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本日はお日柄も良く　朝一番ご入庫のJB23エンジンオイル交換から始まり
また県外から遠い所、オイル交換だけでもご入庫頂ける事に、本当に感謝です
立て続けにJB23のオイル交換が、次から次へと…　何でしょうか　こんな日もあるんですね～　今日はJB23ばかりです

お昼からは、継続車検で嶺南からご入庫頂きましたT様のJB23です
走行は12万キロですが、状態は非常に良く、大きな故障個所はありませんので
ご依頼のありました、下回りのシャーシ塗装施工です

リフトアップ車などは、下回りも重要な見せ処ですので、社外パーツのカラーリングを残す為
マスキング式にてのシャーシ塗装施工です
JB23系のサビやすい、リヤフロアー裏や、ボディーマウント部は出来る限りサビを落として
しっかり塗膜を作っていきます

下回りの管理をしっかりされておられるオーナー様のお車は、やはり内外装共に状態は良いですね～

本日のGLOBALピットは…
先日お買い上げ頂きましたランクル76の納車前車検整備と、新車コンプリート製作のジムニーの2台がピックアップです

この風景は、ずっと見て居られます
今月は、来月から各メーカー一斉値上がりされますので　タイヤのご注文が多く、ピットサイドと奥は新品タイヤで山住状態です
おそらく来月は、タイヤの組み換え作業で、また腰が悲鳴をあげそうです

本日は、オトナ博出店デモカーの製作です
スズキさんにイベントに間に合うよう…無理を言って、特急便で入庫しました新車ジムニー
さっそく製作へと取り掛ります

今回のコンプリートは、新色のスチールシルバーのJB23
いつも通りの渾身の一台
是非、当日のオトナ博会場にてご覧下さい

数年前に某ランクル専門店でご購入し、それから当社に車両管理させて頂いておりますお客様ですが…
いつも修理や、車検といつもご入庫頂き、本当に感謝ですm(__)m
今回は「キーレスが反応しなく 電池を交換しましたが改善しません」とのご連絡を受け、さっそくご入庫頂きました

リモコンの信号は送っているようですが、受信部が信号を拾わないようです
キーレス自体は社外品ですので、ユニット本体の故障も疑ってみましたが…
原因は一目瞭でした　ドアヒンジ狭間の、本来であれば蛇腹チューブを通さなくてはイケない配線がむき出し状態です
当然、配線も雨などで濡れますので、そのうち配線被覆ビニールも硬化し、幾度となく開閉されるドアの動きによって、最後は断線するしかないですね～
しかも、画像でも確認できますが、室内への水の浸入を防ぐための、ゴムパッキンもめくられており、そこから配線を通しているようです
当然、室内へも雨水が入っている痕跡もあり、その周辺には、集中ヒューズボックスがありますので、これまで大事にならずに良かったです
また、このシステムであれば、配線も4本車体側にバイパスしていますが、アンサーバック用の配線1本でOKです

以前もリフトアップ後のキャスター角補正も未調整でしたが、専門店としてのプライドは無いのでしょうか
本当に怒りを覚えますね～
整備、カスタマイズの基本は、修理する。快適に乗って頂く。ご要望に応える。ですが…

当社が一番大切にしているのは、
その車を、自分の子供や家族の車と思って作業できるか…走って大丈夫か　安心して永く乗れるか　今後コストが掛らないか
何年かして、また当社に帰ってくる車です
やはり仕事は 、自身のスキルを上げて「自己満足」出来るまで作業する事が一番大切です

　　　修理後の蛇腹チューブです

本日は新規ご入庫頂きました車検整備と、各部修理ご依頼のランクル81です

20万キロ走行のワンオーナー車の1HDですが、色々と不具合箇所の整備ご依頼ですが、毎年の車検整備もキチンとされているようです
が、ランクル80特有の消耗個所や、経年劣化箇所の整備に未整備な箇所がありますので
今回、当社に車検をご依頼頂きました目的を察し、ご期待に添えるよう頑張らせて頂きましょう

やはり20万キロ走行の新規入庫ですので、ブレーキ点検は0ベースでしっかり分解、目視させて頂きます。
「画像2」ディスクローター厚は規定厚が全く無く、今後破断の恐れも十分ありますので、ローター新品に交換です
「画像3」ローター歪みによる、ブレーキパットの減りもあり、前後パットの交換
　　併せて、ランクル系のブレーキ鳴きは、「画像4」の、このポイント部に高粘着グリスの湿布が必須で、この湿布を怠るとブレーキ鳴きが止まりません

また、ご要望事項の中で、走行時のふらつきもご指定がありましたが…
ステアリングダンパーの劣化と、ラテラルロッドエンドのブッシュ割れも確認出来ましたので、この部分の整備も併せてさせて頂きました
このラテラルエンドブッシュの割れでは、多くの場合はロッドAssyにて交換されるケースが多いようですが…
このロッドの新価は意外と高額で　実はこのブッシュのみ、1個1,100円でメーカーからの供給が有りますので、打ち換え作業にて、お客様の「お財布応援」が出来るんです

原因と対策　適所に無駄なく、安価でしっかり整備してあげる事が、永～く乗り続けて頂くためのお手伝いです
まずは、目の前の車は自分の車と思って整備する事が大切ですね～

連休明けの鈍った身体には少々辛いビックフットだらけの本日のGLOBALピットとなりました

ふと思うと、連休前のあの怒涛の忙しさ　よく乗り切れたな～と
今週からは、そろそろ体力的にも、精神的にもモチベーションを上げて行きます

本日はJB23ジムニーへ、トラスト製アルミ増量ラジエターとATFオイルクーラーの取付です

22万キロ走行のジムニーですが、当然ラジエターも同時使用期間ですので、高速走行では熱ダレ症状もあるようです
ラジエター本体のオーバーホール修理も出来ますが、この際ですのでトラスト製のラジエターで冷却効果も上げてみます

トラスト製のオールアルミ製のワイドコアチューブのラジエターの取付ですが、このアイテムはM/T用しか設定が有りませんので
ATFオイルクーラーの増設も必修となります

これから夏に向っては外気温度も上がってきます
最近の夏の気温は、毎年、最高気温も上昇していますので、このカウタマイズには最適な時期となりますね～
毎年、人間にも冷やす新アイテムが色々出ていますが、愛車にも冷やすアイテムを…

この愛情が、22万キロも快調に走らせるんでしょうね～

5日間の連休で、精神、体力的にもリフレッシュさせて頂き、本当にありがとうございました
本日からGLOBAL営業スタートさせて頂きます

スタート日の本日は、引き続き、先日中古車お買い上げ頂きましたランクル77の納車前点検整備です
色換え全塗装の下準備もおおよそ終え、油脂交換や消耗品、2回目のタイミングベルト＆ウォーターポンプ交換などの作業を進めて行きます
走行はもうすぐ20万キロ超えていきますので、新しいオーナー様の「お財布応援」も含め、ナックルのオーバーホールもさせて頂きます
ベアリングやオイルシールの打ち換えは、やはり10万キロごとには交換して頂きたい交換部品ですね～

本日は、連休突入前に既に分解と清掃を終えていますので、組み付けからスタートです
連休などで鈍った身体は、やはり感覚が鈍っていますので、今日明日は無理をすると必ずケガをします、時間を掛けゆっくりと丁寧に作業させて頂き
来週辺りからは、体内ターボが効いてきますので、次のお盆休暇まで全力パワーで営業ですね～

5月からのGLOBALにも是非ご期待下さい

GLOBALのゴールデンウィークは、明日5月1日～5日まで、勝手ながら休ませて頂きますm(__)m

と言っても、滑り込みでGWに間に合いました新車の納車を残しており
新しい車で楽しい連休をと、お待ち頂いておりますお客様の納車をさせて頂き、社長だけは、実質2日からの連休突入となります

本日は、社員は5時頃からは 4ヵ月フルに稼働させましたピットの大掃除です
毎週定休日前日には、リフトや床、機械工具の汚れ落としや、グリスアップはさせて頂いておりますが
大型連休前の本日は、週一のリフトや機械工具は勿論ですが、シャッターや窓、天井工具もキレイに清掃です

やはり仕事は、きれいな環境でなくては、良い仕事は出来ませんし、
特に床廻りはキレイでなくては、オイル漏れや水漏れなどの発見が遅くなりますしね～

誠に勝手ではありますが、明日からはゆっくり休養させて頂き、6日土曜日からは、また「全てに全力で」社員一同頑張らせて頂きますので
宜しくお願い致しますm(__)m

当社のお客様におかれましては、GW期間中、事故やケガも無く、楽しい思い出残る連休でありますように

本日は先日お買い上げ頂きましたランクル77の納車前点検整備と
色換えご依頼ですので、同時並行作業で塗装前の下準備作業です

色換え塗装ですので、外せるパーツは全て外し、パーツ際裏まで塗装を巻いていきます
バンパー、グリルなどは勿論ですが、ドアノブ、鍵シリンダー、エンブレムなども全て外していきます
塗装工程は連休明けからとなりますが、仕上りが今から楽しみですね～