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今月2台目完成間近です(^^)v
大変長らくお待たせ致しました、新車ジムニーですが
GLOBALコンプリ―トでのご注文、今月2台目が完成間近となります
先日、足回り工作も完了し、また電装品カスタマイズの完了
そんな今日は、最終工程の足回り各部補正と調整
オプションご依頼のアシストグリップの取付作業です
リフトアップ施工しています車両には、アシストグリップなどのアイテムは非常に便利です
ランクルなどは、昔から標準装備されていますが
ジムニーには歴代全モデルで、乗り降りのアシストアイテムは新型になっても、未だありません
運転席への乗り込みにはステアリングを握ってのアシストは可能ですが、
助手席への乗り降りには、辛いものがありますね~
当社では昔から全型ジムニーへのアシストグリップ取付加工は施工しておりましたが
試行錯誤の結果、昨年末位から、ようやく新型にも施工可能になり
現在では、アシストグリップの取付ご依頼ご予約は、県外からも頂いております
現在、かなりご注文が多く、2か月待ちの状況となっており、これも非常にご迷惑をお掛けしておりますが
ご予約順に、順次受け入れさせて頂いておりますますので、どうかご理解とご協力宜しくお願い致しますm(__)m
加工は、Aピラーにアンカー施工によるグリップ本体取付ですので
強度も高く、安心して体重移動出来ますので、非常に便利なアイテムとなっております
「お詫び」ジムニー 順次メーカーリコール受け入れ中。
新型ジムニーのオーナー様は既にご存知かと思いますが
この度、左右フロントドア内のハーネス配線不具合による、リコールが発表されました
対象車は全国で11万台以上という事で、対象製造年月日内の一部が対象となっており
既に、メーカーから「リコール対策のご案内」が送付されています。
メーカーに代わって、ご心配をお掛けし、誠に申し訳ございませんm(__)m
そんな中、当社の販売対象車は該当43台となっており
順次、対策部品の手配と受け入れご案内をさせて頂いておりますので、
作業お待ちのお客様におかれましては、しばらくお待ちくださいm(__)m
そんな今日は、早速2台のリコール対象車のオーナー様のご入庫頂きました
ハーネス交換は、作業時間目安、40分を予定しておりますので
ショールームにてお待ち頂けましたら、対策完了となりますので
ご来店ご入庫にご協力頂けますと幸いですm(__)m
また、当社販売車に限らず、かかりつけ整備工場様が無い、未対策オーナー様におかれましては
ご安心頂くためにも、車検証の車両情報頂けましたら
当社にて、リコール対策実施させて頂きますので、ご遠慮なくお問い合わせ下さい
JB64 電装品カスタマイズも全力で(^^)v
本日は、ご注文頂いておりました新車ジムニーへの
ナビやドライブレコーダー、バックカメラに各部スピーカー交換などなど
電装品カスタマイズ工作です
2インチアップのGLOBALコンプリートのご注文ですが
足回りカスタマイズが昨日完成し、本日からは内装部分に着手させて頂きました
新車ですので、徹底した養生と、作業場の周辺片付けをし、内装や外装部へまでも
キズが付く事なく、最終最後まで気を緩めることが出来ません
最後には、大量の養生テープやフィルムで、ゴミ箱は満載になりますね~
今月2台目となります新型ジムニーの納車となりますが
月末までに、残り3台入庫予定ですが、急がず丁寧に作業していきますので
未だかまだかとお待ち頂いておりますお客様におかれましては、
もうしばらく納車までお待ちくださいm(__)m
日々、「全てに全力で」頑張らせて頂いております
今月1台目のGLOBALコンプリート完成(^^)v
本日は、今月1台目の完成納車となります
JB64 GLOBALコンプリートの製作です
ベースはXCのマニュアル車
オプションは、オーディオやドライブレコーダー、APIOさんのタクティカルグリル、背面タイヤ追加です
背面タイヤは大径化に伴い、取付位置変更のブラケットは必要になりますが
移動ブラケットに付属の生鉄ボルトは、「画像4」サビ防止対策のクリアー塗装を施して
長期、良好な状態を保っていきます
ご注文頂きましてから、本当に長い期間お待ち頂きましたが
メーカーに代わって、お詫び致します。
この度は、オーナー様のご理解と、ご協力に感謝致し、ようやく納車となります
当社にご縁頂きました事、本当にありがとうございましたm(__)m
長年のお悩み解消応援!ハイラックス ブレーキ異音修理(^^)v
本日は、新規ご入庫頂きました、172ハイラックストラックですが
数年前から、ブレーキ鳴きが酷く、毎回気になって仕方ないので、以前からのかかりつけ整備工場様で、数回お預けしましたが
一行に治らず、今回、当社にご相談頂き、昨日ご入庫頂きました
症状お聞きしましたところ、初動時のブレーキ鳴きが酷いようで
しばらく走行すると音も消えるようです
このような症状の場合、ブレーキパットのダスト鳴きと疑っていきますが
ブレーキ鳴きは、後方が鳴っているようで…
さっそく、リヤのブレーキから点検していきます
異音は初動時という事で、車両はマニュアル車ですのでサイドブレーキは駐車時毎回必須です。
先ずは、サイドブレーキを掛け、解除後タイヤを回してみますと、右リヤタイヤがロック状態です
ドラムブレーキシステムの「あるある」ですが…
ブレーキシュー作動部のベルクランクのサビ固着からくる、ブレーキワイヤーの伸びが原因のようで、ブレーキ引きずりから
発生するブレーキ鳴きのようです
この修理、経験や技術があるから原因が判明するのではありません
修理とは「治しあげたい」と思うことが、原因追及する糸口となります
当社も分からない事だらけですが、分からなければ、他社様の知恵をお借りしてでも「治してあげたい」と思わなければ
頼って頂いたお客様に失礼です。
今回の修理では、サイドブレーキワイヤーの交換作業で、燃料タンクを一旦外さなくてはイケないのですが
タンク固定用ボルトのサビの状況から、外しと同時にかなりの加工修理が別途必要になるので
ワイヤークランプをフレームの増設する事で、お客様のお財布に優しくなりますので、
「画像5」クランプ加工で作業させて頂きました
お客様から、貴重なお金を頂く以上
「ありがとう」と言われて納車したいですからね~