登録頂き
本当にありがとうございますhappy01
そんな今日のGLOBALピットには、グローバルナンバーが4台重なってご入庫頂いておりますup

その1台の、JB23 10型ジムニーには、ハイブリッチさんの強化アクチェーターの取付ですdash
場所が場所なだけに、エンジン冷間時の作業となりますので、近所でお時間潰して頂き、その間での1Dayクイック作業ですgood
米粒大のCリングを固定するのは、何度作業しても簡単にいきませんsweat02

また石川県からご入庫頂きましたマークXですが、他県にも関わらずグローバルナンバーでの登録販売させて頂きましたI様のカスタマイズ作業dash
当社のような四駆専門店にも関わらず、車両探しから修理、車検と毎回ご縁を頂いております。
本当に感謝ですm(__)m
今回は、フロントにクラウンの純正強化メンバーと、リヤはマークXのG,s用の強化メンバーの取付工作と
ローダウン工作ですgood
通常は、リフトアップ工作ばかりの会社ですが、ローダウン工作もなかなか新鮮ですね~up
アライメント測定・調整も完了し、さっそく試乗ですが、四駆にはない走りで、コレはこれで何ともイイもんですね~up

96-86ナンバーでの登録頂きましたお客様も、現在では60台以上と、本当に多くの登録を頂いておりますが
グローバルナンバーに恥じないよう、またお客様のご期待にそえるよう、日々精進し
お客様の笑顔のために、全社員一同sign01一生懸命お手伝いさせて頂きますhappy01

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「不可能を可能に」牽引フック増設工作(^^)v

本日は、ハイゼットトラックの牽引フック増設工作ですdash

最近の車両は、ハイゼットに限らず、牽引フックの役目としては、積載車搬送時の車両固定用としての
アイテムとしての機能しか無く…
レスキュー用としての破断力には欠けますね~coldsweats01
今回の500系ハイゼットも、昨年まではリヤ牽引フックはオプションでの設定でしたし
フロントは右のみ標準装備となっております。

今回お客様からご依頼がありましたのは、左フロントにも、右と同じように牽引フックは欲しいとのご依頼で
さっそく、右側の純正牽引フックを取り寄せ、
左側のボディーメンバーに取付工作をさせて頂きましたgood

当然アンカーナットは装備されておりませんので、
フック取り付け用の穴あけ加工し、アンカーの挿入可能な近くのメンバーホールから
先に、「画像4」誘導用になまし番線を溶接しておきましたナットを、緩み止め用にスプリングワッシャーと一緒に固定していきますgood

このような加工は、おそらく他社様ではお断りされてしまうのでしょうが
お客様のご期待に答えたいと考える事からスタートしますと、何とか答えが出てくるんですup
「不可能を可能にflair

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JB43シェラ GLOBALコンプリート完成(^^)v

5月に製作ご依頼を頂き、本当に長い間お待たせ致しましたが
本日ようやく完成致しましたhappy01
お客様のご協力とご理解に感謝致し、全社員全力で製作させて頂きました渾身の1台となりましたup

石川県からご入庫頂きました、フルノーマルのJB43シェラですが
下回りの防錆シャーシ塗装からスタートし、ボディー×1・足×3のトータル4インチリフトアップ工作ですgood

仕上がりは、見栄え良く、スタイル良くが当然ですが、やはり長期そのスタイルと状態を維持させることも大切ですのでhappy01
「画像4.5」切断加工部や、スチールボルトなどには、クリーアー防錆塗料を塗っておきますgood
また、今回のようなラバーフェンダーの取付用成形ステーは、スチール素地ですので、数か月でサビサビになってしまいますので
ここは見栄えよりも錆止め重視ですので、黒く刷毛塗りによる厚塗りで長期サビ対策を実施していきますgood

また今回は、GLOBAL便利アイテムの「アシストグリップ」をフロント左右のピラーに取付加工もさせて頂きましたhappy01

他社様ではあまり実施されておりませんが、当社でのリフトアップ工作の際には、最終最後に必ずヘッドライトの光軸調整は
実施しており、他車へのご迷惑が掛からないよう、しっかり対策予防も必須ですね~good

明日の納車が今から楽しみですup
当方が、納品納車時の引き渡しが一番楽しみになるくらい、作業工程の一つ一つにこだわりを持ち、一台入魂することが一番大切なことで
またそのお客様が、再度ご入庫頂くことで、ようやく今回の作業が評価されるのだと思います。
日々「全てに全力でsign01

2019710215955.JPG201971022027.JPG   JB43シェラのリヤ配線は、ウインカーとバック配線を組み替えなくてはイケませんので、全てボディーと蛇腹ブーツ内に配線を通し、JB23の配線仕組みに加工していきますgood

 

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目指せ走行50万キロ!95プラド 12ヶ月法定点検(^^)v

3日ほどブログの更新をしなかったのですが、そんな今日「社長sign01倒れたのsign02」と…
会社に数件のお電話を頂きましたが…(^^ゞ
全力でサボってましたcoldsweats01 ご心配お掛けしスミマセンm(__)m

そんな今日は、M様の、1KZディーゼルターボの95プラドの法定12ヶ月点検整備ですdash
M様とは4年前からお付き合い始まったのですが、
35万キロ走行した頃から、いつも入庫していました整備工場で、「これ以上乗らない方がよいのでは」と言われてから
当社にご入庫頂くようになり、車検と中間の12ヶ月点検と、毎年ご入庫頂くようになりましたhappy01

確かに多走行車ですが、外装・内装の状態は良く、「愛車」として日頃から大切にされているのが分かるプラドですgood
現在、プラドは、当社に入庫するようになってから絶好調ですとの事で…本当に有難い事ですhappy01

お客様が「乗りたい」とご希望されていますので、入れ替えをお勧めするのは如何なものでしょうshock
車の入れ替え促進が目的の利益追求型企業ではイケないと思いますね~
お客様に寄り添った営業を、一番大切にしたい企業であるべきと…当社は思いますhappy01


今回の12ヶ月点検では、ブレーキパットの交換と、ロアアームボールジョイントのガタがあり、危険と判断させて頂きましたので
お客様のご了解の上、交換整備させて頂きましたgood

サボるのも全力up
お客様へのカーライフのお手伝いも「全てに全力でsign01」ですup お客様と一緒に 50万キロ走行目指しますup

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FJクルーザーも重なっています(^^ゞ

ランクル70に続いて、FJクルーザーも重なりましたcoldsweats01

牽引ボートトレーラーの車検ご入庫と、バランスパネル交換の2台が入庫しておりますhappy01

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ディーゼル最終型 HZJ76 3台入庫です(^^)v

重なる時は重なりますね~up
本日のGLOBALピットには、ディーゼル最終型HZJ76が3台入庫してきましたdash
そのうち車検でご入庫頂きました2台の車体番号は10番違いと…
2004年の6月頃には、トヨタの製造ラインでご近所だったのでしょうね~happy01
トヨタディーラー様でも、こんな風景はなかかな無いのではないでしょうかup

車検でご入庫頂きました70ですが、2台とも、19万キロと18万キロと…新車ワンオーナー車ですが
やはり個体差はあり、ハブベアリングの打替えや、ショック交換などと
年式、走行距離が同じでも、ロード内容や使用目的、日々の管理によって整備交換内容は違ってきますね~good

またもう1台のHZJ76は、24万キロ走行車ですが、今回ガラッとイメチェンのご依頼ですup
色替え全塗装と共に、フェンダーミラーとナローボディー化させるために
外装回りのばらし作業ですhappy01
完成が今から楽しみですね~up

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JB43シェラ リフトアップ工作(^^)v

本日も昨日に引き続き、石川県からご入庫頂きましたJB43シェラのリフトアップ工作ですup

本日は、昨日ボディーリフト工作が完了しましたので、足回り3インチリフトアップ工作開始となりましたgood
当然、新品パーツでのリフトアップ工作になりますが
やはり新品パーツの組み付けの場合、シャーシ回りの汚れやサビが目立ってきてしまいますので
一旦、下回り洗浄からシャーシ塗装を実施してから組み付けさせて頂く事にしますup

ご要望通りにカスタマイズすれば見栄えは良くなるのでしょうが…
引き渡し側に満足感が得られませんので、ここはとことん「お客様の笑顔のためにsign01happy01

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