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ブログ更新　一週間サボってしまいました
年末年始やGW、お盆休暇以外、ほぼ毎日更新させて頂いておりましたが…
このような事態は経験が無いほどのピット状態で、今年も残り営業日数を考えると
年内本当に終われるのでしょうか
ちょっと不安になってきますが…

そんな状態でも、ご入庫をお待ち頂いておられますお客様がおられます事に感謝し
このような事態でも、「全てに全力で」
これだけは、絶対に守っていきます

明日からは、また毎日ブログ更新目指します
倒れているのか心配され、皆さんから頂きましたメールやライン、本当に感謝致します
ご心配なく

毎日、全力で営業してますよー

本日は、ご予約頂いておりました、新規ご入庫の「ジャダー修理」です
本当に遠くからご来店ご入庫頂き、ありがとうございますm(__)m

毎月ホントに多くのお客様からのお問合わせも多く、県外からもホントに多くのお客様がご入庫されますが…

これは、リフトアップ車やノーマル車に関わらず、皆さんご相談頂く内容は
「60キロ位から、ハンドルが異常に揺れだし、速度を落とさないと収まらない」
「いつも、この症状が出る道が決まっている」…などなど

当社もかなり前から、何台ものジムニーを修理させて頂きました。
当初は、「キングピンベアリングにシム増し」　「ナックルストッパーゴム付のオイルシールリング交換」　などなど…
しかし、組み付け当初は改善しますが、やはり　しばらくすると、またジャダーが発症してしまいます
特に、ジムニーなどの　クロカン車の特性上 悪路など走らないわけにはいきません。
その場限りの修理、調整では、また再発症してしまいます

お客様の協力も頂き、あれも、これもと思考錯誤してきましたが、
やはり、基本部分を加工修理しないとダメと判断

やはり、ジャダー発症の原因は、「キングピンベアリング本体」 と　「テンションロッドの共振」　です。

そこで、当社では、「ジャダー対策キングピンベアリング」　と　「ジャダー対策強化テンションロッド」 の開発です
今現在、この仕組みによるジャダー修理で、県内外から　かなりの台数を修理、調整させて頂きましたが、再発症は「0台」です

時速80キロ以上で、道路上のギャップを踏んで頂いても、ジャダー発症はありません。
クロカン走行と並行して使用して頂いているお客様で、修理、調整後、今現在50,000キロ以上走行して頂いてますが、ジャダー発症は無いようです

但し、ベアリングは消耗品ですので、50,000キロ位で、定期交換はお勧め致します。

ジャダー発症によるご相談は、随時させて頂いておりますので、ご遠慮なくお問合わせ下さい。

尚、技術ご相談の多い、業者様におかれましては、当社独自の加工技術と調整がある為、部品のみの販売供給はしておりませんm(__)m
技術提供、部品供給は行っておりませんので、ご理解の程　宜しくお願い致します。

【危険事例】 すでにジャダーが発症しているキングピンベアリングに、シム増しにより調整をした場合の　キングピンベアリングの破断事例です→こちら!!

当社の新型ジムニーの入庫状況ですが、令和元年登録はあと2台となっとります

今日現在の受注残の約3/1が既に納車済みですが
軽ジムニーは、順調に入庫してきておりますが
1.5シェラの方が、ストップ状態で　予定より遥かに遅れており
ご注文頂いておりますお客様には、本当にご迷惑お掛けしておりますが
入庫日程が判明次第、直ぐにご報告させて頂きますので、もうしばらくお待ちくださいm(__)m

新型ジムニーの販売は、お陰様で本当に多くのご注文を頂いておりますが、
ハイゼットトラックのGLOBALアゲトラの、キット開発から3年目に突入し
これも、本当に多くの新車、中古車コンプリートのご注文を頂き、社員一同、感謝しておりますm(__)m

令和元年新企画
GLOBAL新コンプリート車種「ホビーエース」の開発に着手しており
来年からは、新しい当社オリジナルのコンプリート車種を増やします
乞うご期待下さい

雨降りの納車日となってしまいましたが
遠方にも関わらず、遠く長野県から納車お引き取りにご来店頂きました

企業様の営業車としてご購入頂きました
悪路走行での活躍ご期待を受けてのご注文ですが、
ノーマル車とはスキット性抜群ですので、必ず現場でも、期待通りの活躍してくれると思います

2年前に、約10ヶ月をかけて開発させて頂きました当社のアゲトラキットですが
今年で販売から3年目に入りましたが、他社様のアゲトラキットよりも高額にも関わらず
本当に多くの業者様からのお問い合わせや、ご購入を頂き、感謝致します

最近では、車両お持ち込みでの製作や、モータース様からの新車ご注文も増え
本当に有難い事です
近年では、日本も各地で災害発生も多くなってきていますが
GLOBALは、見栄えだけではなく「災害に強い車作り」に貢献していきたいと思います

完成納車です
石川県への納車となります新型ジムニーGLOBALコンプリート
登録は、グローバルナンバー「96-86」での登録までして頂き
本当に感謝致します
どんどん増えるGLOBALファミリーのご期待に添える企業目指し、「全てに全力で」毎日頑張らせて頂きます

今回は、数点の追加オプションが間に合わなく、一旦納車となりますが
見劣り無く、長い期間お待ち頂きましたがジムニーライフお楽しみください

また、バックヤードには新車が多数入庫してきておりますが、順次製作に取り掛かっていきますので
お待ち頂いておられますお客様におかれましては、納車まで、もうしばらくお待ちください

そんな今日は、新型ジムニーだらけの一日となりましたが
先月納車させて頂きました、新車GLOBALコンプリートですが
納車時に間に合わなかったオプションパーツは入庫しましたので
新車1か月無料点検の実施と併せて、カスタマイズさせて頂きました

アウトクラスカーズさんの、ビンテージDXシートカバーと
ファイナルビーストさんのサイドステップの取付です
サビ対策もしっかり施工させて頂きましたので、長期良好なスタイルで永～く楽しんで下さい

ご注文から1年近くお待ち頂きました新型ジムニーですが、ようやく明日納車となりました
GLOBALコンプリート製作ですが、追加オプションの最終カスタム作業となります
フロントワイパー無段間欠機能追加と、リヤワイパー倒立加工、バックドアインナーハンドル増設加工
タニグチさんのサイドステップ取付です

旧型もそうですが、新型になってもフロントワイパーに間欠機能がありません
今どきと思われますが、なぜでしょうね～
雨量が少ない時の連続ワイパーは精神的に辛いですね～
また、車中泊などのキャンプには、バックドアを室内から開閉したいですね～
と、オーナー様のライフスタイルによるカスタマイズ作業です

また、雪国では降雪時のワイパー上に積もった雪で、アーム折れやピボット緩みで
いざワイパーを動かそうと思ったら壊れてしまったりします
フロントワイパーを倒立には出来ませんが、リヤワイパーを倒立化しておくことは
雪国ならではの、大切なカスタマイズですね～

今回は、タニグチさんのサイドステップの取付ご依頼ですが、
やはりここも、サビ対策はしっかり実施しておきましょう
特にアンダーパーツは、冬季の塩カル被害を受けやすい箇所でもありますので
取付ボルトなどのスチール素地は、防錆対策の為、刷毛塗りによる塗膜厚で、長期良好状態を保持していきます

カスタマイズは、工作時は見栄え良く非常に良いのですが
やはり長期良好状態でなくては、お客様の藍屋に対する愛情も薄れてきますからね～
せっかく縁あって手元に来た車です
永～く喜んで乗って頂きたいです
その為のお手伝いは、全社員「全てに全力で」

本日は、ご予約頂いておりましたJB23の継続車検整備です

26年式の走行61,000キロ　特に大きな故障修理はありませんね～
今回は防錆シャーシ塗装のご依頼がありましたので施工させて頂きました

リフトアップ車の場合は、社外パーツのカラーリングも重要なカスタムですので
そのカラーリングを残すため、当社ではマスキング式にて施工させて頂きます
四駆などの足回りは、普通車と比べると丸見えです。
状態の良し悪しは、一目瞭然ですからね～

目立ったサビはワイヤーブラシで落とし、泥などの汚れなども洗浄後、防錆も含めてシャーシ塗装施工です
サビやすい箇所は車種ごとに異なりますが、JB23系の場合は特に、
トラックフロアー裏や、リヤタイヤハウスのフロント側ボディーマウント部、
リーディング、トレーディングアームのピボットアーム部が腐りやすく、ここは重点的に塗膜を施工しておきます

この施工をしている車両と、していない車両との違いは将来必ず格差が付きますね～
必ずオーナー様の愛情には、車はしっかり答えてくれます

本日は、ようやくご注文頂いておりました新車ハイラックスが入庫してきましたので
さっそくコンプリート製作に着手していきます

今回の足回りはキープさんのアクティブサスペンションをチョイスさせて頂きます
ショックはビルシュタイン
フロントメンバーをアッパーアームのボールジョイント延長と…
各部補正と延長加工も、車体合わせでワンオフ加工していきます

クリムゾンスパークレッドのハイラックスは当社も初めてのカラーリングですが
これも恐らくなかなかの出来となりそうで
今から完成が楽しみですね～

足回り完成後は、ナビやドラレコなどの電装カスタマイズから
外装カスタマイズと、手を進めて行きますので
納車まで、もうしばらくお待ちください

先月、企業様より社用車として2台、ご注文頂いておりました、新車アゲトラコンプリートですが
構造変更の為、再検査も完了し、ようやく登録完成となりました

50㎜リフトアップ工作で視界不良の基準をクリアーさせるため
2面鏡マスコットミラーの取付加工により、直前直左の保安基準もクリアーさせます

どんな車種の場合も、車種ごとに色んなリフトアップキットがありますが
当社の基本基準は、悪路走破性と直進安定性、操縦性能が一番重要と考えており
リフトアップ工作による、駆動伝達へのストレスを限りなく0ベースに持っていく事が
永～く楽しんで乗って頂けると思っております

また加工部のサビ対策も併せて重要視させて頂き
永～く良好なスタイルで乗って頂きたい

企業のサービス向上とは、接客や店舗の改善を重要視される企業様も多いですが
確かにそれも大変重要ですね～
ですが、やはり当社は自動車会社ですので、車の販売、修理、万が一のための保険業務です。
一番は車に対しての、技術と愛情が一番のサービス向上ではないでしょうか

お客様の笑顔のために
「笑売」
日々、全てに全力で、楽しみながら営業させて頂いております

今週末の福井県は、朝から清々しい晴天となりました
今日も4駆に囲まれて、見ているだけでも嬉しくなる風景です

最近は、遠く県外からのご来店、ご入庫と、県内も当然のことながら、本当に多くのお客様に恵まれて
社員一同、感謝の日々を送らせて頂いております

そんな中、本日は京都よりご予約頂いておりました、新型ジムニーへのビルシュタインショックへの交換作業です
また、来週納車予定となりました
石川県のF様の新型ジムニー、GLOBALコンプリートと
長野県の企業様の、新車GLOBALアゲトラ2台
両車両も、ご注文から本当にお時間頂きましたが、お客様のご理解とご協力に感謝致しますm(__)m

また石川県のF様におかれましては、グローバルナンバー「96-86」での登録まで頂き
併せて感謝致します

令和もあと少しとなりましたが、ご注文頂いております新型ジムニーも、年内あと数台入庫予定と
なっておりますので、本当に納車待ちにお時間頂いておりますが
メーカーよりの生産連絡が入り次第ご連絡させて頂きますので、もうしばらくお待ちくださいm(__)m