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中古販売車整備(^^)v

先月から続いていた新車のコンプリート製作や納車準備でしたが、中古車販売の納車準備も並行して行きますdash

本日は、JB23ジムニーと20アルファードの納車前分解整備ですdash
当社での中古車販売で欠かせないのは、下回りの汚れ落とし後のシャーシ塗装ですが
2台共、状態は非常に良好ですので、サビ落としの作業も無く、シャーシブラックでキッチリ塗膜を張っていきますup

エンジンオイルは勿論ですが、デフやトランスファー、オートマやミッションオイルなどの油脂関係も
今までの整備記録と照らし合わせて、汚れ具合のチャック後、必要であれば交換させて頂いておりますgood

また、中古車の場合には、新車ではチェックしませんが、室内の電気回りの点灯チャックgood
オーディオ機器の作動チャックgood、スペアータイヤの空気圧チェックなどなど…
新車と違い、点検項目は無数に実施しなくてはイケませんね~happy01

GW連休前のあと一週間sign01
継続車検7台、新車コンプリート製作2台、計9台good 抜かりなくsign01
お客様の楽しい、思い出に残るゴールデンウィークのお手伝いhappy01 全社員「全てに全力でsign01」頑張らさせて頂きますhappy01


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「朗報!」新車未登録車!入庫しました(^^)v

本日は、石川県へGLOBAL新車コンプリートの納車させて頂きましたhappy01

今月は石川県へ、2台納車予定となっており
本当に遠い所からご縁を頂き、有り難い事ですcatface

今日は天候も良く、本当に納車日和となりましたup

最終型JB23も、新車完売と全国的に無いようで、当社にも未だに「新車在庫無いですかsign02」とのお問合わせも多いのですが…
ナントsign03
本日、「朗報ですup
新車見登録車sign03 XGの、マニュアル5速のシルバーが入庫しましたup
早い者勝ちとなりますが、新車お探しの方sign01 GLOBALコンプリート製作致しますhappy01

 

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ハイエース リーフ交換&ショックブッシュ打ち換え

当社は、ジムニー&ランクル+アゲトラ専門店ですが
次に多いのが、ハイエースですhappy01

本日は、ハイエース100系バンの12ヵ月車検整備作業ですdash
ランクル70系でも最近では多くトラブルのあるのが、リーフ折れですsad
「画像3」やはり経年使用による金属疲労ですね~sweat02
今回のハイエースは3番リーフ折れで、さっそく新品リーフ組み換え作業となりましたgood

まだトヨタ共販から品番支給がありましたので良かったものの、廃版パーツの場合には、リーフ幅の合うモノで
加工製作となりますcoldsweats01
そんな廃版事件も、毎年数件発生しまうので、当社の二階倉庫には…
お客様の「乗り続けたいsign01」のお手伝いが出来るようup
今までに、リフトアップなどで出た廃棄リーフなど、長年集めた宝物が眠っていますgood
お客様に喜んで頂ける事が一番sign01仕事への意欲や励みになりますからね~

また今回は、フロントショックブッシュ劣化もあり、車検が通りませんcoldsweats01
ショック自体は反発もしますし、オイル滲みもありませんが、ブッシュのみの支給はありませんdown
通常ですと、ショックAssyにて交換となりますが、お客様のお財布事情もありますので
ブッシュ打ち換えをご提案good
このブッシュは、新車コンプリートで外したジムニーの純正ショックブッシュと同形ですので
「画像6」スリーブ分解で新古品ブッシュを取り出し、ハイエースショックに圧入させて頂きましたgood

今回も、お客様の「お財布応援sign01」とお手伝いも出来、本当に良かったですhappy01

 

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ジムニー、アゲトラ 新車コンプリート製作(^^)v

本日は、ジムニーとハイゼットのGLOBAL新車コンプリート製作ですdash

GW連休までには、お待ち頂いておりますお客様の元へ納車納品させて頂きますので
もうしばらくお待ち下さいhappy01
全社員、「全てに全力でsign01」で頑張らせて頂きますup

 

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78プラド 車検整備(^^)v

当社のGW大型連休も突入まであと11日となりましたが、
完成納車ご予約が山積みとなっておりますが、段取り段取りと考えている余裕も無くなってきましたcoldsweats01
目の前の作業をコツコツ進めて行くしかありませんhappy01

本日は、車検新規ご入庫の78プラドの24ヵ月分解整備作業ですdash

トヨタ系のブレーキトラブルは本当に多いですね~sweat01
ピストン素材が悪いのか、キャリパー素材が悪いのか…down
最近の車両は、アルミキャリパーになっている車両も増えてきていますので、やはりキャリパー素材なんでしょうね~
95系プラドなどは、ナントsign01キャリパーが進行方向の前側に付いていますので、冷却性は良いのでしょうが…サビや汚れ進行具合は早いですね~sad

今回の78プラドも、リヤのキャリパーピストンの固着ですshock
「画像3」ピストン首はサビてしまい、出たら戻りせんcoldsweats01
キャリパーオーバーホールで一番重要な作業は、ピストンシリンダー内を、サビが進まないようエアーブラシ等で徹底的に汚れとサビを除去して行きますgood
定期的なブレーキオイル交換と、グリスアップでピストン固着を予防対策出来ますので、日々の点検や、法定点検実施が
愛車をローコストで長く乗る為の秘訣ですね~happy01

生き物以外に「愛」が付くのは、車だけですから~up
愛情をかけてあげる事が、一番のメンテナンスなんですね~happy01

 

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今週末納車はジムニー4台(^^)v

今週末は新車や中古車のジムニーだらけの週末となりましたdash

ご注文頂きました中古車コンプリートも、ようやく完成し、
GLOBALクラシックバージョンの一台は新潟県への納車となりますhappy01
本当に遠い所からお買い上げ頂き、本当に感謝ですhappy01

また、JA11コンプリートはランクル40の白への色替え全塗装後、ボディー2インチ、足3インチの合計5インチアップコンプリートですgood
2月のJB23生産終了を受けての新車販売が予想を遥かに超えた為、
ご注文頂いておりました、中古車コンプリートの製作にお遅れが出てしまった事、本当に申し訳ありませんでしたm(__)m

日々、遅れ取り戻す為、定休日返上や残業と企業努力してきました。
手抜きだけは絶対にしないお約束させて頂きましたが、やはり遅れが出ました事、会社を代表しお詫び致します。

遅れながらも、満足いく仕上がりとなりましたので、見て触って、乗って頂き、喜んで頂けましたら幸いですup
遅れましたが、やはり納車は楽しみですsign01
お客様も楽しみでしょうが、それ以上に当社が楽しみになる位、一台入魂しなくてはイケませんgood

自己の技術向上し、その技術を持って「自己満足」するくらい、「全てに全力でsign01」これからも頑張らせて頂きますhappy01

20184140427.JPG2018414056.JPG20184140610.JPG   JA系の特殊形状の足マットも、GLOBALで作ってしまいましたgood 足元新品はやはり気持ちがイイですね~up

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JA12 12ヵ月法定点検とカスタマイズ(^^)v

本日は、新規ご入庫頂きましたK様のJA12ジムニー
12ヵ月法定点検と各部カスタマイズ工作ですdash

当社には新規ご入庫となりましたJA12ジムニーですが、
自動車点検業務は、フロントガラス左にはダイヤルステッカーが皆さん張られていると思いますが…
実は、法定点検実施日が決められていますgood
しかし、この法定点検には罰則規定がありませんので、皆さん気にされていませんね~down
全国的にも、この点検実施率は非常に低いのですが、当社のお客様の実施率は高く
やはり「愛車」を永く、快適にの思いからでしょうね~happy01
この車検満了までの折り返し時期の分解点検は、車にとっても非常に良い事で、故障率も下がりますし
早期の故障修理が出来ますので、お財布出費も下がりますhappy01

今回の点検でのご要望は、エンジン始動不良が時々ありますとの事でしたので
JA系ジムニーではよくある症状ですが、セルモーターへの電圧強化の為、ダイレクトリレー増設加工させて頂きましたgood
「画像5」既存リレー配置への増設で、まるで純正みたいでイイですね~good
他、点検では、大きな故障も無く、ラテラルロッドの緩みがありましたので、締め付け作業で点検完了ですgood

ご依頼のカスタマイズでは、
メタルワークスさんのステン製ヒンジ1台分全交換とアシストグリップ取付加工ですdash
JA系のヒンジから流れて来るサビには皆さん悩まされますが、ステンヒンジに交換でお悩み解消ですね~up
ただ、このヒンジ外し作業は難を極めますが、緩まないボルトは本当に緩みませんsweat01
ショックハンマーのビットは、案の定曲がるし、折れるしsad
20年近く踏ん張っていたボルトですから仕方ありませんが…coldsweats01

また、当社お勧めアイテムのGLOBAL独自加工のアシストグリップ取付sign01
リフトアップ車には、是非付けたい助手席者労わりの思いやりアイテムですね~good 奥さんの大喜びで、女性には優しいGLOBALですup

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ハイラックス リーフ交換とショック交換

本日は、緊急にて連絡が入り「リーフが折れたsad
走行28万キロ走行の170ハイラックスですが、ランクル70系のリーフ折れも多いですが…
この年式、走行になると、簡単には外れてくれませんcoldsweats01

Uボルトのねじ山は歪んで外れませんsweat01
シャックルは定期的にブッシュ交換をしていましたので、スムーズに外れてくれるのですが、ピボット側ボルトは固着して
切るしかないようですwobbly

そのUボルトですが、アメリカ プロコンプ製ですが、メーカー欠品impact 入荷予定は8月と4カ月は待てませんね~coldsweats01
そこで、ねじ山修正で使用するしかありませんgood

リフトに上がってから3日間となりましたが、何とかリーフ交換とショック交換完成し
明日にはオーナー様の手元の納車出来そうですup

 

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JB23 ナックルオーバーホール&ローター交換

本日は、2月にJB23のナックルオーバーホル作業ご予約頂いておりました、新規ご入庫のT様のナックル分解整備作業ですdash

走行は109,000キロですが、今回のご依頼はジャダー発症では無く、定期分解整備ですhappy01
やはりハブ回りのベアリングは定期的に予防交換は、車にとっては本当に有り難い事ですね~happy01
さっそく分解ですが、ホイール裏にグリス汚れがあり、ナックルガタと確認させて頂きましたところ…
それ程ガタはないようですgood

しかし10万キロ走行車ですので、オイルシールの劣化は避けられませんね~
ナックル分解させて頂きましたが、やはりオイルシールの劣化からナックル内には水の混入跡があり
等速ジョイントグリスが灰色の水のようになってしまっていますsweat01
当社では、定番のナックル分解となりますが、
将来的に「ジャダー」も発症する可能性もありますので、キングピンベアリングは純正品はせず、当社の「ジャダー対策キングピンベアリング」を使ってナックル分解作業ですdash

ナックルアームはやはりサビが多く、折角オイルシールを交換しても…またシールにキズが入ってしまいますので
アーム部のサビはしっかり取り除き、サビ止め対策ペイントの施工させて頂きましたgood
このサビ取りからサビ防止対策は、長期改善対策には必修作業ですup
これを怠ると、折角ジャダー対策をしても、またオイルシール劣化を起こし、ナックル内部に水などが混入し
キングピンベアリングをサビさせてしまいますgood

また今回は、ブレーキディスクローターのサビも酷く、ディスク面にも歪みがありましたので
お客様のご了解のもとローター交換も併せて実施させて頂きましたhappy01
故障には必ず「原因」があります。また長期改善の為には「対策」が必要ですhappy01

この度は、ご予約頂きましてから2ヵ月近くお待ち頂き、本当にご迷惑お掛けしましたm(__)m
T様のご協力とご理解に感謝致します。またご縁ありましたら次回も「全てに全力でsign01」頑張らせて頂きますので
宜しくお願い致しますhappy01
 

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JB23 新車コンプリート製作 残り6台(^^)v

本日は、今月登録がホントに最後となりましたJB23新車GLOBALコンプリートの製作ですdash

当社の新車ストックもホントにホントに最後になりましたが、
今月納車お約束が残り6台となりましたsweat02

来週からは、ようやく順次新車が入庫してくるようですgood
ご注文頂きましたジムニーのコンプリート車、これだけまとまって入庫してきますと
お客様とナンバー、色、ミッション…間違えないようにしなくてはイケませんね~happy01

 

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