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本日は、ステアリングシミーのお悩みで、先月、点検修理のご予約頂いておりました
ランクル77がご入庫です

3年ほど前に、ランクル専門店にてご購入されたようで、
毎年の車検も、ご購入先の整備を受けておられたようです
が、…シミー現象の故障診断ですが…

ナント、標準で装着されている筈の、ステアリングダンパーが本体ごと装着されておられず
左右のハブベアリングも、大きくガタが出ています
また、車検時には点検項目にもあります、タイロットのガタですが
70系タイロットエンドは締め付け調整が可能ですが
調整締め付けされたような跡も無く
このステアリング振れでは、リフトアップされ、尚且つ、大径タイヤを装着されていますので
ハブベアリングやタイロットには、かなりのストレスが掛かっていたのでしょうね～

お客様曰く、「リフトアップ車はこんなものかと思っていました」
そのように思わせてしまう販売店様には大きな責任がありますね～

今回の受け入れでは、リフトアップ工作による、ロードセーシングボルトの延長加工が未補正でしたので
そこの部分も問診させて頂きますと、これも「リフトアップ車だから仕方ないのかと…」思われていたようで
当社としても、他社様の仕事の粗探ししているようで、本当に気持ち良いものではないのですが
3年間のお客様の気持ちを察しますと、腹立たしく思ってきます

お車を買って頂く事への感謝の気持ちは、どこで表すのでしょうか
スタイルや、形になっていれば、70は売れる商品でしょうが…
次のご縁を頂けなければ、全てのお取引に、喜びがないという事です

当社も襟を正して、日々精進です
やはり商売は、お客様が、日々笑って頂けるような「笑売」に徹しなくては…と思った
今回の整備でした

本日は、ご予約頂いておりました、JB64の前後バンパーと、リヤナンバー移動の
カスタマイズ工作作業です

バンパーはペニーレインさんのストレートバンパーの取付ご依頼です

新型ジムニーのバンパーカスタマイズの場合には
純正バンパー取付位置同様の交換以外のカスタイマイズの場合の多くは
フレーム先端への、穴あけ加工が必要になる場合が多く
当然加工ベースでので、切断や穴あけ後は、しっかりとサビ防止対策が必須工程となります「画像3」

どんなにスタイル良くカスタマイズしても
後々、サビが流れてくるようでは、折角の見栄えも損なってきます

また、フォグランプやリヤのナンバー灯、配線組み替え加工をした配線などは
可能な限り、ボディー内やメンバー付近に這わせることで
配線断線や被覆によるショートを防ぐことが必須作業となります

数多くの新型ジムニーのカスタイマイズをしてきましたが
旧型ジムニー（JB23）のカスタマイズに比べますと
配線取り回しや、現車加工には難易度が上がってきていますが
カスタマイズ工作は、やはり完成時の加工部のスマートさが、全体の良し悪しを決定付けますね～

時間工賃を考えますと、非常に厳しいものはありますが
サビ止め塗料の乾燥から、取付ボルトのクリアーサビ止め工程を含めますと
今回の前後バンパーカスタマイズでけで、2日間掛かっています

完成にこだわって、「全てはお客様の笑顔のために」ですね～

新車登録から1年で、3万キロ走行のジムニーです
カスタマイズ完成後の明日は、大切な下回り整備となります
洗浄後の防錆シャーシ塗装実施で、ご依頼整備完成です

毎月月末目掛けて、ご注文頂いておりました新車は、登録依頼の為
続々入庫してきますが…
今月は、月末に引き続き、月初になっても、続々ご注文車が入庫してきます

新車ジムニーやシェラ、ハイゼットジャンボなどなどですが
今月は、新プラドのブラックエディションが入庫してきました

今日入庫の4台も、全てリフトアップ工作のGLOBALコンプリート製作です
順次作業手、進めて行きますので、お待ち頂いておられますお客様におかれましては
もうしばらく納車までお待ち下さいm(__)m

本日は、JB23の「ジャダー修理」作業です

毎月本当に多くのお問い合わせや、作業ご予約を頂いておりますが
現在、受け入れまで2か月近くお待ち頂いております状況に、本当にご迷惑お掛け致しますが
日々の車検とカスタマイズなど、整備士3人でフル作業進行中ですので
どうかご理解を頂きますよう宜しくお願い致します。

ジャダー修理は、基本は強化対策キングピンベアリングの組み込みと自社強化品テンションロッドへの交換し
各所の全調整と締め付けです
その中でも、一番重要な作業は、ナックルアームのサビ取りと防サビ塗装です

「画像3」ナックルアームは、ルーターブラシとサンドペーパーを駆使し、時間をかけてでもしっかりと磨き上げていきます
また磨き後は、サビ防止剤にて塗装後、組み上げていきます「完成画像4」
ジャダーの発症の一番の原因は、ナックル内に水や砂などが混入する事で
ベアリングがサビつき、ベアリングボールを痩せさせてしまう、結果ベアリング本体にガタが出てしまう事です。

せっかく、遠い所からご入庫頂き、ジャダー対策修理をして頂いても
ナックルオイルシールをアームに付着のサビにより、傷つけてしまい、結果、長期改善が出来なくなってしまえば
お客様の貴重な時間と費用をかけても、無駄にさせてしまいます

当社にご相談頂くオーナー様、皆さん仰るのは、いろいろなショップさんや簡易パーツで費用もかけてきましたが
未だ改善しないと…
やはり原因の根本を改善しなくては、長期改善はしませんし、そこまでの分解組み付け工程全てに確信の技術作業あります

今回は、ブレーキディスクローターのサビによる歪みも大きく、パットとセットにて同時交換をお勧めさせて頂きました

【危険事例】 すでにジャダーが発症しているキングピンベアリングに、シム増しにより調整をした場合の　キングピンベアリングの破断事例です→こちら!!

昨日は、臨時休業を頂き石川県へ
「GLOBALホビーエース」の発売発表を兼ねて、MRO北陸放送さんの「恋するキャンプめし」の
撮影現場へ陸送させて頂きました

毎週水曜日の18時55分からのテレビ番組に、当社の「GLOBALホビーエース」が
10月の4週に渡って登場致します

キャンプとテーマにした、番組撮影ですので
今回は、オプションのルーフテント装備で撮影に参加させて頂き
4週分の撮影開始です

「GLOBALアゲトラ」に引き続き、GLOBAL第2弾となりました「GLOBALホビーエース」
また、全国の皆様に、カーライフを楽しんで頂けますよう
さっそく展示車製作にかかります

7月にご注文頂きました、JA11ジムニーのコンプリート車

本当に長い間お時間頂きましたが
明日の納車に向けて、最終チェックと内外装の磨きに入らせて頂きました

エンジン載せ替えから始まり、下回り駆動シャーシの整備
外装サビ取り補修から、内装カスタマイズと、時間は頂きましたが
最終最後まで、こだわり続けることが出来ました
お客様のご理解とご協力を頂き、本当にありがとうございました

納車前日となりました今日は、新規車検も無事通過しナンバー取得
シートカバーの張替え工作の後、外装磨きに入り
明日は、お待ち頂いております新しいオーナー様の元へと搬送納車させて頂きます

納品まで、こだわり続ける事で
お客様よりも、当社の方が納車が楽しみになります
これが当社の社訓でもあります「納車納品時が楽しみでなければイケません」

「GLOBALアゲトラ」に引き続き
新コンプリート車種となります「GLOBALホビーエース」発売開始です

発売を機に、10月1日（木）は
北陸放送MROテレビさんのテレビ撮影のため、臨時休業させて頂きます

キャンピングカーがブームとなっております昨今ですが
キャンピングカーも、ホント高額ですね～
ハイエースなどのベース車では、大き過ぎて普段乗りや、チョット買い物には不便を感じさせますね～
そこで、当社の「ホビーエース」は、小型貨物のタウンエースバン、ライトエースバンがベース車となります

1500CCクラスのBOXバンですので
小回りも効き、何といってもお財布に優しいです
30㎜リフトアップ施工済みですので、当然悪路走行などにも強く
災害に強い車となっており、一年中オールラウンドで活躍してくれます
荷室は、オーナー様がホビー感覚で、便利にアイテム工夫して頂き、自分好みの荷室にカスタマイズ可能です

自転車ラックや釣り道具ラック、簡易ベット製作など…
自分だけの、趣味の部屋を走らせてみませんか

新車、中古車コンプリートと、いずれもお好みのカラーで製作可能です
是非、見て、触って、乗ってみて、当社の「ホビーエース」で楽しいカーライフを過ごしてみませんか

是非、皆様のご来店、社員一同お待ちしております

カスタマイズ受け入れから、2か月以上のお時間を頂きましたが
本日ようやく完成納車となりました

ベース車両は、JB74シェラの、プリスクブルーメタリック車ですが
艶消しマットブラックへの色替え全塗装施工後
リフトアップ工作や電装品取付、シートカバー取付とカスタマイズ
最終工程は、ダムドさんの「Little　D.」の組み付けまでの全工程です

荷室のクォーターパネルは外装色となり、室内も塗装工程が必須となりますので、天井内張りやなどのばらしから
ドア、フロントフェンダー、ボンネットと全ばらし工程での色替え全塗装です

シェラ標準のオーバーフェンダーのみ樹脂素地を残し、D.パーツも全て艶消しブラック塗装です

また、マットガードの巻き込み防止のステンワイヤーカット部は、洗車などでは必ずオーナー様はケガしますので
毛羽立ったカット部のワイヤーは保護テープでしっかりケガ対策しておきます

納車前日となりました昨日は、
リヤナンバー移動に伴い、一旦封印は破っておりますので
陸運支局にて再封印させて頂き、これで全ての工程完遂です

待ちに待った、納車日となりました今日は、雨降りの日となってしまい
少し残念ではありましたが、、お客様も本当に喜んで頂き
また明日からの仕事への糧となりました
この度は、長い期間お預かりさせて頂きましたが、オーナー様のご理解と、ご協力に感謝致しますm(__)m
本当にありがとうございました

ご家族皆様のお車のお手伝いさせて頂けます事に、本当に感謝致します

本日は、奥様のエクストレイルの継続車検整備作業です
車検整備内容は、整備項目は車種、構造によっては違ってきますが
大きくは、エンジン、足回り、灯火類の整備ですが
車歴が長くなりますと、灯火類の光度不足で車検が通らなくなるケースが多くなってきます

そこで整備屋も、新たな技術の習得が必要になってきますね～
今回のケースは、ヘッドライトの光度不足ではありませんでしたが
お顔の「くすみ」は年齢を感じさせますので、若返りのご依頼頂きましたので
さっそく当社の新しい技術の、「ヘッドライトのくすみ除去施工」を実施させて頂きました

若返りに併せて、シャーシ廻りのサビ取り防錆塗装も実施させて頂きました
足元も大切な身だしなみですね～
全体で「若返り」して頂き、気持ち良く永～く乗って頂けましたら、整備させて頂きました当社と致しましても
嬉しい限りです

また2年後も、元気でご入庫頂けますように

祝日明けの中3日間の継続車検は、予定数最後6台目となりました
GLOBALアゲトラの継続車検整備です

新車から2回目となりました車検ですが
造園業で使用のハードカーゴキャリアですが
今以上に利便性を考えた、キャリア仕様変更のカスタマイズも完了し
今まで以上に、便利に使ってください

今月もあと実質稼働5日となってしまいましたが
月末は、毎月の事ですが、登録済み新車が順次入庫してきますので
また忙しくなってきますね～
ホントに有難い事です

必ず、お客様のご期待に添えますよう「全てに全力で」最終最後まで頑張らせて頂きます

尚、10月1日（木）はMROテレビ北陸放送様の番組取材のため
臨時休業となります
勝手ではありますが、宜しくお願い致しますm(__)m