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ご縁頂いたからには絶対喜んで頂く...

本日は先月ご注文頂きましたK様のGLOBALクラッシックバージョンのタービン交換ですdash

車検も無事完了し、ようやく納車up と思いきや、最終点検時点でマフラーから白いものがdown
これはターボブローの兆候ですね~coldsweats02
後々おそらくタービン交換になってしまいそうですので、せっかく当社を信頼して頂いたお仕事ですので、
ここはお客様に納期の延長をお願いし、ご理解の上、本日乗せ換え作業をさせて頂きましたgood

納品前の何度となく再点検させて頂くのは、「GLOBAL品質」 を提供させて頂きたいsign01 のと
「ご縁頂いたからには、絶対喜んで頂くsign01」 その為には、他社とは納品までにお時間だけは頂いておりますflair

どうか、どうかご理解の程、宜しくお願い致しますok2016527212032.JPG201652721214.JPG

本日はトラックDay(^^)v ヒッチメンバー取付

本日のGLOBALはハイラックストラック日和になりましたhappy01

車検とヒッチメンバー取付の2台ですdash
毎年この夏に向かう時期は、ヒッチメンバー取付や、トレーラー整備は入庫してきますね~good
ランクルなどのエンドメンバーが無い車体は、牽引ソケットを直接付ける事が不可能ですので、メンバーを取付なくてはイケませんhappy01

このトレーラー行為には、安全が第一ですpaper 強度は勿論の事、牽引中に牽引物は外れては大変な事故につながりますcoldsweats02
強度を維持するには、商品自体の適正牽引力を守ることも大事ですが、取付時点での強度を維持する事も大切ですflair
やはりサビによる強度低下を避けるためには、ボルトや加工部分の防錆が大切ですgood
「画像3」 のように、ボルトや接合部分の防錆対策はしっかりしておきましょうup

企業のそうですが、社長がしっかりしていないとイケませんね~coldsweats01
昨日今日はいよいよ来た暑さで、テンション下げdown下げdownでしたcoldsweats01 本日は牽引装置に教えられた一日でしたcatface 暑くても、しっかりしよっとpunch

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復刻版70 塩害防止施工完成です(^^ゞ

本日はお日柄が良くupって、気温が昨日より低く、施工日和となりましたhappy01

ランクルも人間も、完全防備で下回り施工ですdash
ガレージ締め切っての作業ですが、完全防備はやはり人間には非常に辛くsweat01 終わった頃には汗ダクダクですscissors

シャーシは勿論ですが、フロアー裏の継ぎ目や、特にサビやすいランクル70系の泣き所を徹底的に施工させて頂きましたgood
この施工で、絶対サビない訳ではありませんが、未施工の車とは年月が経って来ますと明らかに状態は違ってきますhappy01

明日明後日は乾燥時間ですflair 暑くなると良いのですが…ok

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  社員に盗撮されましたcoldsweats01 ねずみ男にしか見えませんscissors

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2016525205016.JPG2016525205249.JPG2016525205329.JPG2016525205417.JPG  70弱点の後席フロアー裏のボディーマウント部(上)、サイドステップのアングル(下)の防錆施工good

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復刻版70 塩害防止施工準備(^^)v

本日は、2月にご予約頂きました 滋賀県からご入庫のM様の復刻版ランクル70、下回り塩害防止施工前の養生ですdash

まずは下回り洗浄後、完全に乾かし、70特有のサビやすい箇所へのサビ防止剤をペイントしますgood
ランクル70のボディーサビは、サイドパネル下・リヤサイドポケットは特にサビやすいですね~sad
サイドステップのアングルは、ほとんどの70の場合、ステップ裏のアングルはサビが酷くマフラーセンターパイプ交換作業などでも、
外したくても外せなくsweat02 ボルトを折らないと外せませんshock
このステップアングルは素材そのままですのでサビやすくcoldsweats01、今回は、まだ新しい復刻版70ですので外しやすい間にステップ本体を外し、
アングル本体に錆止めペイントさせて頂きましたscissors

「画像4」 のように、ステップ素材と同色のサビ防止剤でのペイントと、「画像5」 のようにサイドパネル下爪やフェンダー内のボディー下爪は
しっかりとサビ止め剤を塗っていきますgood

外せるモノは出来るだけ外させて頂き、いよいよ明日からは塩害防止剤の施工ですgood 
明日は、車と人間も完全養生で、密室施工ですので、今日のように30℃近くの暑さにならないように祈って…明日また頑張りますhappy01

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JB23 車検整備と12ヵ月点検

本日のGLOBALピットはJB23が3台入庫ですdash

いつも滋賀県からご来店頂けますN様のJB23の法定12ヵ月点検dash
5月末車検満了のM様のJB23の継続車検整備dash
昨日ご契約頂きましたA様の納車前点検整備ですdash
皆さん当社の都合で、ご入庫遅くなりましたが…笑顔でご理解、ご協力、本当にいつもありがとうございますm(__)m
本当に当社のお客様は皆さん、やさしい方ばかりで、当社が甘えてばかりでホントm(__)m スミマセンweep

出庫の際にも、笑顔で納車出来ますよう頑張らせて頂きますので、至らない所はご遠慮なくホントに言って下さいねcoldsweats01

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JA12 ワイパーリンクAssy交換

本日は、ご注文頂いておりますK様のクラッシックコンプリートhappy01 ようやく完成間近となりましたが
最終点検時点で、フロントワイパーのHI/LOの強弱が無い事が分かり、ワイパーリンクAssyにて全交換させて頂きましたgood

このワイパーリンクの交換作業は、JA11系のジムニーの場合には、メーターパネルとセンターコンソールを外せば交換出来るのですがscissors
JA12・22系、JB32系シェラなどは、ダッシュボード全体をそっくり外さなければ分解交換が出来ませんdash
と言う事は、実費交換になると作業工賃が高額になってしまいますdown

「画像2」 のように、ピボットアーム部にサビが有り、グリス等の浸透剤で復活はするのですが、長期改善にはなりませんflair

お買い上げ頂いた今のうちに修理しておけば、お客様にはご負担無く、永~く乗って頂けるハズですhappy01
今月中には納車させて頂きますので、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

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ランクル80 GX 3台集合(^^)v

本日のGLOBALdash ランクル80のGXが3台集合しましたhappy01

角目四灯GXはお買い上げ頂きました80、グリーンのGXは80泣き所のパワーウィンドー修理でご入庫、ホワイトのGXは
先月県外へ納車させて頂きましたGXですが、ベルト鳴きの為クレーム対応での入庫の80ですdash

ランクル80のパワーウィンドーは泣き所でもありますが、アップダウンが重く、最終的には負担増のモーターは交換になってしまいますsweat02

県外へ納車させて頂きましたGXは、販売納車時点では、ベルト一式交換させて頂いたのですが…
一か月位で、ベルト鳴きを起こしご入庫頂きましたcoldsweats02
ランクルでは、今までの事例が無くsign02 さっそく点検してみると、ウォーターポンプのプーリー溝がサビて、Vベルトのサイド部を削ってしまい、
緩みが出てしまったようですcoldsweats01
納車早々本当にご迷惑をお掛けしてしまい、さっそく新品プーリーとベルト交換で保障対応させて頂きました。
同じ繰り返しをしないよう、再発防止の為に、当社の車種別・確認点検項目とさせて頂きましたflair

お客様のクレームは、大切なお声ですので、今回も大変勉強させて頂きましたcoldsweats01 この宿題に感謝ですflair

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JA22 リーディングアームブッシュ打ち換え

本日は、リヤからの走行異音でご入庫のJA22修理ですdash

画像でお判り頂けると思いますが、リーディングアームのブッシュ硬化により、ボルトカラーから岸離れしていますdown
当然段差などで、「コトンsign01コトンsign03」 と振動と一緒に異音が発生しますcoldsweats01
JA系のリーディングアームのホーシング前側は特によく劣化しますdash 
ただ、このブッシュ単品はスズキ部品では供給は無くsweat02、リーディングアームAssyでの交換となってしまいますweep

 「お財布応援企業flair」 と致しましては、高額なアーム交換はngですgood
当社では、ブッシュ単品を打ち換えさせて頂いておりますscissors 費用も安くつきますし、何と言っても これが本当の 「エコheart01」 なんですhappy01

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ランクル70 車検整備(^^)v

本日はA様のランクル70の車検整備ですdash

貨物登録ですので、毎年の車検になってしまいますが、やはり毎年分解整備させて頂いておりますので壊れませんね~good
毎年 各部分の調整、分解清掃、各部の油脂交換や湿布scissorsの細かな整備が、トータル的にはお財布応援になりますflair

毎年人間ドックで診察を受けるようなモノで、早期発見、早期治療が大切ですhappy01
走行距離もまだ95,000キロsign01 定期交換部品だけ定期的にしっかり整備してあげればホントまだまだ乗れますね~happy01

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愛知県からご入庫 アシストグリップ取付加工(^^)v

月に一度の日月の連休で久しぶりのブログとなりました本日は、愛知県からご入庫のJB23dash
当日入庫当日納車での、フロント左右ピラーへの、アシストグリップの取付加工ですgood

お身体の関係で、車内への乗り降りにどうしてもサポートが必要との事で、NETでお調べ頂き、この度当社にてご縁を頂きましたhappy01

ランクルなどには歴代標準で装備されているのですが、ジムニーには歴代、フロントピラーにアシストグリップの付いた車両は無く、
特にリフトアップされたジムニーには是非欲しいアイテムの一つですup
当社も年間相当の台数にアシストグリップの取付加工させて頂いておりますが、皆さん 「なぜ標準装備で無いんでしょうね~sweat02」 と…
このアイテム取付も、数年前ですが家内が 「高いから乗り辛いね~weep」 からの発想での開発でしたが…
クロカン四駆は決して男性だけが乗るのではなく、女性オーナーのお客様も多いんですscissors
その人、その人の立場にならないとわからない事ってありますねhappy01 カーライフは走る止まるsign01の前に、乗るsign03 から始まるんですhappy01

S様、本当に遠い所ご来店頂き、このご縁に感謝ですm(__)m、

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