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タイヤ交換は、2名2種工具で締め付け確実に(^^)v
先月末から、作業ご予約が殺到してきておりますが
雪国ならではの「シーズンタイヤ交換」です
毎週末は、30分刻みで順次ご予約詰めさせて頂いておりますが
腰が既に悲鳴をあげています
シーズンタイヤ交換はご予約制ですので、お客様はショールームにて作業中お待ち頂いておりますが
これが作業者にとっては、かなりのプレッシャーでして
「ご予約制ですので、待たせてはイケない」とどうしても思ってしまいがちですが
このタイヤ交換は「ミス」は絶対にしてはイケません
ミスすれば、走行中にタイヤ外れと…お客様に本当に危険が及びます
当社では、お客様の「安全第一」が一番重要ですので、作業は2重チェックで実施させて頂いております
脱着後は、2名2種工具で、最終加締め作業実施です
ヒューマンエラーと工具エラーを、絶対に阻止していきます
この時期、タイヤ外れによる事故が増えてきますからね
お客様の命を預かる仕事と自覚しながらの、日々の作業です
GLOBALアゲトラ クスコ製LSD組み込み工作(^^)v
本日は、GLOBALアゲトラへの、リヤLSD組み込み工作作業です
組み込みアイテムは、クスコ製のLSDです
これからの本格的な積雪シーズンには、非常に安心なアイテムですね~
積雪を期待するのは不謹慎なのですが、LSDの性能を体感して頂きたいですね~
先ずは、デフキャリアを降ろしていきますが、ランクルなどに比べれば
本当に小型で軽量ですので、有難いです
但し、ハイゼットの場合は、ジムニーやランクルなどと違い
バックラッシュ測定調整には、シム挿入での調整となりますので
シム抜き差し工程に、なかなか時間が掛かります
ダイヤルゲージと羽当たり調整、確認後
新しい職場へと、デフキャリアを戻していきます
いい仕事して下さいね~
JB32シェラ フロント触媒パイプ再生(^^)v
本日は、JB32シェラのフロントパイプ(触媒)抜けの修理作業です
この触媒フロントパイプですが、新品価格は15万円とビックリ価格です
シェラだけに、中古部品もなかなか無く
リビルト大好きな当社と致しましては、
オーナー様の「お財布応援」してあげたいので、修理にて再生させて頂きました
触媒のフロント側パイプが、既に抜けてしまっていますので
ここはやはり、溶接による修理しか方法がありません
但し、パイプ自体は、遮熱パイプと本体パイプとの二重構造になっている為
完全折れの遮熱パイプ側の薄板だけでは、既にサビが回ってますので、溶接加工は出来ません
そこで、既にサビてしまっている薄板は、可能な限り取り除き
本体パイプを直接触媒口の厚板側に、肉盛りで溶接を流していきます
最後は、フロントパイプ全体的にサビ防止塗装施工後、車体に装着させて頂き、完成です
旧車と言われる車両は、今回のように、まだ部品の供給がある場合は良いのですが
既に、製廃のパーツの場合、やはり現物を修理していく他、方法がありませんので
修理にも加工が必要になってきますね~
今回の修理費用は、新品交換よりも、費用は10分の1程度で完成致しました
やはり、「愛車」を永く乗って頂くためには、突発的な修理費用は、可能な限り抑えていきたいですね~
ご成約車、納車前整備(^^)v
月末の怒涛の新車登録もようやく終わり
問題なく月末が終わったー感、満載の25時
こんな時間になってしまいましたが
今年も残り1か月
本当に終われるのでしょうか 未だ、2021年営業最終日が全く見えてきません
そんな今日は、
ご成約頂いておりました、ランクル77の納車前車検整備作業です
平成10年式の期間限定、202ブラックのランクル70です
走行も少なく、ナント139,000キロの70です
当社で管理しておりました下取り車両ですので、当社での整備記録は全て管理されており
前オーナー様の修理履歴や予防整備履歴も、全てを参考に納車前整備を進めていきます
今回は、フロントナックルのオーバーホールがまだ未整備車両ですので
距離から察するに、納車後数万キロで、ハブベアリングやキングピンベアリングの消耗時期が来ますので
予防整備も含め、早期に全ベアリング打替えを含む、ナックル全オーバーホールを実施しておきます
この走行距離ですので、今からがランクルの真骨頂
20万キロは通過点、30万キロ、40.50万キロと、必ず新オーナー様の足となってくれる筈です
最高の状態で、お引渡しさせて頂きますので
お時間頂いておりますが、納車までもうしばらくお待ちくださいm(__)m
78プラド シリンダーヘッド載せ替え
本日は、ご成約頂きました78プラドの納車前車検整備です
整備を進めていく中で、
走行は12万キロと本当に少なく、希少なマニュアル車ですですが
冷却水にオイルが混入とエアー混入の症状がありますので
ガスケット抜けの疑いが出てきました
納期も迫っていますが、このまま納車は出来ませんので
お客様に現状説明させて頂き、納得いくまで作業させて頂けるとの事で
さっそく、シリンダーヘッドを車上から外していきます
ガスケット自体には、それ程のダメージは見当たりませんので
おそらく、シリンダーヘッドの歪は疑われます
おそらく、車歴中にオーバーヒートさせてしまい、相当の熱を与えてしまったのでしょう
今回は、納期も迫っています関係で、シリンダーヘッドの研磨修正は行わず
リビルト品のシリンダーヘッド交換で対応させて頂きました
併せて、サーモスタット、ラジエターキャップ交換も実施
他、当社の車種別整備メニューの予防整備と致しまして、
オルタネーター、グロープラグ、燃料キャップなどなど、今後発生しそうな故障も含め
しっかりと全集中整備実施させて頂きます
お約束の納車予定より、大幅に遅れてしまっていますが
お客様のご理解とご協力に感謝致しますm(__)m
当社が自信を持ってお渡しできるようになるまで、もうしばらくお待ちくださいm(__)m
JB23 車検整備 定期&予防整備(^^)v
本日は、JB23ジムニー7型の車検分解整備作業です
走行は13万キロで、数年前に当社で、エンジン不調でご入庫頂き、
今回、車検でご入庫頂きました
さっそく各部分解整備に着手ですが、
タービン本体からのオイル滲みと異音が発生しており、リビルト品にて交換させて頂きました
また、走行距離からの判断となりますが
予防整備のおすすめと致しましては、オルタネーターと冷却装置の予防整備をご提案させて頂きました
冷却回路で重要な定期交換部品と致しましては
サーモスタットとウォーターポンプ、ラジエターキャップですが
やはり車両管理上での、一番重要なのは、水と油
今回のジムニーは、旧車の部類ではありませんが
やはり旧車管理で重要なのは、冷却水管理です
エンジン本体に、余計な熱を与えない これがエンジン寿命を延ばす秘訣ですね~
「96-86」GLOBALナンバー登録ありがとうございます!
最近入庫が遅れており、ご注文頂いておりますお客様におかれましては
大変お待たせしており申し訳ありませんm(__)m
本日は、久しぶりに入庫して来ました、新車ジムニーのGLOBALコンプリートが完成致しました
今週末は、月末怒涛の納車ラッシュとなりますが
今日は、2台の自社コンプリートが完成致しました
また、完成2台は、ナンバーも「96-86」と、GLOBALナンバーでの登録もご依頼頂き、本当に感謝です
これからの冬シーズン、活躍間違いなしですので
安全に、且つ快適に、四駆ライフをいお楽しみ下さい
この度は、当社にご縁頂けました事、社員一同心より感謝致しますm(__)m
これを縁とし、当社と長くお付き合い頂けますよう、これからも「全てに全力で」日々精進させて頂きます
四駆不動修理、続々入庫(^^ゞ
冬到来のこの時期になりますと、修理ご依頼が増えてくるのは
「四駆が入らない」との修理のご相談です
そんな中、特に多いのは…
ランクル70系の、電動ロックキングハブの固着による作動不良です
他社様では、この場合、ハブブロックAssyにて交換となるのでしょうが
このハブブロックは、片側6万円近くと非常に高額です
両方交換となると、車検1回分ほどの修理費用となりますので
そんな場合、当社でも、マニュアルハブへと装換する場合も少なくありません
当社では、基本は現物オーバーホール作業させて頂きます
70系電磁ハブロックも、オーバーホールさせて頂きますので、ご遠慮なくご相談ください。
お財布に優しく、現物修理で、環境にも優しいです
そんな今日は、JA12ジムニーのマニュアルハブのオーバーホール作業です
マニュアルハブブロックのフロントカバーは完全に固着してしまって
ロッキングスプラインが微動だにしません
全て分解し、サビや古い油脂類を全て取り除いていきます
マニュアルハブの構造は、至って単純ですので、分解清掃とグリスアップがメインの作業となります
四駆オーナー様も、積雪があってからでは遅いので
この時期は、早めに作動点検しておきましょう
お客様からの心遣いに感謝致しますm(__)m
日々、本当に感謝ですm(__)m
昨年は、新型ウイルスコロナで、「マスク」の需要が増え、入手困難になってきたら
心配されたお客様から、沢山の「マスク」を頂いたり
食べてみたら美味しかったので…と、お土産頂いたりと
本当に、当社はお客様に恵まれて、お仕事させて頂いております
そんな今日も、県外のお客様から、小荷物が届き、開梱してみると、
ドリンク剤と入浴剤。 今日は涙が出ましたm(__)m
本当に、感謝です
改めて思うのは
会社は、お客様のために使うもの
社屋も工具も全て、お客様から頂いたもの
日々の管理や清掃と、大切に使かわせて頂き、当社のお客様の笑顔のために「全てに全力で」恩返しさせて頂きます。