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本日は、車検でご入庫頂きましたJA11のクラッチディスク交換と
併せてクランクリヤのオイルシールの打替え工作です

走行20万キロジムニーですが
クラッチディスクの消耗は定期的な整備では必要な交換作業です
その場合、クラッチカバーやレリーズベアリングは勿論、基本的な3点セットですが、
他社様ではよく純正同等品の社外パーツを使われますが
JA11の場合、純正カバーを使って交換しないと、
カバーに装備さてています4個のダンパースプリングに強度が無く、登坂などで負荷をかけるとミッション内部から異音が発生します

また、当社ではフライホイールのパイロットベアリング850円や
スズキ車の泣き所、クランクリヤのオイルシール劣化によるエンジンオイル漏れですが
これもオイル漏れが発生しますと、再度ミッションを降ろし、フライホイールを外す作業となり
二重に工賃が発生しますので、2,150円と安価なオイルシールも同時交換させて頂きます

どれだけお気に入りの愛車でも、コストが掛かってくると、愛着が無くなってきてしまいます
専門店で整備して良かった…と思って頂けるよう
必要な整備と、少しのご負担で、永～く乗って頂けますよう
GLOBAL全社員「全てに全力で」カーライフのサポートさせて頂きます

先週末に引き続き、今日も納車お引渡しに向け
ご成約頂きました3台の、販売車整備に集中しております

今日は、中古車ベースにコンプリートさせて頂きました、GLOBALアゲトラの
車検整備作業です
リフトアップ工作により、公認構造変更申請の車検取得です

また、JA11ジムニーは先週からの引き続き作業ですが
本日は、フロントブレーキディスクローターの新調とリヤマフラーの交換です
併せて、販売車整備の当社基本整備項目の下回り防錆シャーシ塗装施工

引き続き、納車までお時間頂きますが、全力で仕上げさせて頂きますので
もうしばらく、納車までお待ちくださいm(__)m

最近では、本当に多くなってきております施工の一つ
ヘッドライトのくすみ除去施工です

車検にご入庫の際、保安基準項目の中に、ヘッドライトの光軸測定がありますが
ヘッドライトのくすみ劣化により、光度不足、カットラインや光軸のズレが生じ
車検が通らないケースが多くなっております

それだけ、長期お車を乗って頂けているという事で良いのですが
やはり経年劣化を避けることが難しですね～

少し前までは、コンパウンド等で磨き、一時凌ぎの車検通過ではありましたが
この施工では、直ぐにまたくすんでしまい、以前よりもくすみが酷くなっていきます

旧車が人気車種の当社のような専門店には
長く「愛車」を乗り続けて頂くためにも、これも新しい技術習得です
やはり施工は一時凌ぎではなく、ヘッドライト表面を一枚剥離し
新しい膜を張っていきます

ヘッドライトは、人間で言えば「顔」の部分ですので
くすみが除去されれば、マスク印象はがらりと変わります

ヘッドライトのくすみ除去で、愛車のお顔の若返り
お悩みのオーナー様、是非ご相談下さい

本日は、毎週月曜の定休日です
が、
ご依頼頂いております、溜まりに溜まってしまった、カスタマイズお見積もりと車販お見積り作成です

未だかまだかとお待ち頂いておられますお客様
忘れておりません
嫌いな事務ワークですが、
事務所内で、ひっそりと追い込んでいますので、もう少しお時間頂けますよう宜しくお願い致しますm(__)m

本日は、納車に向けて2台の販売車の整備作業です

1台は、ランクル80のGXターボですが、80最終のワイドターボ車です
オーバーフェンダーは取り除き、ナロー化の観音開きです
良質なGXナローは、本当に少なくなってきましたね～
当社管理の下取り車　前オーナー様の大切に乗られておりました極上GXです
次のオーナー様にも、たっぷりと愛情受けて、オーナー様の大切な足となって下さい

また、次の1台は、JA11の当社の苦路汗バージョンです
先日ようやくエンジンオーバーホールが完成し、本日から足回りや内装、電装工作と手を進めております

いずれのお客様にも、本当に長い間、納車をお待ち頂いておりますが
どんなに多忙でも、時間に追われ、完成満足の行かない状態での納品だけはしたくありませんので
ご購入されましたお客様には、ご理解を求めてしまいますが、もう少しお時間頂けますよう、

全社員、「全てに全力で」頑張らせて頂きますので、ご理解とご協力お願い致しますm(__)m

本日は、ご予約頂いておりました、ランクル73の6か月法定点検実施です
当社販売のGLOBALコンプリートのランクル73 FRPトップです

皆さん、フロントガラスの左上部に貼られておりますダイヤルステッカーはご存知でしょうか
そこに表示されています期日は、法定点検実施期日です
法定点検ですので、法律で定められております点検ですが、法定車検のように罰則規定がありませんので
実施率は全国的にも非常に低いようですね～

但し、長く愛車を乗っていくには非常に大切なメンテナンス作業となります
当社のお客様に限っては、この法定点検に実施率は非常に高く、やはり車に対しての愛情なんでしょうね
故障修理は、早期発見早期対策に勝るものは無く、
酷くなってからの修理費用も高額になってきます

今回ご入庫頂きましたランクルですが、
点検と同時に、下回りのシャーシ塗装も実施させて頂きます
6ヶ月点検内容は、ほぼ車検整備と同等の整備を実施させて頂いております

車に対しての愛情は、必ず「愛車」は調子で答えてくれますね～

今週中間は、怒涛の週間となり、深夜パソコンに向かう気力も無くなり
「ブログ更新」は連休を頂きました

そんな週末を迎えた、今日の土曜日は
元気を頂くように、グローバルナンバー「96-86」車が次から次へと…今日一日6台がご入庫して頂きました

カスタマイズやオイル交換などなどと、やはりお客様とお話出来ます事が
明日への活力となります
皆さん、本当にありがとうございます
残暑まだまだ厳しいですが、日々「全てに全力で」頑張らせて頂きます

本日は、京都から新規ご入庫頂きました、ランクル101のステアリングラックの交換作業です

ランクル100系のステアリングラック交換は少々難を極めます
先ずは、油圧ホースジョイントナットを緩めて行きますが…
これがすんなり緩みません
ガスで焼く、またド突くと…狭い所で、工具とハンマーを駆使しながら外して行きます

これがようやく外れても、ここからが本番となりますが
ラック本体を抜いていけるスペースはありません
そこで、片側のアームを外して行きます

脱着交換は、挌闘すること2時間の作業ですが
左右の腕は、真っ黒ですね～　という今日の作業でした
本当に遠い所、ご来店ご入庫頂き、誠にありがとうございました

最近は、ジムニーなどの軽や中型車の整備、カスタマイズばかりしていましたが
本日は一転、老舗ランクル専門店らしく
ランクル三昧の重整備のピットとなりました

今日も福井県は猛暑の日となりましたが…
この時期のビックフット系車両の整備は、疲労が溜まりに溜まった身体には
本当に堪えますね～

そんな今日は、
新聞折り込みチラシに入りました
昨日からスタートの「スズキの日　大商談フェア」
本当に多くのお客様にご来店頂き、誠にありがとうございました

この2日間で、新型ジムニーのご予約ご注文、また、カスタマイズご予約を頂きましたが
いずれも納期待ち、作業待ちとなっており、ご迷惑お掛け致しますが

日々、全社員で
「全てに全力で」作業させて頂いておりますので
どうかご理解と、ご協力をお願い致しますm(__)m

本日は、三菱系ディーラー様から作業ご依頼の
新車JB74シェラのカスタマイズ工作作業です

お客様との納車式は当社事務所にて、引渡しして頂き
そのまま当社にてカスタマイズ工作です

ご依頼は、ナビやバックカメラ、前後ドライブレコーダーの取付
タイヤとアルミホイールのセッチングです

他社ディーラー様にてお買い上げ頂きました、新型ジムニーが
直接当社に納車してくるケースは、最近本当に多くなってきました
勿論、事前打ち合わせとご予約頂きましてからのご入庫となっりますが
ご注文車両に間違いがあっては困りますので、発注されたお客様には
ご入庫時には必ず立ち会って頂きます

当社と致しましては、このようなケースでも
カスタマイズ完成した後の納車時も、大変喜んで頂けますので
当社販売でなくとも、非常に嬉しい時間を頂けますので、これもご縁を与えられた事に感謝です