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ランクル3台、販売納車前整備

明日からの連休前の今日のGLOBALピットは、お買い上げ頂きました中古車ランクル3台の新規車検整備ですdash

最近はランクルなどのビックフットの販売が多く、月末登録に向けて今日から整備に掛らせて頂きましたhappy01
やはりお買い上げ頂きましたお客様は、8月のお盆休暇には間に合わせて欲しいとのご依頼もありますので
月末の車検も込み合ってはいますが、段取りミスなく2人で得意分野を手分けして、120%の仕上がりを目指しますgood

明日からは、第3日曜と毎週月曜の定休日で連休となりますが、十分休養させて頂き、火曜から全力で営業させて頂きますup

ちなみに「草刈り機」が写っていますが、明日は地元のボランティア活動で朝から草刈りですhappy01

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石川県から車検ご入庫m(__)m

今年4月にリフトアップとミッションオーバーホールでご入庫頂きましたお客様ですが、
7月車検満了の車検整備もお手伝いさせて頂けるという事で、再度遠方からご入庫して下さいましたm(__)m
本当にありがとうございますup
4月のリフトアップ作業で、ブレーキや足回り作業に整備関連性がありますので、清掃や各部の分解調整はさせて頂いていますので
エンジン機関や保安部品の項目整備を重点にさせて頂きましたgood

今回の車検整備では、タペットカバーパッキンからのエンジンオイル滲みや、プラグの消耗、ベルト関係の亀裂が有りましたので
お客様のご了解の上、各部交換整備させて頂きましたhappy01
同時に、せっかく外しますので、タペットカバーも汚れ落とし後、キレイにお化粧塗装ですscissors

車検で遠方からご入庫頂くお客様は近年非常に多く、近県の石川、滋賀のお客様も非常に多いのですが、富山、京都からのご入庫も
今年になってから多くご入庫頂くようになり、本当に有り難い事ですhappy01
遠くからご入庫頂くのは、当社にご期待も多い筈ですから、その期待以上に添わなければイケませんgood

来月のお盆休暇までは、かなり込み合っていますが、1つ1つの作業に気を抜かず、お客様の喜ぶ顔を想像しながら
後一カ月程ですsign01 良い状態でお盆の連休に突入出来ますよう頑張らせて頂きますup

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JB23 新車コンプリート完成(^^)v

先月ご注文頂きましたY様のJB23 GLOBAL新車コンプリートが本日ようやく完成致しましたhappy01

下回りフロアー防錆施工や、ボディーコーティング…当社オリジナル加工のアシストグリップの取付も完成ですgood
またこの度は、希望ナンバーを 「96-86」グローバルナンバーで登録して頂き、本当にありがとうございました。
このご縁に感謝させて頂き、生涯の中の一台として当社がお手伝い出来ました事、併せて感謝致しますm(__)m
アフターフォロー含め、社員一同、精一杯のお手伝いさせて頂きますので永~いお付き合い出来ますよう、今後とも宜しくお願い致します。

明日は生憎の雨模様となりそうですが、ご期待頂きながらご来店下さい。
やはり納車時が一番楽しみですね~up 当社も楽しみな一日になりそうですsign03

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今週は、JB23で満杯状態です(^^)v

先週のランクル満杯のピットから一転、今週はジムニーで満杯状態ですdash
車検や、カスタマイズなどなど県内外からのご入庫、本当に感謝させて頂きながら今週も頑張らせて頂きますhappy01

今日は、M様のエンジンオイルクーラー取付とカーボン9㎜オーバーフェンダー・ボンネットダクト・ルーフエンドスポイラーの取付ですdash
毎年夏の気温が上がっていますね~、先日は38℃の地域もありましたcoldsweats01
この季節には是非備えておきたいアイテムの1つですgood
カーボンパーツはクリアー塗装後の組付けですscissors
パーツの入庫が遅れまして、何度も何度もご入庫頂きましたが、いよいよお客様の思い描いた完成系へと、本日でようやくファイナルですhappy01 

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JB23 新車コンプリート下回り防錆施工(^^)v

先月ご注文頂きましたJB23新車コンプリート製作ですdash
昨日は、遅れ気味の作業を挽回するべく、定休日返上でご依頼の下回り防錆シャーシ塗装施工ですgood

新車時に施工するのが一番効果的ですね~up
天気はピーカンsun ですが、養生カーテンが些細な風で巻き上がるのでsweat01 ピットは締め切っての作業ですdash
JB23のサビやすい弱点のリヤタイヤハウス前のボディーマウント部や、リヤフロアー裏は重点的に施工させて頂きましたhappy01
作業が終わった時は、服を着たままシャワーを浴びたかのようにビッショリの汗(^^ゞ 
ライザップも真っ青の発汗ですshock

本日から足回り、外装組み上げが完成し、明日はアシストグリップの取付後、ボディーコーティングへ外注先へ運びますgood
Y様、もうしばらくお待ちくださいm(__)m ご期待通りのJB23に仕上げさせて頂きますhappy01

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JB23 ジャダー修理

毎月、コンスタントに入庫します修理が本日も先月ご予約頂いておりましたI様の 「ジャダー修理」 ですdash

特にジムニーのJB23系に多くの症状が出てしまいます。
これは、リフトアップ車やノーマル車に関わらず、皆さんご相談頂く内容は
「60キロ位から、ハンドルが異常に揺れだし、速度を落とさないと収まらないsweat01
「いつも、この症状が出る道が決まっているsweat01」…などなど

当社もかなり前から、何台ものジムニーを修理させて頂きました。
当初は、「キングピンベアリングにシム増し」 「ナックルストッパーゴム付のオイルシールリング交換」 などなど…sweat01
しかし、組み付け当初は改善しますが、やはり しばらくすると、またジャダーが発症してしまいますsweat02
特に、ジムニーなどの クロカン車の特性上 悪路など走らないわけにはいきません。
この場限りの修理、調整では、また発症してしまいます。

お客様の協力も頂き、あれも、これもと思考錯誤してきましたが、
やはり、基本部分を加工修理しないとダメと判断sign03

やはり、ジャダー発症の原因は、「キングピンベアリング本体」 と 「テンションロッドの共振」 です。

そこで、当社では、「ジャダー対策キングピンベアリング」 と 「ジャダー対策強化テンションロッド」 の開発ですgood
今現在、この仕組みによるジャダー修理で、県内外から かなりの台数を修理、調整させて頂きましたが、再発症は「0台」ですscissors

時速80キロ以上で、道路上のギャップを踏んで頂いても、ジャダー発症はありません。
クロカン走行と並行して使用して頂いているお客様で、修理、調整後、今現在50,000キロ以上走行して頂いてますが、ジャダー発症は無いようですgood

但し、ベアリングは消耗品ですので、50,000キロ位で、定期交換はお勧め致します。

ジャダー発症によるご相談は、随時させて頂いておりますので、ご遠慮なくお問合わせ下さい。

尚、ご相談の多い、業者様におかれましては、組み付け時の調整がある為、部品交換のみでは、長期症状改善は出来ませんので
技術提供、部品供給は行っておりませんので、ご理解の程 宜しくお願い致します。

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ランクル80 デフロック修理&油圧、油温、水温計追加

京都Y様のランクル81のリヤ・デフロック作動不良修理と追加メーター増設作業ですdash

ランクルのデフロックアクチチェーターの作動不良ですが、配線断線やアース不良、モーター本の固着等々原因は多くありますが…
今回のランクルは、アクチェーター内のモーター固着とギヤ固着による作動不良でしたsweat02
よく川や、泥走行のクロカン車の場合、モーターギヤ内部に水が入り、ギヤ錆による固着を起こしますcoldsweats01
定期的にギヤカバーを外し、よく乾燥させてグリスアップさせるのが良いのですが、なかなかそこまで定期整備は出来ませんね~
初期症状としては、デフロックが入ったり、入らなかったりと機嫌が悪いようであれば、上記方法で早期復調が可能ですup
「画像2」 のようにギヤ錆が多いようであれば、モーター本体も固着の可能性は大ですねdown
モーター自体には電源が入っていますので、やはりアクチェーターAssyでの交換となってしまいましたgood

また今回は、追加メーターの増設もさせて頂きしたhappy01
オートゲージ製の、油圧、油温、水温計の3計器の増設ですdash油計の数値取り出しは、オイルブロックから信号を取りますgood
水温の数値取り出しは、後期のランクル81の場合、なかなか良い取り出し場所が有りませんので、ラジエターアッパーホースから
信号を取るようにさせて頂きました(^^ゞ
この取り出し方法の場合、ジョイントカプラのホースバンドは、定期的な締め付けをしてあげないと水漏れを起こしますので、
この部分は定期的な漏れ点検が必要ですpaper

少し離れた地域でのご使用ですが、来年の車検まで可愛がって下さいup 必ず良い仕事しますよscissors

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京都からご来店ありがとうございます(^^)v

本日は、アシストグリップ取付に京都からご入庫頂きましたdash

遠い所ご入庫頂き、本当にありがとうございましたhappy01
左右取付という事で、2時間近くお時間頂きましたが、代車をお貸しさせて頂き、近辺でお時間つぶして頂きましたgood
またご縁が有りましたら、宜しくお願い致しますm(__)m 

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JB23 中古車コンプリート完成(^^)v

S様からご注文頂いておりましたJB23 GLOBALコンプリートのパンダ仕様ですが、
5月にベース車両は入庫したのですが、ホントに遅くなりましたが本日ようやく完成致しましたhappy01

S様も本日コンプリート後のお車を初めてご覧頂き、予想以上の仕上がりと喜んで頂き、本日正式に契約書にサインして頂きましたhappy01
当社の中古車両お探しの場合の販売方法は、他社様のように 「引当販売」 のような、まだお客様が現車を見ても、触れてもいない中古車を
「これが〇〇さんの車です」 などのような押し売りは致しませんflair

あくまでも、現車を直接ご覧になって、座って、触れて頂き、ご納得頂いてから次のステップへ進みます。
当社の思いと致しましては、もし気に入ってもらえなくても、「当社在庫として自信を持って展示プライス出来るようなお車を仕入れるgood

私たち自動車会社は年間多くの車を販売させて頂いております。
その一台は、当社の年間・今月の一台ですが、お客様は生涯台数の中の一台ですからpaper ご覧になる前からプレッシャーをかけずに
十分ご検討頂き、祝縁で乗って頂き、その一台のお手伝いをGLOBALがさせて頂ければ、こんな嬉しい事はありませんhappy01

今回のお車も、サビやすい部分も手を加えながら下回りからシャーシ塗装、室内リフレッシュ…
やはり納車、納品時が一番楽しくなくてはイケませんsign01 今回も一台入魂させて頂きましたup
S様のカーライフのお手伝いが出来たようで、本当に良かったですhappy01 このご縁に感謝ですbearing

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ハイラックス ドライブシャフトのオーバーホール

本日は、ハイラックスのフロントドライブシャフトブーツ割れで左右のシャフト、オーバーホール作業ですdash

今日は現場で 「暑いな~coldsweats01」 って何回言ったのかsweat01 ほんとに暑かった~coldsweats01
こんな日に限って…のような作業で、シャフト分解ですgood
ハイラックスや95以降のプラド、ランクル100以降のフロント足回りは、独立懸架のダブルウィッシュボーン式ですので
デフダウンKitを組んでいないリフトアップ車の多くは、シャフト角度が付き過ぎで、ドライブシャフトブーツ割れを起こしますsweat02
社外パーツで強化ブーツなるモノもありますが…あまり効果も無く、ブーツ破れは車検が通りませんcoldsweats01
今回のハイラックスも2インチアップの車両で、シャフト角度も付き過ぎてインナーブーツが割れてしまっていますsweat01

インナーブーツ交換の際には、シャフトAssyでデフから取り出さないとオーバーホールが出来ません。
ピット内は、この暑さでジョイントグリスの匂いが増しますね~shock でも意外とこの匂い好きかもup

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