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スペアータイヤの空気圧チェックの必要性

皆さんはスペアータイヤの空気圧チェックはしてますかsign02

特にGLOBAL扱い車種は、悪路を走るケースが多いのでスペアータイヤは絶対的な車載アイテムですdash

当社では、車検や定期点検などのご入庫の際には、スペアータイヤの空気圧チェックは必ずさせて頂きますhappy01
スペアータイヤなどの通常使用していないタイヤは空気が抜けますので、少々高めで空気を入れておきましょうup

スペアータイヤは緊急時に使えないのは、本当にパニックのパニックになりますimpact
最近の車は、室内スペースを確保するために、少々面倒な箇所に添え付けてありますが、万が一の時には必ず必要なアイテムですので
ここは手抜きせず、エアーバルブ割れやパンクの点検と併せて、空気圧チェック作業は必修ですgood

JAFさん曰く、最近の車はスペアータイヤが装備されていない車種が多く、事故や脱輪によるトラブルの際には非常に困るととの事sweat02
せっかくスペアータイヤが装備されているのですから、緊急時には必ず役に立ちますので、
オーナー様ご自身でも是非チェックしてみて下さいhappy01

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ランクル70 アクスルホーシングAssy脱着

従弟からの相談で、友人のランクルが走行不能になりモータースに入庫したのですが修理不能と言われ困っているとの事sweat02
直接その友人と連絡とらせて頂くと、部品が生産停止で修理不能との事ですsweat01

さっそく、その友人の了解の上、モータースさんとお話させて頂き、当社にて修理させて頂く事にpaper

走行不能の原因は、リヤのブレーキローターが走行中に割れ、ブレーキキャリパーやバックプレート、プレートホーシングを破断ですdown
バックプレートやホーシングが既に生産停止で、交換整備が出来ず修理不能との診断だという事でしたcoldsweats01
H10年式の新車からのワンオーナー車で、走行30万キロsign01
そもそもの原因は、ブレーキローター痩せによる割れですが、ここまで痩せたローターは見た事がありません(^^ゞ
ローター厚みには規定厚がありますが、全く無視されていますね~coldsweats01

新車からのワンオーナー車は珍しく、キッチリ整備されていればおそらく極上の70だった事でしょうhappy01
シャックルピンは痩せ細り、ショックボトムは腐ってしまい、リーフは割れてしまっていますdown

フル整備のご依頼ですので、フロントアクスル部も点検させて頂くと、ハブのガタは音が出る位のガタsweat01 リーフ折れsweat01 スタビリンク外れ…などなど
オーナー様の 「まだまだ乗りたいhappy01」 のご要望に全力でお手伝いとなりましたhappy01

ホーシングは中古ベースでフル整備scissors
リーフスプリングも生産停止でしたので、リーフも中古品を使用up
今まで手が入らなかった箇所も、キッチリ整備させて頂きますgood 
時間と費用は必要ですが、完成納車時には、今までとは全く違った70へ生まれ変わった状態でお引き渡しさせて頂きますhappy01

20171312378.JPG201713123751.JPG   ブレーキローター痩せ、ブレーキディスク面の歪み、ブレーキ制動も無かったと思われますsad

201713123820.JPG201713123854.JPG   シャックルビン痩せ、2トン近い車重では折れる危険性もありますcoldsweats01

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今日はビックフット満杯でした(^^)v

本日はMROテレビOAの日でしたが、当の本人は完全に忘れていましたがsweat01
多くのお客様から 「見たよsign01」 とメールやお電話頂き気が付く始末(^^ゞ
また、石川県からはオイル交換時期待たずして、わざわざご来店まで頂き、本当に感謝ですhappy01 「恥ずかしsign03
皆さんのご期待に添えるよう、これからも 「全てに全力で…」 頑張らせて頂きますup

本日のGLOBALピットは、週始めと一転 FJクルーザーやランクルなどのビックフット車で満杯状態となりましたdash
O様のランクル70の車検整備ですが、走行23万キロgood
壊れませんね~up やはり毎年車検で整備される事と、リジットとディーゼルエンジン車のクオリティーなんでしょうねhappy01

福井県の今年の冬は、少々物足りない積雪ですが、これも良しとし、災害などの何があってもオールシーズン、オールラウンド走破の
準備車ですので、今年一年安心して乗れるようしっかり整備させて頂きますhappy01

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ランクル80 クラッチ交換

本日は昨年販売させて頂きましたランクル80ですが、加速不良で緊急ご入庫ですdash

加速も悪いのですが、加速時には異音も発生しますとの事で、急ぎご入庫して頂きましたcoldsweats01
さっそく試乗してみますと、どうもクラッチが滑ってしまったようですsweat01
この季節の積雪と、オフロード走行での無理もあったのでしょうか…

本日から緊急オペですdash
ランクルクラスとなりますと、トランスファー一体のミッションになりますので、ジムニーとは大きく違い、大型重量級のミッション脱着作業となりますsweat01
原因はやはりクラッチ滑りdown 「画像3」 のように、ディスクが減ってしまっていますね~down
異音発生原因は、レリーズベアリングの音で、クラッチ交換作業ではディスク、カバー、レリーズベアリングの3点は組み替えとなりますので
異音も同時修理となりますhappy01
今日は2人掛りでミッション脱着dash このクラスのクラッチ交換は冬でも汗ダクの作業となりますね~happy02

明日からは今日のミッションよりも、2倍近く重い200キロ級のホーシング交換は控えていますdash
また腰痛が悪化しそうな予感ですshock

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天気が良いのが一番ですね~(^^)v

先日のラジオ生放送後、ご無沙汰しておりました富山や石川県のお客様から多くのメールを頂きありがとうございましたm(__)m

生放送は始めての経験で、終わってみれば何も記憶がない程に緊張してしまいshock
恥の上塗りをしまった感sign01満載でしたdown
それを受けての、皆さんからの励ましのメールcrying 「恥ずかしsign03
次回はないと思いますが、また機会を頂けましたら、もう少し標準語を勉強しておきますcoldsweats01

福井県は昨日も、今日も天気も良く、やはり天気が良い仕事ははかどりますね~happy01
何が良いかと言うと、やはりピットに入り切らない車両も軒下で作業が出来る事ですねgood
本日のGLOBALピットは、車検、修理、カスタマイズと満車状態ですが、気持ちに余裕がありますscissors

今月もあと4日、今月も怒涛の月末となりそうですgood

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78プラド トレーラー牽引ヒッチメンバー取付&各部修理

本日は昨年納車させて頂きましたA様の78プラドの未整備カスタマイズと各部修理ですdash

トレーラーを牽引されるという事でヒッチメンバーの取付ご依頼があったのですが、パーツの入庫が遅れるために、一旦昨年納車させて頂いたのですが
パーツが入庫しましたので、再度お預かりさせて頂き、遅くなりましたが本日取付させて頂きましたdash

ランクル系のヒッチメンバー取付は通常は、ラダーフレーム車ですのでリヤのクロスメンバーに地下付けしますが…
トレーラー牽引の場合ですと、やはり重量牽引による破断力に欠けるという事ですので、2t荷重力メンバー増設で対応させて頂きましたgood
当然、既存のクロスメンバーへの加工が必要となりますので、ここはしっかり安全力を満たすボルトを使用しメンバーへと取付させて頂きます。

ウインチやヒッチメンバーなどの固定強度を必要とされる作業の場合、ボルトや加工穴のサビ対策は必修ですsign01
どれだけパーツ本体に強度があっても、固定ボルトや加工部にサビが発生すると、折角の強度も落ちてしまいますcoldsweats01
「画像3」 ボルト首や加工部はしっかり防錆用のペイントをして、長期強度を維持させますhappy01

今回の再ご入庫で、お客様からの不都合箇所のご指摘もありましたので、併せて善処修理させて頂きましたm(__)m

①リヤのクオーターガラス下からのサビ→ ガラス枠ゴムが固くなって、ボディーへの干渉で塗装を痛めていましたdown
 対策…ガラス枠ゴムはガラス一体部品ですので、ボディーとの当たり部にウレタン緩衝材を貼らせて頂きました。

②高速走行時ノドアミラーのガタつき→経年劣化によるドアミラー本体の劣化down
 対策…これは分解が不可能ですので、新品ドアミラーAssyへの交換。

③ルームランプのドア開閉連動の点灯不調→ルームランプ本体の接触不良down
 対策…アース不良による点灯不調ですので、本体分解後、アースポイント修理。

本当にご迷惑と、ご心配をお掛けし申し訳ありませんでした。

お客様も細かい事は本当は言いたくないのでしょうが、言って頂いた事に感謝ですhappy01
クレームは、自社技術を向上する事の出来るチャンスですので、遠慮せずに言って頂ける会社作りは本当に必要ですね~
あきらめずに、まだお客様は当社に期待されているという事sign01 今まで以上に全力で作業させて頂きますsign03

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JB23 ブローオフバルブ、チャンバー取付

本日はJB23の9型 ブローオフバルブとスロットルチャンバー取付と、外装カスタマイズですdash

テイクオフさんのプッシュンバルブは車検時には大気放出を止める機能があり、当社でもよく取付されるオーナー様も多いですhappy01
今回は、スロットルチャンバーと併せて取付させて頂きました。
また、外装カスタマイズでは、クライムマックスさんのダックテールを取付させて頂きましたが、メッキ加工のワンオフ品sign01
メッキ大好きなオーナー様ならではのカスタマイズですscissors
リヤバンパーもメッキにこだわりましたので、バックランプは新規に増設paper LEDのバンクランプを取付させて頂きましたgood

輸入品のLED機材ですので、取付金具などの素材クオリティーに欠け、直ぐにサビ付いてきますので
この様な輸入品のボルトやナット、金具類は十分な防錆対策が必要ですflair
[画像5] の取付ボルト類には、クリアー塗装を施工しscissors いつまでも見栄え良くしておきますhappy01

このチョットのひと手間で、キレイに永~く乗って頂けると思いますhappy01

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祝!ラジオ初出演!

今日、MROラジオの『シゴトのツボ』に、社長が電話出演しました~happy01
まったく事前打ち合わせ無しのぶっつけ生放送sign03
本番中、社長の額からは玉のような汗がsweat01sweat01sweat01
それでも、そんなに詰まったり噛むこともなく、約8分間の出演を無事終了できました。
ただ残念なことに、福井県内では放送されなかったことが悔やまれますが、
県内では放送されないという安心感で、スムーズに話せたのかも(笑)

石川県のお客様で、放送を聞かれた方いらっしゃいますか~?
是非ご感想をお寄せ下さいlovely

2017125192745.JPG次は、1月29日(日) MROテレビの『あやジャポ』 お楽しみに~heart01

全天候対応でお待ちしております(^^)v

昨日から福井県も積雪があり、定休日明けの本日は除雪、除雪でしたsweat01
現場作業は予定通り進めていかなくてはイケませんので、通路だけでも…とdash

出来る限り全天候型の対応にて、皆様のご来店、社員一同心よりお待ちしておりますm(__)m

明日は急に決まったラジオ生放送の日sign03 今夜はブルーですdown

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滋賀県のM様 リフトアップ工作

本日は昨年からご予約頂いておりました、新規ご入庫の滋賀県のM様のJB23 リフトアップ工作とマフラー交換、アシストグリップ取付加工ですdash

リフトアップKitはGLOBALの3インチフルキットでの工作ですhappy01
外装スタイルはノーマルセンスですので、マフラーはAPIOさんの静香御前マフラーとノーマルバンパー対応ガーニッシュで
リヤバンパーからマフラーエンドを出してきますgood
リフトアップによる 「ジャダー対策」 も併せて加工させて頂きましたgood

GLOBALオリジナルのアシストグリップ取付加工は、大切な奥さま用ですかね~heart02
助手席側に設置scissors 女性の方にはとってもやさしいアイテムですup

またこの度は、自社のホームページアドレスステッカーもお買い上げ頂き、売上金は 「しあわせ基金」 へ募金させて頂きますm(__)m

お預かり中2日で引き渡しの予定でしたが、緊急修理ご来店や、事故処理など予定以外の作業が入り
納車お引き渡しが1日遅れてしまいましたsweat01 が、快くご理解頂けました事に社員一同感謝致します。

滋賀県と…遠方ですが、またご縁ありましたら 「全てに全力でsign01」 頑張らせて頂きますので、今後とも宜しくお願い致しますm(__)m

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