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当社の隠れた人気裏メニュー車種の、
タウンエースとボンゴバンですが、
ご注文頂いておりましたボンゴバンが、本当に長い間お待ち頂きましたが、ようやく完成し
本日、大阪のお客様に納車させて頂きました

200系タウンエース、ライトエースベースの「GLOBALホビーエース」も順調にご注文頂いており
昨今の、キャンプブームも追い風なのでしょうが
「移動する趣味の部屋」のように、自由にカスタマイズして頂いております

ベース探しからカスタマイズ完成納車までは、2.3ヶ月必要となる場合もございますので
ご興味ある方は、早めにご商談頂けますと幸いです

無理のないご予算で、長く乗って頂けますよう、全社員「全てに全力で」
皆様の「楽しめるカーライフ」のお手伝いさせて頂きますので
ご遠慮なく、ご相談くださいm(__)m

新車初回の、12ヶ月法定点検の整備実施です

法定点検は、車検と違い、罰則規定は有りませんので、全国的にも実施率は低く
特に故障は無ければ、車検から車検まで、
スタンドさんの営業点検で済ませているオーナー様も多いようですが
当社のお客様は、法定点検実施率は非常に高く
それだけ、愛車を永く、快調に走らせたい気持ちから何でしょうね～
本当に、ありがたい事です

今回のJB74シェラも、1年で1万キロ強と、故障個所は当然ありません
当社の点検内容は、ほぼ車検整備と同等の分解整備となりますので
ブレーキ分解は勿論、各部締め付けや各部グリスアップを実施していきます

但し、今回の新型ジムニーは、ブレーキ鳴きに困っているオーナー様も多いようですが
当社では、新型ジムニーのブレー分解清掃時には、ブレーキパットにダスト逃げの溝に角取り加工を施工させて頂いております

リヤのブレーキドラムも同様に、ブレーキシューの面取りは勿論ですが
ドライブシャフトとドラムの当たり面も、ブラシ研摩でサビ取り後、モリブデングリスでサビ発生を抑止することで
リヤからのブレーキ鳴きも対策していきます

定期的な分解整備は、愛車の延命とトラブル出費などのランニングコストを抑えていきます
愛情は必ず愛車は答えてくれます

生き物以外に「愛」が付くのは、車だけですからね～

本日は、JB23ジムニーの下回り管理と、ヘッドライトのくすみ除去施工作業です

福井のこれからに時期、積雪前のこの時期に下回り防錆施工は一番良いタイミングでの施工となりますね～
まずは、下回りの汚れ洗浄からスタートですが
乾燥後、目立ったサビは、ワイヤーブラシやスクレッパーなどを駆使し
徹底的に除去していきます

また、JB23あるあるですが、フロントABSセンサークランプですが
経年劣化でクランプワイヤーは折れてしまい、センサー配線が遊んでいます
これは非常に危険で、配線断線させてしまうと、フロントは左右セットでしかABSセンサーは供給が無く
高額な修理費用となりますので、インシュロックで簡単に修理が出来ますので、サービス修理しておきます

ご希望メニューは、社外パーツなどのカラーリングは残すマスキング式をご依頼ですので
パーツ各部の養生後、シャーシ塗装を施工していきます

JB系の、特にサビ被害を受けやすい箇所でもあります
リヤタイヤハウスのフロント側ボディーマウント部や、リヤフロアー裏（工具入れフロアー裏）は特に錆び被害を受けやすいので
厚めに塗膜を塗っていきます

また、今回は、ヘッドライトのくすみ除去も作業ご依頼頂きましたので
シャーシ塗装乾燥を待って、ヘッドライトカバーのくすみ除去施工に着手させて頂きました

ハロゲンランプの熱光度と紫外線による、カバーのくすみ劣化ですが
今回は、くすみ除去と同時に、ハロゲンランプからLEDランプへと、ヘッドライトチューニングも実施
福井にような積雪地区では、LEDヘッドライトのような熱の発生しない前照灯は、非常に危険ですので
フロントフォグランプは、熱光度のハロゲン式は残しておきましょう

今年の冬も、積雪多いとの予報ですので
ジムニーのような、クロカン四駆は、持っているだけで安心ですね～

ご注文ご依頼の多い、JA系ジムニーですが
色替え全塗装も、現在2台完成してきております
追い込み、追い込みで、毎日GLOBALコンプリート製作作業中です

ご興味ある方は、完成次第、展示場へと展示していきますので
明るい時間帯に、是非ご覧ください

本日は、エンジン不調でご入庫頂きました、JA12　F6Aエンジンの
オーバーホール作業です

エンジン不調の原因としては、1番シリンダーの圧縮不良です
画像でも判断出来ますが、バルブ本体が割れてしまっています「画像」
これでは、シリンダー内の圧縮が上がる筈がありませんね～

さっそく全バルブの打替え作業となりますが
バルブ交換自体は、粛々と作業進めていくしかありませんが、ここで一番重な作業は
タッペットカバーやシリンダーブロックの、徹底的な洗浄作業です

この作業を怠ると、せっかく組み上げても、残ったスラッジや炭化煤で、バルブ温度が上がってしまい
また「バルブ痩せ」を引き起してしまいます

また、旧車が故の経年消耗となります、ピストンリング痩せから起こる「オイル上がり」
エンジンオイル消費現象ですが
せっかくシリンダーヘッドを降ろしますので、もう一つ工程を進め「ピストン抜き」
ピストンリングの溝に固着しています、スラッジを全て残らず取り除き、オイルドレンを確実に行っていきます

これで3気筒、全力作動しますので、快調に走ってくれますよ

本日は、78プラドが3台ピット作業となりました

先ずは、販売車78プラドの納車前全整備と
2台目は、車両探しからご注文車頂きました78プラドの、色替え全塗装から戻って来ました組み戻し作業とリフトアップ作業
3台目は、今から色替え全塗装の為の、外注塗装へ出す前の、外装、内装のばらし作業です

ビックフットクラスが3台ピットインしますと
ただでさえ狭いピットが、迷路のように作業員は移動しなくてはイケなくなります

年内全塗装ご依頼は、残り3台お聞きしておりますので
外注先の板金屋様にも、年内ギリまで頑張って頂かなくてはイケません

板金屋様は、お客様の喜んで頂ける様子を見ることが出来ませんが
当社は、完成お引渡し時に、お客様の笑顔に会えることが出来ますので、ありがたいですね～
モチベーションも、常に上げていられることも、お引渡しが出来る側で良かったです

8月からご予約頂きておりました、
遠く、兵庫県からご入庫のランクル77の、法定6ヶ月分解整備と予防修理整備作業です

走行は20万キロの1HZですが、車両の状態は非常に良好です
これから、30万・40万キロとオドメーターを進めて行くにあたって、今後発生しそうなトラブル故障の
予防整備も含め、
当社の経過故障事例と、当社の型式別フローチャートを参考に
全整備を実施させて頂きました

先ずはブレーキ分解から作業スタートですが
Wピストンの泣きところでもあります、ピストン固着も無く　至って奇麗なブレーキキャリパーです

今回、当社で予防整備お勧めさせて頂きましたのは
定期交換となります、オルタネーターやサーモスタット、ラジエターキャップなどや
今後、製廃の可能性もあります、ロードセーシングバルブの新調
また、タイロット部のシム締め付け調整などなど…細かな所は、あまり整備手は入ってないようですね～
旧車管理に一番必要な、冷却装置と油脂類の管理です

その他、細々部分は、
ドアヒンジ周りやシリンダーへのグリス給油や、
70系観音開きドアの「あるある」の、背面タイヤ背負い側ドアのきしみ音
ドアの当たりゴムも加工実施しておきました

この度は、本当に遠くからご入庫頂き、また代車貸与の件も、JRでご帰宅、お引き取りと
ご理解とご協力に感謝致しますm(__)m
このご縁に、社員一同心より感謝致しますありがとうございますm(__)m
作業ご予約頂きましてから、本当に長い間お待ち頂きましたが、北陸の積雪前に受け入れできて、本当に良かったです

先々月辺りから、ご注文頂いております新車の納期遅れが顕著になってきましたが
そんな中、ようやく1台ハイゼットジャンボが入庫です

お待ち頂いておりますので、早速「GLOBALアゲトラ」製作に着手させて頂きました

今回のご注文は、ミストブルーのジャンボです
自社オプションのマッドブラックフェイス仕様にさせて頂き、
本日、構造変更申請も完了し、メーカー入庫から、休日返上と徹夜作業の最短時間で製作完了させ、
本日、納車お引渡しさせて頂きました

まだまだ、アゲトラのバックオーダーは抱えておりますが
以前から、ご注文頂いておりますお客様におかれましては、メーカー納期判明次第
納期ご連絡させて頂きますので、本当にご迷惑お掛けしておりますが、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

今年も残り2ヶ月となりました…

今月も、月初からご予約ご入庫で満車状態となっており
ジムニーJA12のエンジンオーバーホール作業で、1番リフトはしばらく上がりっぱなしで
2番リフト1基で、車検や点検、リフトアップ工作と占領していきますので
本日は、久しぶりに4足馬で、分解車検整備しました

24年前に、リフトも無い工場で、家内と2人で始まった頃の、独立した頃を思い出します

新社屋移転から、早6年
社員が居る、リフトがある、機械工具がある
この工場は、お客様に建てて頂いたもの、大切にしないとイケないな
…と、改めて思った、今日のリフト無し整備でしたm(__)m

本当にありがたい事です

当社は、ジムニー＆ランクルの四駆専門ですが、
この度も、車両探しから、ご家族皆様のお車のご縁頂き、本当に感謝です
ご期待に添わなくては、罰が当たります

どんな車両でも、専門外の知識は、他社で聞くなり、調べるなり…
乗られますお客様の気持ちになって
「全てに全力で」頑張らせて頂きます