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本日は、昨年12月にご注文頂きましたGLOBALコンプリート用のハイゼット新車が続々入庫してきました

各色カラフルな入庫になりましたが、リフトアップからナビ取付などなど、順次コンプリート製作させて頂きますので、
納車お待ちのお客様におかれましては、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

　　　GLOBALコンプリート完成車です　海や山、畑や田んぼ、色んなステージで遊び感覚で、どうせなら楽しんでみませんか

本日は、GLOBALコンプリート製作ご依頼でご入庫頂きましたT様のカスタマイズ工作の予定でしたが…

ご入庫の際に、「走行時の違和感があり、足回りにガタが有りそうなので一緒に見て欲しい…」との事ですが
ジャッキアップして点検してみると…フロントナックル部に大きなガタがあり
状況からすると、キングピンの中心が動いてしまいます
おそらくキングピンベアリングの破断です

さっそくナックルの分解をすると…やはりキングピンベアリングが破断してしまっています
これは相当前からは破断し、走行も辛かったのではないでしょうか
「画像2」 なかなかここまでベアリングが破断している事例はあまり無いですね～
今回のカスタマイズでリフトアップを予定していますので、このナックルでは負担が大きく、必ず 「ジャダー」 の発症は避けられませんし
リフトアップなどのカスタマイズしなくても、この状況は改善させないと走行に障害が出てしまいます
予定していましたカスタマイズの予算が狂ってしまいますが、ここはナックルのオーバーホール修理を優先して頂きました

せっかく当社でナックルのオーバーホールさせて頂きますので、キングピンベアリングはGLOBALの 「ジャダー対策キングピンベアリング」 を使用して
組付けさせて頂きます

ジムニーのようなカスタマズベースの車は見栄えも重要でしょうが、やはり車は 「安全に走る止まる」 が最優先の機能ですので、ここはしっかり整備してあげましょう

年末年始は長いお休みを頂きありがとうございました
お陰さまでゆっくり静養させて頂き、本日から2017年GLOBAL営業スタートさせて頂きました

営業開始の本日は、朝から、ご来店と、電話がひっきりなしに状態で、「あっ」という間にこんな時間 (22:10) になってしまいました

また、休み期間中に届いたお問合わせのメールの量　回答には今から夜中まで掛りそうです…回答お待ちのお客様におかれましてはもうしばらくお待ち下さいm(__)m

本日のGLOBALピットは、昨年末にお買い上げ頂きました中古車の整備からスタートです
鈍った身体にムチ打ちながら、一生懸命頑張らせて頂きますので、今年も宜しくお願い致します

今年のGLOBALの年始休みは本日までですが、長期休暇で鈍ってしまった身体のリズムを戻すためにも…
朝から悩み抜いた結果、フライングピットで自家用車のショック交換で体調復帰させます

実は自家用プラドのショックの交換は、2年前から部品の準備は出来ていたのですが…  なかなか自分の車の整備となると時間も無く
ようやく本日、ホコリまみれのショックを部品庫から出してきました
オークションや商談などで県外出張も多いのですが、高速でのフラ付きが2年前から酷くなっていましたが…構想2年ようやくショック交換完成です

18万キロの3.0ℓ ターボディーゼルのショートボディー
このプラドは本当に良く走ってくれます 　この走り、このパワーを体験すると、このプラドはなかなか手放せませんね～

明日からは、メーカー部品も動き出しますので、GLOBAL2017 本格始動です
今年も、「全てに全力で」 一生懸命に頑張らせて頂きますので、本年も宜しくお願い致しますm(__)m

新年2日の朝、自宅のインターホーンが 「ピンポーン」 事故連絡です
通常事故連絡は電話での入電ですが、インターホーンからの事故連絡は長年の経験からは初めてのことです

早速、玄関を出ましたらご近所の方同士の出会い頭事故です
保険も車両も当社管理のご近所さんですので、迅速に事故対応させて頂きました
車両は足回りが歪んでしまい走行不能ですので、自社のレッカー車と、代車の準備をさせて頂き、
保険会社への事故報告、現場引き上げ、代車貸与と1時間内ですべての作業が終了です

お互いに怪我は無く、せっかくの年始休暇も早々に通常に戻れ、新年早々ですが、お客様のお手伝いが出来ましたことだけが幸いでした

しばらく代車生活となってしまいますが、始業次第、修理作業に取り掛かりますので、しばらくお待ちくださいm(__)m
お客様も当社も、忘れられない2017年お正月となりました

2017年　明けましておめでとうございます。
今年も昨年同様のご愛顧賜りますよう宜しくお願い申し上げます。

GLOBAL2017も 「全てに全力で」 頑張らせて頂きますm(__)m

昨年末には、お客様満足度向上にため、カード決済システムを導入させて頂きました
今年は出来る限り、ご予約作業の早期ご入庫を目指し、お客様のお待たせをさせないよう人員増加を計画させて頂きます。

また、以前よりご要望のありました、軽トラックのカスタマイズでは、昨年10月に自社の経験と技術を結集しました
ハイゼットトラックのリフトアップKitが完成し、新GLOBALコンプリート車の新発売させて頂きましたが、販売好調で
これもバックオーダーとなっておりますが、早期完成早期納車に勤めさせて頂きますので、
本年もGLOBAL2017にご期待下さい

微力ながら、少しでも社会に貢献出来ればと…始めた 「しあわせ基金」 今年で12回目の募金となりました

店頭にて 「しあわせ基金」 の募金箱を設置致しておりますが、毎年年末に福井新聞社のしあわせ基金に募金させて頂いております。
今年も皆様から集まった善意を募金させて頂きました

お客様が修理代のおつりやポケットマネー、当社はステッカー販売代、軽微な作業代を1年間貯めさせて頂き
皆様の善意に感謝させて頂きますm(__)m

27日の年末休暇に入った途端、緊急でジムニーがご入庫です

エンジン不調との事…加速しなくアイドリングも車体を揺らすほどで、速度に乗ると何とか走れるとの事
おそらくK6Aのダイレクトイグニッションコイルではと疑ってみます
お客様曰く、一昨年前にも同じような症状があり、近くのスズキショップにてコイル不良の診断を受け、交換されたとの事…

早速コイルカバーを外してみますと、前回交換歴のある2番コイルが交換されているようです
が、機動を確認すると、この交換歴のある2番がイタズラしているようです
外し確認すると、純正部品ではないようで
社外部品は安価ですが、やはり耐久性に乏しく、再交換の可能性が高いようです

ジムニーに限らず、ダイレクトイグニッションコイル式を採用しているエンジンは最近では多く、コイルトラブルが多いですが、
当社では、コイルやO2センサーなどの電装品などは、純正部品を使うよう指示しており、
前回修理されたモータースさんもお客様の事を思って、安い社外部品を使用し修理されたのでしょうが、1本1万近くする部品です
1年近くで、また交換しなくてはならなくなり、また部品代と工賃も発生し、結果高い修理費用となってしまいます

今回はメーカー部品供給も年末でストップしていましたので、中古純正部品が在庫していましたので、緊急対応させて頂きました
年末年始は取り敢えずご心配なく走行して頂け頂ければと…

そんな折、お客様のお父様のご不幸の情報が入り、急遽お通夜へお参りさせて頂きました。
年末のこのような時に大変でしょうが、ご家族、お身内の方にお疲れが出ませんように…
ご冥福をお祈りさせて頂きます。

2016年の営業最終日が昨日でしたが、やはり緊急ご入庫や引き取り作業もあり、予定していました年末大掃除が出来ず
本日は遅い出勤で、ピットや事務所の大掃除中です

当社の年末年始休暇は、年末27日～新年4日までの9連休となりますが、普段は日曜、祭日休み無く、社員を酷使してしまっていますので…
懺悔の意味も込めて、年末年始は大切な家族や身内との時間や、普段出来ない自分の時間を有効に使って、ゆっくり静養出来るように少し多めの年末年始休暇を取らせて頂きますm(__)m

2016年。今年も、県内は勿論ですが、県外からの本当に多くのお客様とのご縁に感謝致します。
2017年も 一台、一作業に 「全てに全力で」で、一生懸命に頑張らせて頂きますので、昨年同様のご愛顧、宜しくお願い致しますm(__)m

2017年、お客様にとっても良い年になりますよう、皆さんのご多幸お祈りさせて頂き、
年末年始はお酒の入る時期ですので、くれぐれも飲酒運転の無いよう、お身体ご自愛頂き、良いお年をお迎え下さい。

ゆっくり静養させて頂き、GLOBAL2017は、新年5日から営業させて頂きます

今年の最後のご予約修理となりました、JB23のプッシュ式スターターとルーフエンドスポイラー取付作業です

今年の10月に新車コンプリートでお買い上げ頂きましたジムニーへ、お客様お持込みのプッシュ式スターターの取付と
純正ルーフエンドスポイラー＆バックカメラ取付です
プッシュ式スターターはお客様のほうでご準備頂きましたパーツですが、配線や加工で丸2日程作業に掛ってしまいました 
箱の中身の配線量とリレー個数で、おおよその想定はしていましたが、難を極めます
セキュリティやキーレス機能も同時追加機能ですので、配線引き回しやリレー増設…などなど、他にも検知させないと働かない機能などなど
動いた時には感動と、達成感満載でした

また、JB23の純正ルーフエンドスポイラーには色塗り設定がベースグレード色しか設定がありませんので
26UのホワイトベースにZJ3のブルーイッシュブラックパール色へ塗装後、新車販売時にナビ装着の際、バックカメラ配線はリヤテール裏まで配線しておきました
配線まで開通させます
スポイラー中央に穴あけ加工後、カメラ配線をスポイラー内部を通って→バックドア内部→バックドアの蛇腹パイプ内部を通して…カプラ接続
「画像6」 この位置にバックカメラを設置すると、本当に視界良好ですね～

2017年も 「全てに全力で」 で頑張らせて頂きます　皆様にとっても良い年でありますように