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今月も後5日　明日明後日は月末最後の週末です
お買い上げ頂きました新車、中古車の納車準備清掃でテンテコ舞いです

この天気何とかならないでしょうかね～
納車準備の清掃には雨降りは本当に困ります　明日は雨降りは無いようですので　朝からＭＡＸスピードで4台仕上げです

本日は、岐阜県からご入庫頂きましたランクル73の各部修理補正と、カスタマイズ作業です

長くお待ち頂きましたが、本日取り敢えず完成です
最近お近くのショップさんでご購入されたランクル70ですが、走行ジャダーが酷く、当社にご相談頂きました
まずはビックリしたのは、フロントプロペラシャフトが抜けそうな状況と、キャスターウェッジが逆に入っています
このキャスターウェッジは組み込む角度によって2通りの補正方法がありますが、通常はフロント側厚で組み込み直進安定性を向上させますが…
この足回りはプロペラシャフト角の向上を図ったようです。…が、プロペラシャフト延長作業をしていないので、補正目的が中途半端で危険度が増しただけですね～
リフトアップ車ですので、直進安定性を重視し、一度キャスターウェッジを逆にしてみましたが、逆にジャダー症状が酷くなってしまい
やもなく元に戻させて頂きました　やはり他社作業の足回りは難しいですね～　部品チョイスから見直さないと治す事が難しいです
お客様への説明にも辛いものがあります

他のご依頼分の、オーディオの不調の原因はようやく原因が解明
平成3年式の4.2ℓ初期型ランクル70は、オーディオと時計電源だけが純正コンバーターで12Vの変換されているのですが、このコンバーター不良が原因のようです
純正コンバーターは10Aしかありませんので、この際ですので冷却ファン付きの15Aコンバーターをバイパス配線加工させて頂きました

また、初期型は後部席にシートベルトがありません　お客様のご要望で後部席のシートベルト増設です
乗り降り不便から助手席アシストグリップ増設
バックランプ照明が暗いので、補助バックランプ増設 などなど、ホントにお時間頂きましたが、今回はチョット辛い納車になりそうです
あまり費用のかかるご提案はしたくないのですが、現状足回り、タイヤですと…ステアリングダンパー増設しか方法は無いようですね～
ご期待に添えず申し訳ありませんm(__)m
またお手伝いさせて頂けるようでしたら、費用はかかりますがキッチリ効果出させて頂きます

本日のGLOBALピットです　ランクルは入庫しています

本日は、セルシオの足回り修理、ハイエース200系の継続車検、ハイゼットジャンボのリフトアップ、ランクル70のカスタマイズ
当社のようなジムニー・ランクル専門店に、色々なお車の整備をお任せ頂ける事は、本当に有り難い事ですm(__)m
手抜き一切無しのご期待以上に添えるよう、全車種全力でお手伝いさせて頂きます

すべてはお客様の笑顔の為に

画像右のハイエースが異常に長～く見えるのは、目の錯覚なんでしょうね～

明日から月に一度の、第3日曜、定期月曜定休日で連休となります

日頃、日曜祭日は通常営業させて頂いておりますので、必ずこの月一度の連休には
「お店に行ったのに休みでした」 とのお声を頂いてしまいます

遠方からお越しのお客様におかれましてはホントにご注意下さいますよう宜しくお願い致します

2日間ゆっくり静養させて頂き、火曜日からは全力営業させて頂きますので、ご理解の程宜しくお願い致します。

本日はご予約頂いておりました、兵庫県からご入庫のＪＢ23ジャダー修理です
ジャダー症状が激しく、高速走行が不能ですので、下道にてお時間掛けてのご来店誠にありがとうございました

20年式、走行147,000キロですが、数年前に市販のジャダース対策パーツで修理されたようで…
一旦は症状改善されたようですが、また再発されたようです

ナックル分解してみますと、ナックルハウジングシールやキングピンベアリング部に定番のワッシャーが組み込まれています
組み込み当初は改善は一旦するのですが…
既に弱っているキングピンベアリングへ、ワッシャー等でストレスを与えると 「画像4」 のように、ベアリング破断、ベアリングシート破断させてしまい
ジャダー再発を起こします
やはり原因の基本となります部分をしっかり対策しないと、長期改善は致しません

自社独自の技術であります「ジャダー対策キングピンベアリング」と「対策強化テンションロッド」でしっかり対策させて頂きました
遠方からご入庫との事ですので、今日は一日、他の作業を全てストップで当日納車での段取りとなりますので、2人掛りでの集中作業となります

今現在、この仕組みによるジャダー修理で、県内外から　かなりの台数を修理、調整させて頂きましたが、再発症は「0台」です
時速80キロ以上で、道路上のギャップを踏んで頂いても、ジャダー発症はありません。

ご入庫時には兵庫県のお土産まで頂き、ありがとうございました。
お帰りは高速でとの事、この度は本当に遠い所ご来店、ご入庫頂き、誠にありがとうございましたm(__)m
 

ジャダー発症によるご相談は、随時させて頂いておりますので、ご遠慮なくお問合わせ下さい。

尚、ご相談の多い、業者様におかれましては、組み付け時の調整がある為、部品交換のみでは、長期症状改善は出来ませんので
技術提供、部品供給は行っておりませんので、ご理解の程　宜しくお願い致します。

【危険事例】 
すでにジャダーが発症しているキングピンベアリングに、シム増しにより調整をした場合の　キングピンベアリングの破断事例です→こちら!!

整備ばかり書いているうち、「これセイビって漢字」 と思えてきます

本日は、販売車GLOBALクラシックバージョンの車検整備と、継続車検のランクル73、ハイエース200系です
ジムニーは9万キロ走行ですので、納車後直ぐにタイミングベルト交換時期になってしまいますので、ウォーターポンプと併せて分解交換させて頂きました
ランクル73は毎年当社での車検ですが、今回も特に大きな故障修理も無く、各部分解清掃、調整、グリスアップで完成です
ハイエース206ですが、当社はジムニー＆ランクル専門店ですが、ハイエースのお客様が非常に多く
毎月何台かは必ず入庫する車種です

今月も後10日ですが、新車、中古車登録があと4台　気持ち引き締めて月末乗り越えます

本日は、石川県からご入庫頂きました150プラドの下回り、シャーシ部の塩害防止施工とフロントフェイスのリフォームです

22年式の走行11万キロの2TRプラドですが、お仕事の都合で石川県輪島市へ転勤されてからやはり海沿いとの事もあって
下回りの塩害被害が多く、「画像4」 フロントアンダーガードなどは腐ってしまっています
また、他のシャーシ等も所々に腐りが出ています
まだまだ永く乗りたいので…とのご相談から、一度キレイに下回りからヘッドライトなど再生し、気分一新もう一度以前の 「愛車」 にしましょう

と、言う事で、今回当社にご縁頂きましたので
まずは、下回りの塩分落としに下回りと、エンジンルーム内の洗浄です
完全に乾燥させた後、ワイヤーブラシやスクレッパーなどを使い、サビを取っていきます
フロントアンダーガードは、腐りが酷く再生は無理ですので、新品に交換
今回はヘッドライトユニットの交換作業で、フロントバンパーも外しましたので、折角ですのでフロントバッフルや第一メンバー上部辺りも塩害防止施工させて頂きました

ヘッドライトもやはり塩害被害でしょうね～ 「画像5」 上の新品ユニットとはクリアー度が全く違いますね～
今回は併せて ヘッドライトのＨＩＤ化もご要望がありましたので、システムの取付です
レンズのクリアー度も上がり、ライトの光度も上がりますので夜間は全く違ったドライビングが実現すると思います

ここまで再生させましたので、細かい所ですが、泥除けマットガードの取付ビス交換や、ナンバープレートのボルトのサビ流れ跡もコンパウンドでしっかり落とさせて頂きました
ナンバープレートボルトの錆は一番目立つ箇所です
このボルト部のサビを取ってあげると、意外と車が新しく見えるんです

前回の新車ジムニーの塩害防止ブログでも書きましたが、この作業…この季節ですとホント助かります
夏場ですと汗だくで、体重落ちますよ　
だからバランス良く、肥満にならないのかも

　　　施工前

　　　施工後　折角ですので、マフラー耐熱塗装もさせて頂きました

　　　戦いの前

　　　戦いの後

　　　今回は、以前の整備記録から油脂関係の交換が未整備でしたので　前後デフ、トランスファーオイルの交換させて頂きました

本日は、先月お買い上げ頂きました、JB23のGLOBALコンプリートの納車で、出張滋賀県登録です

13時着予定で、滋賀県の軽自動車協会へ積載車で登録へ
そのままお客様ご自宅へと納車させて頂きました
日々の現場作業から離れ、運転、運転　でしたが、天気も良く こんなゆっくりとした時間は久しびりで、運転による体力は使いましたが
納車のお客様とも逢え、喜んで頂き、ホントに充電出来た一日となりました

納車後は、彦根警察署で車庫証明届を出し、無事帰社出来ました

納車の際のご集金ではトラブル発生　なんと領収書を持参するのを忘れてしまいお客様にはご心配させてしまいましたが
覚書で結構です…との事で、大金を頂きましたのに(^^ゞ…帰社次第直ぐに領収証送付させて頂きますm(__)m
また、帰りの際には、おやつと飲み物まで頂き、本当にお気遣いありがとうございました。感謝致します。

福井と滋賀県、お隣同士ですが、またいつでもご来店ください
社員一同心より、またのご来店お待ちしておりますm(__)m

本日は、ブログ最初からお詫び致しますm(__)m
現在、ご予約済みの受け入れが当初の予定よりも大変遅れています
休日返上で遅れの取り戻しを図っておりますが、有り難い事に新車、中古車販売が昨年予測より多く、
良い人材の人員確保を出来ずに、ただただお客様にご迷惑をお掛けしておりますm(__)m
お預かりしました作業、ご期待を裏切りたくない「GLOBAL基準」 決して手抜きだけはしたくありませんので、どうかご理解とご協力をお願い致しますm(__)m

現在のご予約状況ですが、現在は9月にお聞きしているご予約のお客様の受け入れ中です
新規ご予約の場合は、1月末頃の受け入れ予定となりますので、宜しくお願い致します

重ねて、ご理解とご協力をお願い致します

先週からJB23の新車コンプリート製作させて頂いておりましたカスタマイズは最終段階となりました

お客様から取付ご依頼のありました、ナビやバックモニター配線、イカリングヘッドユニット、ETC、LEDバックランプ、ホーンなどなど…
国産パーツや輸入パーツと色々ありますが、やはり輸入品のクオリティーは国産と比べてはイケませんが、今後トラブル傾向となりやすいので
少々当社で手を加えて、クオリティーを高めていきます

ご依頼のあったパーツの中では、特にトラブルの多いのは、ヘッドライトユニットですね～
防水加工が不十分ですので、レンズ内に水分が混入しやすく、曇ったり　水分でLED機能を壊してしまうケースが多いようですので
再度コーキング施工させて頂き、取付させて頂きます
お客様も貴重なお金を出費しますので、当社としても今までの経験を生かして無駄の無いカーライフを楽しんで頂きたいですので

また今回は、ジムニーには間欠ワイパー機能はありますが、無段調整式では無いので
ハスラーのワイパースイッチを移植させて頂き、ワンランク上のジムニーグレードにさせて頂きました

車屋さんは、何処までもサービス業でなければイケません
しかしサービスとは、値引きする 何か金銭部品を付ける　のもお客様にとっては期待大かも知れませんが、
永く安全に、トラブル無くカーライフのお手伝いさせて頂く事が重要のように当社は思います

作業は予定通りで進んでいますので、I様、納車までもうしばらくお待ち下さいm(__)m