ブログ

毎月の事ですが、月初は月末登録を終えた新車が続々入庫してきます

本日はレジアスエースGLパッケージですが、
新車装着のスチールホイールにスタッドレス組み換え
外しタイヤへ社外アルミホイールを組み込み作業です

続いて下取車からナビとETC車載器の移動です
また、今回もナンバーはグローバルナンバー「96-86」で登録頂き、本当に感謝です

当社はジムニー、ランクル専門店なのですが、実はハイエースやレジアスエースも多く、
また、ハイラックスの新発売もあり、ハイゼットトラックのアゲトラと併せて、今年は新車のご注文を多く頂き、本当に有り難い事です
来年は新型ジムニーに期待ですね～

当然ですが、中古車も頑張らせて頂いておりますので、今後とも宜しくお願い致しますm(__)m

明日から3連休ですね～

本日のGLOBAL　朝から納車前清掃でテンテコ舞い舞いです
連日、徹夜徹夜でしたが…何とか予定通り、皆さんの連休前に完成させて頂きました
皆さん安全運転で良い思い出作って下さい

本日は、78プラドの法定12ヵ月点検整備です

車検満了までの中間整備となります法定点検は、実施されていられます車両とされて無い車両とは
明らかに車両状態に差が出てきますね～
やはり人間で言う定期健診ですが、早期故障の発見で車両寿命に明らかに差が出ます

整備内容は、当社の場合ほぼ車検整備と同じ分解整備ですが、
今回早期発見出来た故障個所は、ウォーターポンプからの冷却水滲みと、リヤラテラルエンドブッシュの劣化です
冷却装置のトラブルは車にとっては命取りです
早期発見は見事に良かったですね～
また、ラテラルロッドエンドブッシュの劣化ですが…オーナー様に確認しますと…「何処からかは分かりませんが異音がたまにする」
との事です
リフトアップ車ですので、社外ラテラル装着車ですが、実はこのラテラルロッドのブッシュの多くは、純正品を使用し製作されています
ですのでメーカー供給がありますので、高額なロッド本体の再調達は不要で…
エンドブッシュの打ち換えで安価に修理が可能です

今回オーナー様のご要望で、暗闇でのキーシリンダーが見え辛いので改善したいとの事です
併せてフットライト増設のご依頼
キーシリンダー付近に目クラホールがありますので、ドア開閉連動でLED照明の増設と
ドリンクホルダーにLED球を埋め込みさせて頂きました
これで、これからの季節…日が短くなり、いつもの帰社時間は暗くなってきますので、この各部照明で快適な安全運転でお過ごし下さい

月末の本日は、石川県からご入庫頂きましたJB23　GLOBALコンプリート製作です

車両は石川県の地元でご購入され、新車納車と同時に当社へ持ち込みご入庫頂きました
コンプリート製作と同時に、将来発生が疑われますJB23特有の「ジャダー」対策も実施させて頂きました
併せて、下回りのサビも懸念され、JB特有のサビやすい箇所へのポイント施工も実施です

フロアー裏やマウント部、アームピボット部やマウントワッシャーなど
本格的な塩害防止施工前の養生はせずに施工です。
この場合、防止剤がボディー付着してしまいそうですので、クリアー塗料を各部へ刷毛塗り施工させて頂きました

今週は金曜祭日となり、明日、明後日で車検も3台
JB23のミッションオーバーホールと、JB23リフトアップ、JB23外装カウタマイズ、FJクルーザーのリフトアップと怒涛の週になりそうです
作業させて頂くには動きやすい季節になって来ましたが、今日のような晴天が続きますように…

先週の台風21号の影響で、当社のお客様の被害が予想以上に多く、
緊急性のあります板金塗装修理の受け入れが立て込み
ご予約頂いておりますカスタマイズやリフトアップなどの受け入れが予定より遅れてしまっております

予定変更をお願い致しますお客様におかれましては、順次ご連絡させて頂きますので、どうかご理解とご協力を
お願い致しますm(__)m

尚、車検の受け入れに関しましては車検満了までには必ず継続させて頂き、優先して受け入れさせて頂きますので
併せてご理解の程、宜しくお願い致しますm(__)m

また、代車不足も発生しておりますので、併せてご協力頂けますと幸いですm(__)m

当社と致しましても、出来る限りお客様の出費も抑え、被害も最小限に抑えられるよう全力でお手伝いさせて頂きますので
宜しくお願い致します

本日は、ランクル73とランクル77の2台から整備スタートです

73ランクルは車検整備ですが、ロードセーシングバルブからのブレーキオイル滲みと、パワステオイル漏れです
走行20万キロですが、油圧系の経年劣化は仕方がないのですが、ブレーキ系は見過ごす訳にはいきませんね～
ランクル70系や80系は貨物車ベースですのでリヤブレーキシステムには中間にセーシングバルブが機能します
最近、このロードセーシングバルブからのオイル滲みが多く、年式的に交換時期になって来ているのでしょう

また今回は、パワステポンプ本体と、高圧ホースからの作動油漏れがあり…
ポンプのオーバーホールと、ホースAssyの交換となりました
ポンプのオーバーホールなどの現物修理は得意分野ですが、ホース交換は非常に難を極めます
部品としてはイン、アウトの2本セット組み合わせでAssy供給ですが、セットのままでの交換作業はラジエター本体を外さないと交換不可能です
その場合、作業時間と追加部品が出てしまいますので、あえて新品の組み合わせ部品をばらしてから交換していきます
知恵の輪のような作業になりますが、最終的にはお客様の「お財布お応援」にもなります

次はブレーキトラブルでご入庫となりました77ランクルですが…
「ブレーキが異様に深く、止まらない」と…緊急ご入庫です

さっそく故障診断させて頂きます　
この場合、真っ先にブレーキオイル漏れを疑いますが、サブタンク量は正常値
4輪ブレーキ回りやホース関係もオイルが漏れているような跡はありません
この場合まずはブレーキマスターから分解です…シリンダー割れやキズ、インナーキットもパッキン劣化も無いようです
という事で、次は4輪ブレーキエアー抜きしてみます…
フロント側はオイル通常通り抜けてきますが、どうもリヤのオイル抜けが細いようです
やはりこれは車検ご入庫の73ランクルも交換となりましたが、ロードセーシングバルブのイタズラのようです

この様に2台故障事例が続きますと、LSPVの交換は当社の定期交換項目に追加させて頂き、お勧めしていった方が良いのかも…と思った今日の修理作業でした

本日は、JB23の車検整備と同時に下回りの塩害防止塗装施工です

涼しい時期でホントに良かった…気分も上げ上げです
8月にGLOBALコンプリート仕様へ製作で新規ご入庫頂きましたお客様ですが、今回車検でまたご縁頂きました
ありがとうございます

走行3万キロ走行ですので、車検整備の内容と致しましてはブレーキ回りの分解、清掃や
各部締め付け、調整などで、特に大きな故障修理はありません
今回、車検と同時に下回りの塩害防止のご依頼ですので、下回りの泥、汚れ落とし後…
塩害防止剤吹き付けの為の養生作業です

施工剤のボディー付着も勿論ですが、床、リフトアームなどの養生もしていきます
折角のリフトアップカスタムのカーラーリングも残したいので、コイルやショック、ラテラルなどはマスキング養生…
マフラーは一旦外してからの塗装をさせて頂きます
JB23系のサビやすい、リヤフロアー裏や、リヤタイヤハウス前のボディーマウント上などは重点的に塗膜を張っていきます

この施工は作業員も完全養生ですが、これが夏ですと…汗ダクダク
防塵メガネも曇らないし、この時期の施工はホントにラッキーですね～

来月は、新車の塩害施工ご予約も控えていますが、この時期はどんどん来なさいって感じです

8月31日登録済み、未使用車！即納1台
11月にハイゼット系のマイナーチェンジにつき、現在ジャンボはオーダーストップしております
マイナーチェンジ後は、ABSやLEDヘッドランプは標準装備となり、車体価格もアップします
納期は、今年度は難しくなりそうです

現車限りとなりますが、即納ジャンボアゲトラ
足マット、バイザー、ゲートプロテクター3点サービスで、税込・諸費用込1,568,000円で販売させて頂きます
現車限りとなりますので、「今年中に…」「積雪前に…」「早く乗りたい…」
お得な1台　早い者勝ちです

愛知県への納車となりましたGLOBALジャンボアゲトラ完成です

ミストブルーマイカ色のアゲトラ
東京2020年オリンピックナンバー「96-86」グローバルナンバーで登録頂き、本当に感謝です
本日、シートカバーと、工具箱の取付も完了し、週末お客様の手元へ
全国でGLOBALアゲトラ販売納車させて頂いております

お洒落に農業、お洒落に趣味に、フリーマッケット出店などでは目立ち度バツグンですね～
是非、ご興味ある方はGLOBALホームページにてカタログご覧下さい

本日は、完成ご予約頂いておりますランクル71の色替え全塗装が完了し
本日から外装組付けと、車検整備と同時進行作業です

元色シルバーですが、お客様のご要望のダークゴールド色へ全塗装です
塗装前の外した外装パーツの組み戻しと並行して、12ヵ月車検整備ですが
フロントハブベアリング打ち換えや、ベルト、燃料系フィルターなどなど…
消耗品を中心に整備させて頂きます
下回りは、細かなサビはワイヤーブラシなどを使ってしっかり落としたあと、防錆シャーシ塗装仕上げです

個性的なこだわりカスタマイズ仕様を省いてですが
当社のご予約販売のシステムは、ご予算やカスタマイズ内容の打ち合わせ後、ベース車の時点では敢えて注文書は交わしません
全てのカスタマイズが完成し、内装、外装をご覧になって頂き、ご納得頂けましてから注文書を交わします

お客様も完成を見ないまま、ベース車からのカスタムイメージだけで注文はプレッシャーが大き過ぎると思います
それよりも当社側が、完成後ご覧頂き、断られないように…日々の作業にプレッシャーを受けながら作業した方が必ず良い完成車が出来るハズです
細かな部分や、覗き込んだ部分、1つ1つの作業にこだわり、全力で作業する
万が一、ご予約のお客様に気に入って頂けなくても、店頭に並べるだけの自信のある車を製作する

ほぼ自己満足の領域で作業してますが、ここでの自己満足は良い意味で大切なような気がします
自己満足できる車
完成致しましたらご覧頂きますので、もうしばらく完成までお待ち下さいm(__)m