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お隣、滋賀県から色替え全塗装のご依頼で
先日から塗装屋に出しておりましたジムニーが、ようやく塗装完了し戻って来ました

本日から、ばらしパーツの組み戻し作業に着手させて頂きました

ワイパーリンクピボットもサビ付いていましたので、塗装段を付けてしまうのも
後々ワイパーリンク交換が発生した場合、元位置にピボットワッシャー位置が合わず、下地が出てきますので
塗装工程前に切り落としたリンクも、このタイミングで新調させて頂きました

また、JA系のワイパーリンク交換によるダッシュボード脱着作業では、
助手席アシストグリップの取付ナットは、必ずこの交換工程時に加締めおきましょう
これも後々グリップの固定ガタが出た際には、再度ダッシュボートを外す羽目になります「画像6」
また、ダッシュサイドのクリップも大概の場合、折れてしまっていますので
M6ナットとボルトに変更し、しっかり固定する事で、ダッシュのビビリ音の解消になります「画像7」

ワイパーアームやヘッドライトリングなども、
ご依頼作業ではありませんが、せっかく外装が新車同様になりましたので
サビ落とし再塗装も実施させて頂きました

完成までは、もう少しこだわらせて頂きますので
完成納車まで、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

本日は、プラドとエブリィの新車へのバックカメラやドライブレコーダーなどの
電装品カスタマイズ工作作業です

配線引込には、配線痛みや断線ショートを防止するためにも、可能な限り
配線引込は、可能な限り、内装内張や、蛇腹ブーツ内へ配線は引き込んでいきます

今日のエブリィへの配線引き回しには、
通常であれば、エブリィなどの貨物グレードの内張りが張られていないグレード車の場合、バックカメラなどのリヤ装備品の配線は、
車体裏を這わしていきますが
今回ご契約頂きましたオーナー様は、山間部の豪雪地域にお住まいですので
車体裏への着雪による配線痛みを回避するために、カメラの車外配線は最短でクランプし、
可能な限り、車内での配線引き回しにこだわらせて頂きました「画像5・6」

カスタマイズ工作には、車種ごとにルーティン化せずに
オーナー様の使用目的や、お住まいの地域事情も考えながら、長期良好な状態を保って頂けますよう
お客様にとって、一番良い方法で、養生やサビ対策なども一手間加えていきます

ようやく腰痛も回復してきたこの頃ですが…
ランクルのシリンダーヘッド降ろし作業です

車検でご入庫頂きましたランクル70ですが
ヘッドガスケット飛びの疑いありとの事で、急遽、シリンダーガスケットの点検の為
車上からシリンダーブロックを外していきます
ジムニーなどとは違い、チェーンブロックを使わなければ、3人掛かりでもやっとの重量物です

案の定、ガスケット飛び発覚と、シリンダー割れも発覚し「画像2」
この後、どのように作業進めていくか思案中です

先ずは、原因を探っていきます

本日は、昨年よりご予約頂いておりました、JB23の「ジャダー修理」作業です

遠く、大阪よりご来店ご入庫ですが、オーナー様はご高齢という事もあって
ご家族様の運転にて、下道5時間以上を掛けてご入庫頂きました
本当にご不便をお掛けしましたが
お帰りは、快適快調に、高速走行にて走って頂きます

毎月本当に多くのお問い合わせや、作業ご予約を頂いておりますが
現在、受け入れまで2か月近くお待ち頂いております状況に、本当にご迷惑お掛け致しますが
日々の車検とカスタマイズなど、整備士3人でフル作業進行中ですので
どうかご理解を頂きますよう宜しくお願い致します。

ジャダー修理は、基本は強化対策キングピンベアリングの組み込みと自社強化品テンションロッドへの交換し
各所の全調整と締め付けです
その中でも、一番重要な作業は、ナックルアームのサビ取りと防サビ塗装です

ナックルアームは、ルーターブラシとサンドペーパーを駆使し、時間をかけてでもしっかりと磨き上げていきます
また磨き後は、サビ防止剤にて塗装後、組み上げていきます
ジャダーの発症の一番の原因は、ナックル内に水や砂などが混入する事で
ベアリングがサビつき、ベアリングボールを痩せさせてしまう、結果ベアリング本体にガタが出てしまう事です。

せっかく、遠い所からご入庫頂き、ジャダー対策修理をして頂いても
ナックルオイルシールをアームに付着のサビにより、傷つけてしまい、結果、長期改善が出来なくなってしまえば
お客様の貴重な時間と費用をかけても、無駄にさせてしまいます

当社にご相談頂くオーナー様、皆さん仰るのは、いろいろなショップさんや簡易パーツで費用もかけてきましたが
未だ改善しないと…
やはり原因の根本を改善しなくては、長期改善はしませんし、そこまでの分解組み付け工程全てに確信の技術作業あります

【危険事例】 すでにジャダーが発症しているキングピンベアリングに、シム増しにより調整をした場合の　キングピンベアリングの破断事例です→こちら!!

先月末登録完了しました新車150プラドの
GLOBALコンプリートの製作です

ゴールデンウィーク期間中、作業進めることが難しかった為、今日は定休日返上で
先ずは、足回り工作から作業進めさせて頂きました

今回も足回りは、JAOSさんの2インチアップKitにてリフトアップ工作を実施させて頂きます。
尻上がり防止のバージョンBも組み込みとなりますが
履くタイヤは、社外アルミオフセットと285/70との組み合わせとなりますので
フロントアッパーアームとタイヤとの隙間は数ミリしかありませんので、フロント側は舵取りタイヤですので
危険性を回避するためにも、ロングボールジョイントを圧入交換していきます

当社では、デフダウンキットや、アライメント測定調整は勿論必須項目ですが
最近よく、走行不具合で当社にご来店頂く、リフトアップされた150プラドのオーナー様の足回りを見ても
交換部品はコイルスプリングだけで、各所の補正部品は全くと言っていい程ありません
当然、現車現物延長も実施されていませんので、車体ズレを起こし、真っ直ぐは走りませんし、路面の凹凸でもショックは伸び切ったまま自由はありません

やはり車は、人の命を乗せて走るものです。
そこには、絶対の安全と安心がなくてはイケません

各社、カスタマイズされていれば見栄えは良いので、売れるようにリフトアップして展示されておりますが
売れるから作るのではなく
当社では、安心安全なカスタマイズ車を作ることに、徹していきます

ゴールデンウィーク休暇前の、4月末登録の新車ですが
休暇返上で、リフトアップや電装品カスタマイズと作業進めさせて頂き、
本日も、定休日返上で、最終工程となりました、ご依頼の下回り塩害防止施工作業させて頂きました

また今回は、「96-86」グローバルナンバーでの登録頂き、本当にありがとうございますm(__)m

新調した足回りキットも含め、クリアー色の塩害防止を施工していきます

四駆車の下回り管理は、愛車の良好な状態を維持していくには
大切な管理となりますが、
人も、足元がお洒落ですと、全体的なイメージアップにもつながります

この施工は、可能な限り、新車時のような、汚れやサビが無い状態での施工が
一番有効的で、早期対策が、故障やサビには一番大切ですね～
シャーシ部は勿論ですが、ボディーフロアー裏まで、しっかりと塗膜張らせて頂きます

ご注文から、本当に長い間お待ち頂きましたが
ようやく納車日程詰めまで来ましたので、もうしばらくお届けまでお待ちくださいm(__)m
最終最後まで「全てに全力で」カスタマイズさせて頂きます

重なる時は、本当に重なります
連休明けの最初の日曜となりました今日は、オイル交換や法定点検などでご入庫頂きました車両3台が
「96-86」グローバルナンバーでした

本当にありがたい事です

連休明けスタートから既に2日目となりましたが、
作業ご予約のご依頼がすごい事になっておりますが、既に2ヶ月近くはお待ち頂く状況となっておりますので
どうか、緊急以外の作業に関しましては、受け入れまでお時間頂きたく
どうかご理解とご協力の程、宜しくお願い致しますm(__)m

そんな今日は、既に仕入れ済みのストック車両から
慢性的「展示車不足」を打開したく、展示車両製作に着手させて頂きました

今回のベース車両は、
平成9年式、ランクル77の前後デフロック付です
先ずは、色替え全塗装前の下準備となります
ガラスや内外装品の、ばらし工作から着手させて頂きました
可能な限り、外せるパーツは外し、塗膜を巻いていきますので、完成をお楽しみに

完成予定は、6月末頃までには完成目指しますので
ご興味ある方は、完成しましたら、是非ご覧くださいm(__)m
皆様のご来店、社員一同、心よりお待ちしておりますm(__)m

ゴールデンウィーク明けの本日6日から、本格始動させて頂きました

7日間の連休予定でしたが、ふたを開けたら、5日間のオーバーランとなり
2日間だけの、ゴールデンウィークとなりましたが
貴重な2日間は、家族でゆっくりさせて頂き、静養させて頂きました　ありがとうございました

そんなスタートとなりました今日は、朝から電話が鳴り止まず
また、メールも本当に沢山受信しております
順次、お返事回答させて頂きますので、宜しくお願い致しますm(__)m

本日は、先月末に登録を終え、入庫して来ました、新車のジムニーシェラ
ご注文から、長くお待たせ致しましたが、早速、GLOBALコンプリート製作に着手させて頂きました
納車お引渡しまで、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

今日は、受け入れ予定も多く、営業終わってみれば…
ピット場外にもあふれてしまった状態です

この勢いで、次回のお盆休暇まで「全てに全力で」頑張らせて頂きますので、宜しくお願い致しますm(__)m

本日は、明後日「納車してあげたい企画」の、JB64ジムニーの新車コンプリートの
カスタマイズ追い込み作業です

リフトアップ工作や、ナビ、ドラレコなどの電装品カスタマイズもようやく完了し
最後の内装カスタマイズとなります、シートカバーとステアリング革巻き取付作業です

メーカー純正販売店オプションとなります、本革ステアリングカバーですが
当社も今回で2回目の工作となるのですが、これが…
前回の説明書にこんな注意書あったんでしょうか「画像4」
各販売店様も苦労しているのが、この注意書きで分かります

自分も、小学生の時の家庭科の時間、遊んでばかりいたので、ここでつけが回ってきます
家庭科授業は、女の子の授業なんだし、授業中はミシンで「雑巾つくり」の時間でも、パンツ形なんか作ってみたりと…
ある意味、パンツ形も難しいのですが

2回目の作業でも、試行錯誤しているようではイケませんが
何とか、説明書通り、メーカー作業予定時間を、はるかに超える作業時間で完成致しました

喜んで頂けたら嬉しいです