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車検で輸出仕様に~(^^)v

継続車検でご入庫頂きましたT様のランクル74 車検の機会に輸出用マスクに成形手術ですup
ランクル70系のメッキグリルは経年劣化でメッキ部にひび割れを起こしますsad
見栄えも非常に悪いので、今回は、輸出仕様のブラックにペイントですgood

オーストラリア輸出仕様のランクル70フェイスは、国内仕様のメッキグリルと違い、ブラックフェイスですgood
用品としては販売されてはいるのですが、パーツ価格も非常にお高いので、それではと言うことで、当社で塗装させて頂きましたflair
ウインカー等のサイドベゼル、ラジエターグリルを一旦外し、レンズ類は非分解ですので、マスキングにて塗装ですhappy01

フロント部のマスクなどは、飛び石や飛び虫などで塗膜が割れやすい箇所のパーツですので
アンダーコートと仕上げ塗装の2工程で、塗膜を厚く塗らせて頂きましたscissors

ブラックフェイスは、クロカン四駆車には超お似合いの顔付きになりますね~up 非常に引き締まりますhappy01

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新モデル Goodrich KO2 入庫(^^)v

毎年の事ですが、新タイヤの入庫して来ますと…もう春ですね~upと感じますhappy01 

先週位から、ご注文頂きましたタイヤが続々入庫してきますscissors
昨年、久しぶりのオールテレーンNEWモデルsign01 Goodrich  KO2 が入庫してきましたhappy01
ブロックパターンの大きな変更はありませんが、1ブロックがひと回り大きくなって、サイドブロックは大きく変更になりましたscissors
今までよりゴムの弾力性が上がったように思えますね~ok

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30万キロ ランクル70車検整備(^^)v

本日は、30万キロ走行のランクル73の車検整備ですdash

30万キロですので、2回目のタイミングベルトとウォーターポンプの分解交換ですgood
12万キロ時にナックルのオーバーホール実施車ですが、今回は2回目のナックルオーバーホイールですup
さすがはランクルですね~flair 消耗品交換で車検OKですscissors

ただし今回はdown、4年前に、左リヤの3番リーフ折れがありましたが、右リヤの2番リーフに割れが見つかりeye
右リーフ分解と併せてシャックルブッシュの交換もさせて頂きましたm(__)m
定番の一手間ですが、シャックルピン・プレートに付着したサビ、ブッシュホールは、ワイヤーブラシでしっかり落とした後、組み付けですgood

希少な限定202ブラックのランクル73sign01 もうこの様な車は手に入りませんから、大切に永~く乗って下さいhappy01
当社も頑張ってお手伝いさせて頂きますgood

2016312213934.JPG2016312214016.JPG  分解部品の洗浄、清掃にどれだけ時間を掛けるかが、組み付けの良し悪しを決定しますので、ここはしっかり時間を掛けましょうcoldsweats01

2016312214058.JPG2016312214220.JPG201631221436.JPG   シャックルピンやシャックルプレート、ブッシュホールはしっかりサビを落とさないと、ブッシュ交換した意味が全く無くなってしまいますのでsad
ここもしっかり時間を掛けて磨き込みましょうhappy01

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ジムニーで溢れかえっています(^^ゞ

本日のGLOBALピットはJA11、JA12、JA22、JB23 フルモデルで満杯状態ですcoldsweats01

車検、修理、売約車両の納車準備…ピットもMAXですが、社員の疲労もMAXですcoldsweats01
この繁忙期が無事終わったら、社員みんなで、一杯飲みながら慰労会でもしよっかup 

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ハイラックス ACコンプレッサー&ファンカップリング交換

本日は、ベルト滑りで緊急にご入庫して頂きましたN様のハイラックスの修理ですdash

さっそくご自宅まで出張引き取り、さっそく状況診させて頂きますと、エアコンのコンプレッサーのクラッチがロックしていますsweat01
エアコンベルトが焼き付きを起こし、ゴムの燃えるような異臭sad
さっそく帰社しピットへ入庫good、コンプレッサーの交換です…がimpact
真空引き式でクーラーガスを充填し、試運転させてみます…が、高圧が異常に上がりますsweat02
これは、どうもファンの風圧不足で、高圧異常を検知してコンプレッサーを壊してしまったようですdown

ハイラックス系のパロートカップリングの故障は多い車種ではありますが…coldsweats01
さっそくファン本体を外し、抵抗を診てみますと、カップリング自体に踏ん張りがありませんsweat02
これでは、折角 高額なコンプレッサーを交換しても、すぐにまた壊れてしまいますので、お客様へのご説明、ご理解の上
パロートカップリングも交換させて頂きましたscissors

年式や、走行距離などの経年劣化による故障も確かに可能性的にはあるのでしょうが、原因を探り、根源を修理するがメカニックの使命ですhappy01
今回も原因が判って、ホントに良かったですflair

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下回りシャーシ塗装(^^)v

本日は、継続車検でご入庫頂きましたD様のJB23の下回りシャーシ塗装ですdash

マッド遊びが大好きなオーナー様のご依頼で、社外パーツなどのカラーリングを残してのシャーシ塗装ですgood
まずは泥などの汚れをきれいに落とした後、十分に乾かしてから、マスキング養生ですscissors
ジムニーやランクルなどは、普通の車に比べてどうしても下回りが丸見えeyeですので、ここも大事な整備箇所ですhappy01

この定期的なシャーシ塗装が「四駆は長く乗れるsign01」 と言われる原因なのかも知れませんね~scissors

ボディー磨きも大切なメンテナンスではありますが、足元もしっかり整備しておく事が大切ですpaper
人間も靴などの足元に気を配っている人は、カッコ良く見えますよねflair 

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自家用車の車検が明日満了(^^ゞ

自分の自家用兼社用車の車検が明日切れてしまいますsweat01
3月満了sign03わかっててはいたのですが…慌ててこんな時間から、車検の準備ですhappy02

久しぶりに、段取り良く順調だった日に限って…やはり今日も残業ですdash あーストレスMAXweep

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JA22 クラッチ・オーバーホール(^^)v

本日は、クラッチ滑りでご入庫のK様のJA22のクラッチオーバーホールですdash

いつも遠方の嶺南からご入庫頂き、誠にありがとうございますm(__)m
ご入庫頂いた時点で、すでに1速ギヤがなかなか入らなくsweat01 ダブルクラッチでご来店ご入庫して頂きましたcoldsweats01

クラッチオーバーホールでは、カバー、ディスク、レリーズベアリングと定番3点セットの交換になりますgood
せっかくミッションを下ろしますので、よくオイル漏れを起こす、カムオイルシールの点検は必須ですflair
パイロットベアリングと併せて交換させて頂きましたscissors

ランクルなどのミッション下ろしに比べれば、ジムニーのミッション下ろしは、軽整備かもupですね~happy01

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ランクル70 車検整備

本日は、昨年7月から修理ご依頼を請けておりましたランクル73の修理ですsweat01
嶺南地区のお客様ですが、「いつでもいいから、こちらに来た時にでいいから…」ということで、半年近くお待たせさせてしまいsweat01
4月満了の車検とあわせての整備となってしまいましたcoldsweats01 本当にお待たせさせてしまい申し訳ありませんでしたm(__)m

さっそく修理と車検整備ですgood
23万キロ走行のランクル73ですscissors 毎年当社で車検させて頂いておりますので、大きな故障部分は無いのですが…
今回は、「ハンドル振れ」があるとの事ですので、前回ナックルオーバーホール実施から9万キロ走行ですので
ハブベアリングの打ち換えと、純正ラテラルロッドの左右ロッドエンドブッシュ割れが多少有りましたので、ブッシュ打ち換えさせて頂きましたscissors
このブッシュはトヨタから単品での部品供給がありますgood
よく社外ラテラルもブッシュ劣化で交換を勧められロッドAssyで交換されるモータース様がおられますが、
社外ラテラルロッドもこの部分のブッシュは純正品を使用していますので、高価なラテラルロッドAssyでの交換をしなくても、ブッシュ打ち換えでOKですflair

永く乗る為には、お財布にやさしくなくてはイケませんsign01 この細かい修理がお車の状態を左右しますscissors

この安価で小さい部品ですが、ブッシュ打ち換え交換は意外に効果抜群なんですよup

201635195058.JPG201635195130.JPG   1個4,000円程のベアリングが、お車の状態を左右しますgood 小さな事からコツコツと…目指せ50万キロですねscissors

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ご家族ぐるみのお付き合いありがとうございます。

当社はジムニー・ランクルなどの四駆専門店ですが、本当に有り難い事にweep
皆様からセダン、ワゴン、商用車など、お車のご購入、修理・車検などのご相談頂き、ご家族ぐるみでのお付き合い頂き、本当に感謝ですm(__)m

本日は,、N様のエリシオンの継続車検整備ですhappy01
ご入庫時には、「ホルモン」のお土産まで頂き、本気を出さない訳にはイケませんsign03
作業はいつも本気でしていますがcoldsweats01、この度は完成後の洗車、清掃に今まで以上の本気を出させて頂きました~scissors

整備では、限界近くまで使い切って頂きましたcoldsweats01 前後ブレーキディスクパットと、
亀裂が入っていましたファンベルトの交換させて頂きましたgood

頂きました「ホルモン」は、社員と分け合って美味しく頂きましたbeer 
次回お越しの際には、絶対に手ぶらでご来店下さいhappy01  ご入庫、お引き取りと遠方からご来店誠にありがとうございましたm(__)m

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