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本日は、日々の作業に追われ、
年間通して慢性的ですが、展示車不足を回避するため、ストックヤードに保管しています
仕入れ済みの展示車製作用車両の中から、JB23クロスアドベンチャーのマニュアル5速車の
GLOBALコンプリートの製作作業です

当社の展示車製作作業では、全車、足回り組み付け前には、下回りに防錆シャーシ塗装仕上げ後
リフトアップ工作を実施しております

先ずは、下回りの洗浄清掃後、乾燥を待って
防錆シャーシ塗装工程に入り
次は、シャーシ塗料の塗膜乾燥を待って、リフトアップパーツの組み付け作業となります

年始始めから、大雪の影響もあってか
中古車のジムニーやランクルが、良縁あってご成約頂いており
2月3月の車検繁忙期に入る前に、展示車製作を優先的に進めさせて頂きます

ジムニーやランクルなどのサバイバル四駆車にご興味ある方は
是非、ご来店頂き、当社の厳選された中古車や、新車コンプリート車をご覧ください
皆様のご来店、社員一同、心よりお待ちしております

本日は、ハードカーゴカバーと開閉式リヤガラスの不具合による、加工修理作業です

今季は、福井県も積雪も多く
このようにハードカバー装着車のテント内結露や、開閉式ガラスのガラスラン気密性の不具合による
室内へも雨漏り…などなど
寒冷地ならではの、地域の適合力を向上させるカスタマイズ工作が必要になります

今回は、結露防止のため、テント内の気密性を下げるがごとく
フロアーテント生地の切開と、猟犬の出庫の際に、カットしたがためのテントもめくれ上がり防止のために
リヤエンド部の幌地の固定作業です
はと目穴あけ加工後、フロアーに取付しましたアイボルトに幌生地を編んでいきます

また、リヤガラスの雨漏りは
テント上部に溜まった雨水が、車体発進時に、一気に前に流れてくるために
許容範囲を超えた雨水が、ガラス開き戸のガラスランを超えて、室内へと流れ込んできます

アルミ板をカットし、窓枠下へ防波堤の如く、オーバーフロー気味の雨水の侵入を
食い止めて行きます

修理もそうですが、経験と修理成功が大切ですが
カスタマイズも、やはり取付後の不具合経験も大きな実績になりますので
お客様の声は大切な「宝」となります

本日は、JA12・22系にはよくある故障事例となります
フロントショックのアッパーマウント割れによる、ショック突き上げ症状です

JA系のフロントショックのアッパーマウントのボディ強度不足ですが
ショック本体の劣化によるマウントストレスや、悪路走行などで、車体の大きな沈み込みによるショック突き上げなどなど
ショック本体が突き上げてきます

修理方法としては、マウントを切断し、新しいマウントを溶接交換しても良いのですが
同じマウントでは、結局は材質やマウント厚みの改善がなされませんので
現物を補強し、強度を高めるのが一番良い方法になります

先ずは割れてしまったマウント部をフラットに成形後、3㎜厚のワッシャーを溶接していきます
次にショック組み付け時には、マウント裏側からも、同じ3㎜厚のワッシャーで
既存のマウントボディーを挟み込んでいきます
これによって、ショックのシャフトが遊び無くキッチリ固定してきますので、シャフトホールの拡張も防ぐことが出来ます

次に、溶接加工後に一番重要な作業は、加工部のサビ対策ですが
生鉄部のサビ対策には、やはり刷毛塗りが一番です
長期良好な状態を保つための工夫は、時間や手間は惜しまず最善を尽くして行きます

大雪の後には、毎年ですが、ショックマウント割れやワイパーリンク外れなどなど
弱っている部分には、必ず痛みが出てきますね～
ジムニーは悪路走破性抜群で、色んなステージで無理が効く車ですが、旧車は、無理せず、労わった運転をお願い致します

本日は、ナロー化に伴い、色替え全塗装前の下準備となります、外装と内装ばらし作業です

ご依頼を受けてから、本当に長い期間お預かりしておりましたが
ようやく塗装工場の入庫依頼がありましたので、早速、昨日から塗装前の下準備に着手させて頂きました

現行オーバーフェンダー付きのZX、FRPトップ車ですが
色替え塗装と同時に、オーバーフェンダーレスのナロー化による小型貨物登録のご依頼です

小型4ナンバー貨物になりますと、毎年の車検では、自賠責保険料の減額と高速料金の区間減額が実現します
塗装では、可能な限り塗装段をなくす為に、ガラスやキーシリンダーなど可能な限り外せるパーツは全て外して行きます
今回は、この塗装作業に併せて
ランクル70系のフロントガラスフレームの腐りによる雨漏りが多いですので
フロントガラスフレームも同時に新しいフレームへと、ウエザーストリップ
FRPトップも一旦外し、フレーム上下のパッキンも同時に交換を実施させて頂きます

最近では、本当に入手困難になってきましたランクル70系ディーゼルですが
オーナー様の「まだまだ大切に乗りたい」のご要望に
当社も、今までの経験事例を参考に、「全てに全力で」お手伝いさせて頂きます

本日は、色替え全塗装から戻ってきました
JB32シェラの展示車製作作業です

リヤドアパネルのスムージングも平行して塗装完成です
4インチアップ工作の社外オーバーフェンダー装着です
今回のような大雪や、災害には、威力発揮できます仕様です

今回は、ドア内張りやシートカバー、ウッドステアリング装着と
GLOBALコンプリートも、少しこだわって製作しております

来週には店頭展示させて頂きますので
ご興味ある方は、是非、明るい時間帯に、じっくりとご覧ください
皆様のご来店、社員一同心より、お待ちしております

福井の豪雪も、一旦一段落となり、ようやく物流も正常に戻りつつあります

そんな今日は、1月、2月の継続車検で4台がご入庫してきております
天気予報を見ながらのご入庫促進ですが、
当社のお客様の多くは、やはり四駆車ですので、この時期、積雪の予報が出ますと
当社としてもご入庫のタイミングをずらした方がよいのか悩みますが…
車検満了だけは待ってくれませんので、残業してでも、最短で納車させて頂きたく、段取りしていきます

既に、春の車検繁忙期のような、混み具合に早くもなってきましたが
またこの時期が来るのですね～

本日は、週末ご成約頂きました、ジムニー2台の納車前点検整備作業です

福井県の先週の豪雪もありましたので、早急に納車をとのご依頼です
さっそく分解整備に着手させて頂きました

この時期は、下回りの塩害被害も懸念されます
せっかくですので、下回りの防錆シャーシ塗装を実施させて頂いてから納車させて頂きます

いずれもJB23系のジムニーですが、全型特有の故障事例がありますので
2型、8型の自社の経験事例を参考に、的確な予防交換整備も含めて、今回も全力で作業させて頂きます

次の寒波までには、オーナー様の元へと納車させて頂きますので、もうしばらくお待ちください

ようやく除雪作業も落ち着き、
昨日から平行して作業しております、新車JB74シェラの足回り工作作業です

他社様でご購入された新車ですが、今回はJAOSさんの2インチアップキットの組み込みです
ご予約頂きましてましてから、パーツの調達、アルミホイールの調達と
非常に長いあいだお待たせしておりましたが、オーナー様のご理解とご協力に感謝致します。

JAOSさんのキットと組み合わせに、今回はステンレス製の延長ブレーキホースも組み込みさせて頂きました
本日足回り工作の完了し
午後からは、電装カスタマイズのナビやバックカメラ、3年後の車検を見据え、フロント広角カメラの取付と
作業手進めておりますので、納車まで、もうしばらくお待ち頂けますよう、宜しくお願い致します

さすがに3日間も除雪作業が続きますと、
朝から足や腰が痛く、本当に辛いですね～
年末年始にたんまりと貯め込んだ脂肪も燃焼してくれた筈です

ようやく今日は降雪も無くなり、日中はお日様も出てくれましたので、一気に展示場もきれいになります
午後からは何とか通常業務を再開出来るようになりました

明日は、振替休日になりますので、雪がまた降らないように願って、ゆっくり静養させて頂き
明後日からは全力で作業スタートです

3年前の豪雪とまではいきませんが、福井県は新年早々この週末、大雪に見舞われました
三日三晩やむことなく降り続いたこの雪には、雪国と言えども本当に参りました

展示車も、窓まで雪が積もりドアが開かない程
しかしそこは四駆専門店、当社の展示車両は全てリフトアップ工作車です

バンパー付近までの積雪の塊もなんのその。軽々飛び出てきます
一気に除雪が進みます

昨年納車させて頂きました当社のお客様は、改めて四駆車の利便性と
リフトアップ工作車の走破性能に、喜んで頂けていると思います

リフトアップはただ見栄え良くカスタマイズされているのでは無く
しっかりと悪路に対して、トラクションが掛かるよう、また前後左右の安定性が無くては走破性のとしては
十分な性能は発揮できません

ショックの自由長、キャスター角、キャンバー角、アライメントなどなど
悪路でも、より安全に、その車の性能を100％引き出せなくてはイケません
その性能を100％発揮できれば、あとは四駆を過信しなければ、安全に四駆ライフを満喫を実現できます