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本日は、月一の第3日曜定休日ですが
部品の入庫遅れと、慢性的受け入れ遅れから、お客様にもご迷惑お掛けしていますし
何と言っても、気になって逆にストレスを感じますので
現場を動かし、少しでも前に進めたく、定休日返上で追い込んでます

という事で、新車ジムニーへの、リヤLSD組み込み工作と
ハイエース200系の荷室工作と前後ドラレコ取付です

2台共、本当に作業受け入れが遅くなり、大変申し訳ありませんm(__)m
一日でも早くお届け出来ますよう、作業進めていきますので
どうか、ご理解とご協力の程、宜しくお願い致しますm(__)m

LSDはタニグチさんのファイナルLSDを組み込みです
リヤのデフケースから、ノーマルデフを抜いていきます
ファイナルリングギヤを組み替え、バックラッシュ調整後
新しい職場へ組み込んでいきます
いい仕事してくれる筈です

今年3月末にご契約書を交わさせて頂きました、車販の78プラドですが
本当に長い期間お待ち頂きましたが、本日完成納車させて頂きました

78プラド後期のブラックツートンのSXリミテッドの限定車です
外装補修から、車検整備と予防修理、下回りの整備から内装仕上げと
細部までこだわって作業は全てこだわらせて頂きました

この年式になりますと、製廃部品もありますが
限界まで手を抜かず、無いものはオリジナルで作る
無いものは分解してオーバーホール再生させる
外装補修から、車検整備と今後発生しそうな故障のための予防整備
下回りの防サビ対策から、内装仕上げと
最後まで、細部までこだわって「全てに全力で」新オーナー様の寄り添った作業を進めさせて頂きました

装着タイヤ以外は、78プラドのフルオリジナル
これは、なかなか良いスタイルです
是非、長く乗って頂けますよう、今後も当社がお手伝いさせて頂きますm(__)m

また今回は「96-86」グローバルナンバーでの登録もして頂き
奥様の車から始まりました、このご縁に感謝致します

GLOBAL新車コンプリートの新メニュー
ダイハツ　ハイゼットカーゴとアトレーのGLOBALアゲバン販売開始です

発表前から既に車両のご注文は多く頂いており
本当にありがたい事ですm(__)m
価格表も完成致しましたので、ご興味ある方は、是非
デモカーも完成致しましたので、「GLOBALアゲバン」ご覧ください

今回も、当社のジムニーやランクルのコンプリート同様
全体の安心と安全にこだわった、足回りキットの開発に専念させて頂きました

ハイゼットカーゴ　デラックス4WD「新車GLOBALアゲバン」　CVT車　税込み1,547,500円
アトレー　RSターボ　4WD「新車GLOBALアゲバン」CVT車　税込み1,998,500円
4WD全グレード設定あり。

皆様のご来店、社員一同、心よりお待ちしておりますm(__)m

本日は、JB64ジムニーGLOBALコンプリートの
下回りシャーシ塗装と、GLOBALアゲトラの法定12ヶ月点検の2台がご入庫です

下回りの管理も、定期的な点検も、オーナー様の愛情が伝わってきます
ジムニーのシャーシ塗装は、社外パーツのカラーリングは残すために
マスキング養生にて、シャーシへは塗膜を塗っていきます

また、アゲトラの法定点検ですが
フロントガラスの左上部に貼られていますダイヤルステッカーですが
これは、法定点検実施日を表示しています。
法定ですが、車検の未実施の場合のような罰則規定がありませんので、一般的には実施率は低いようですが
当社のお客様に限っては、この法定点検実施率は非常に高く
それだけ、長く快調に乗りたいという気持ちからでしょうね～

当社もそのオーナー様のご期待に沿えるよう
「全てに全力で」お手伝いさせて頂きます

滋賀県のお客様で、遠方にも関わらず、車検やオイル交換、修理などと
何かにつけご入庫頂けます事に、本当に感謝致しますm(__)m

今回は、奥様のエクストレイルの継続車検でご入庫頂きました

下回りの管理も、毎回当社でしっかりと整備させて頂いておりますので
見てください日産車の11万キロ走行の下回りです
5万キロ走行車でも、これだけの良好な状態はなかなか無いですよ

今回の車検でも、下回りシャーシ塗装とマフラーサビ止め塗装を実施させて頂きました
この車への愛情には、愛車も必ず応えてくれます

生き物以外に「愛」が付くのは車だけですからね～

本日は、歴代ランクル70・80・90・100系　4世代が入庫しております

ピットが小さいので
これ以上、120系や150系・200・300系は到底無理ですが
ただでさえ狭いピットがマッチ箱に見えてきます

本日は週一の月曜定休日ですが
ご予約作業や車検、カスタマイズと、この猛暑と部品入荷遅れから発生しております受け入れ遅れ
これは何としても現場動かさなくてはと思っていると…
挙動不審を察知した家内曰く、「週に一日は必ず休みなさい」と、完全に行動が読まれています

という事で、山積した事務仕事ならと…顔色見ながらの定休日出社
山積している苦手な事務仕事です

新車見積もりやカスタマイズ見積もり、業者様宛の作業見積もりと…
涼しい事務所での事務仕事ですが、お尻はムズムズしてきます
やはりデスクワークは何とも辛い

時間を気にしない休日のデスクワーク仕事でも、ストレスが減らない事に気付く今日この頃でした

今日のGLOBALピットは、「96-86」ナンバーが3台ご入庫です
本日完成は、パーツ納期遅れから、新車納車後に再度ご入庫頂きました
JB74シェラへの、DAMDさんのリトルG組み込み工作です

リヤバンパーはノーマル現物の同色塗装にてカスタマイズ施工となります
標準のオーバーフェンダーと前後のバンパー外しから作業スタートとなりますが
軽ボディーへの丸裸状態ですね～

塗膜ブラックという事もあって、工作後は些細なキズも目立ってきますので
可能な限りの養生を実施していきます
また、オーバーフェンダーやバンパーも、ボディーとの擦り合わせは当然必須作業ですが
接合部へは、緩衝材を可能な限り張り付けていきます

この暑さと湿気でストレスMAXの細かい作業となりますが
完成お引渡し時のオーナー様の笑顔をイメージさせて頂きながら、「全てに全力で」工作作業進めていきます

また、リヤバンパー脱着のこのタイミングまでお待ち頂きておりました
バックモニターカメラも、平行して取付させて頂きました

これでようやく、ご注文時のカスタマイズが全て完了致しました
オーナー様の思い描いたイメージ通りに完成したようでしたら、嬉しく思います
大変長らくお待たせ致しましたが、お客様のご協力とご理解に感謝致しますm(__)m

新型アトレー・ハイゼットカーゴの自社オリジナルキットが完成してから、本当に多くの作業ご依頼を頂いておりますが
本日は、先日の新型アトレーに続き、新型ハイゼットカーゴのリフトアップ工作です

新型アトレー・ハイゼットカーゴが発表されてから、本当に多くのお問い合わせ頂いており
リフトアップキットの開発中でしたが、ようやく、満足いくキットが完成し試乗走行できました

通常、リフトアップ工作は、コイルサス交換による施工がほとんどですが
軽自動車の場合、車重は軽いので、貨物の場合は特に、リヤ後軸側は跳ね上げや小刻みな振動にストレスを感じます
当社では、純正スプリングをそのまま使用した、ノーマルの乗り心地をそのまま維持させて
段差やブレーキング時に跳ね上げの無い、安心安全な新型アトレー・ハイゼットカーゴ用の「GLOBALアゲバンキット」を製作致しました
尚且つ、直前直左の保安基準もクリアーした、勿論ですが、車検に通る足回りキットです。

リフトアップ量は40㎜
装着可能タイヤサイズは、165/65R14　まで装着可能ですので、トータル2インチアップキットとなります

今回、一番苦労したのは
フロントのストラット形状です。
ノーマルの12インチ以上の外径タイヤを装着させると、タイヤとストラットの隙間が1㎜程しかなく
タイヤを切ってしまう恐れがあり、最薄の5㎜ホイールスペーサーを装着すれば
クリップボルトの締めしろが短くなり、これも危険という事で
10㎜ロングのクリップボルトへ打替え
ホイールスペーサーも10㎜装着で、タイヤは面一と

当社のキットは、ブレーキホース1本から全て日本国内製品ですので
安心して長期装着して頂けます
ご興味ある方は、デモカー展示車両もありますので、是非ご覧ください。
皆様のご来店、社員一同、心よりお待ちしておりますm(__)m

新車コンプリート販売も随時ご予約承ります

本日は、新車納車後の3年目になります初回車検整備で
ご入庫頂きましたJB64ジムニーの分解車検整備と下回りシャーシ管理作業です

整備実施の内容は、登録3年目と走行距離からしても
交換部品なども無く、各部グリス給油と、ブレーキ清掃とブレーキ鳴き対策の実施で
車検整備は完了させて頂きました

今回、車検と併せて下回りのシャーシ塗装ご依頼を頂きましたので
社外パーツはマスキング養生し、足回りの化粧も含めて、大切な下回りの管理も実施させて頂きました

普通車では見えにくい下回りですが、これが意外にサビており
四駆リフトアップ車の場合は、この管理が車全体のイメージをアップさせます
シャーシにとっても効果大ですので、一石二鳥ですね