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お待たせ致しました。ランクル300,150プラド登録納車(^^)v
ご注文頂きましてから、本当に本当にお待たせ致しましたが
ようやく本日完成納車となりました
ランクル300GRと、最終モデルの150プラド マットブラックエディション
昨日、ボディーコーティングやナビ、ドラレコなどの電装品取付カスタマイズの完了し
お待たせ頂いておりましたお客様の元へと納車となりました
これからが本当のお付き合いです
これからも、クレームなど何でも言いやすい環境作りに徹し、お客様の良きパートナー企業となれるよう
日々精進させて頂きますので、車は勿論、当社も末長くお付き合いさせて頂きますよう
宜しくお願い致します
この度も、数ある自動車会社から、
再度、当社でお手伝いさせて頂けました事に、社員一同、このご縁に感謝致しますm(__)m
78プラド、センタマフラー交換作業(^^)v
本日は、78プラドのセンターパイプ交換作業です
70系のセンターパイプは、右サイドフレーム上部を通してきてますので、
ミッションメンバーを外し、ミッション本体を降ろさなくては
本体パイプを抜く事も、挿入していく事も不可能で、交換作業は難しく
抜く時は切断で外したのもの、挿入が出来ずに
他社様からも、この交換作業手順のお問い合わせは、本当に多いですね~
70系のフロントパイプは右フロントタイヤ後部に配管していますので
雨水や、冬季の塩カル剤被害を受け易く、サビ対策は必須ですね
当社では、今回のようなマフラー交換工作後は
オーナー様のお住まいの環境も考え、塩害被害を防ぐためにも「画像」
フランジ接合部や、クランプサポート金具などには、亜鉛メッキ塗料で、少しでも長く使用して頂けますよう
サビ対策を実施させて頂いております
旧車のサビ対策は、車種が変わっても大切な愛車管理の一つです
本日は、150プラドとハイゼット新車が入庫して来ました(^^)/
今日は、先月登録新車が2台入庫して来ました
これで全て新車登録車が入庫して来ましたので、もうしばらく納車までお待ちくださいm(__)m
一昨日の入庫車と引き続き、早速コンプリートに着手させて頂きました
先日の引き続きのJB64ジムニーと、先ずは、150プラドのマットブラックエディションへの
ナビ、ドラレコ、ビルトインETCなどなど、電装品カスタマイズ作業です
配線などは、内張り内部へと断線、接触不良を回避するためにも
可能な限り隠し配線に徹していきます
また、隣のピットでは、ハイゼットジャンボの「GLOBALアゲトラ」製作に着手です
先日のジムニーも含め、先月登録車6台、一日でも早く、お待ち頂いておりますお客様の元へと
納車させて頂きますので、もうしばらくお待ちくださいm(__)m
最終最後まで、決して手を抜くことなく「全てに全力で」作業させて頂きます
ジムニー、ハイゼット ヒッチメンバー取付(^^)v
本日は、JB74シェラとハイゼットジャンボへの
ヒッチメンバーの取付作業です
チョイスキットは、安定のサン自動車のタグマスターのヒッチメンバーです
いずれの車両も、リヤサイドフレームへのアンカー固定式となります。
7芯ソケットへの分岐配線作業は、雨水や海水などによる接合部の接触不良を対策していく為に
全配線、半田付けによる分岐配線を実施していきます
また、ヒッチメンバーの安全強度を落とさないためには、
穴開け加工部や付属の生鉄ボルト類へは、防錆対策に塗料を塗ってきます
コロナで外出も少なかった2.3年間には少なかったメンバー取付ご依頼も
やはりコロナ明けの今年は、ご依頼作業も多くなってきましたね~
「地球をでっかく遊べ」by GLOBAL
JA22ジムニー 継続車検分解整備&Frマフラー再生(^^)v
週末2日間のイベントには、
本当に多くのご来場と、多くの飲料水などのお気遣いを頂き、誠にありがとうございました
そんな余韻も残しながら、本日からは、通常営業という事で
先週からお預かりしておりました
2台のJA22ジムニーの継続車検分解整備作業です
旧車ゆえのマフラーサビ穴があり(画像撮るの忘れてしまいました)
穴あきは大きく、また2か所も有りので応急処置も難しく、
鉄板溶接にてフロントマフラーの再生作業です
当て板チップは、新車外しの廃棄マフラーの一部を利用し、再生していきます
また今回は、長年放置しておりましたので、サビも多く目立ってきておりますので、
下回りの防錆シャーシ塗装も実施させて頂きました
オーナー様曰く。まだまだ大切に乗っていきたいとの事
当社も、全力でお手伝いさせて頂きます