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長野県へGLOBALアゲトラ2台、完成納車(^^)v
先月、企業様より社用車として2台、ご注文頂いておりました、新車アゲトラコンプリートですが
構造変更の為、再検査も完了し、ようやく登録完成となりました
50㎜リフトアップ工作で視界不良の基準をクリアーさせるため
2面鏡マスコットミラーの取付加工により、直前直左の保安基準もクリアーさせます
どんな車種の場合も、車種ごとに色んなリフトアップキットがありますが
当社の基本基準は、悪路走破性と直進安定性、操縦性能が一番重要と考えており
リフトアップ工作による、駆動伝達へのストレスを限りなく0ベースに持っていく事が
永~く楽しんで乗って頂けると思っております
また加工部のサビ対策も併せて重要視させて頂き
永~く良好なスタイルで乗って頂きたい
企業のサービス向上とは、接客や店舗の改善を重要視される企業様も多いですが
確かにそれも大変重要ですね~
ですが、やはり当社は自動車会社ですので、車の販売、修理、万が一のための保険業務です。
一番は車に対しての、技術と愛情が一番のサービス向上ではないでしょうか
お客様の笑顔のために
「笑売」
日々、全てに全力で、楽しみながら営業させて頂いております
福井県晴天なり(^^)v
今週末の福井県は、朝から清々しい晴天となりました
今日も4駆に囲まれて、見ているだけでも嬉しくなる風景です
最近は、遠く県外からのご来店、ご入庫と、県内も当然のことながら、本当に多くのお客様に恵まれて
社員一同、感謝の日々を送らせて頂いております
そんな中、本日は京都よりご予約頂いておりました、新型ジムニーへのビルシュタインショックへの交換作業です
また、来週納車予定となりました
石川県のF様の新型ジムニー、GLOBALコンプリートと
長野県の企業様の、新車GLOBALアゲトラ2台
両車両も、ご注文から本当にお時間頂きましたが、お客様のご理解とご協力に感謝致しますm(__)m
また石川県のF様におかれましては、グローバルナンバー「96-86」での登録まで頂き
併せて感謝致します
令和もあと少しとなりましたが、ご注文頂いております新型ジムニーも、年内あと数台入庫予定と
なっておりますので、本当に納車待ちにお時間頂いておりますが
メーカーよりの生産連絡が入り次第ご連絡させて頂きますので、もうしばらくお待ちくださいm(__)m
JB64新車コンプリート製作&塩害防止施工(^^)v
本日は、石川県からご注文頂いておりました新型ジムニーのGLOBAL新車コンプリート製作からスタートです
オプションと致しまして、下回りフロアーシャーシの塩害防止施工をご依頼頂いておりますので
さっそく養生施工から作業開始です
気温も穏やかな、この季節の作業は、夏の猛暑の時に比べれば
人間フル養生作業でも、汗でゴーグルも曇らないし、作業後の着替えもしないし…
老体ムチ無しで作業が進みます
ジムニーのサビやすい箇所は勿論ですが、フロアー裏も全体に溶剤塗膜を張っていきます
3年後、5年後と未施工車に比べれば、状態は全く違ってきますね~
ジムニーやランクルなどの足回りが丸見えの車の場合、
これから到来する雪道での塩カル被害予防の為にも、是非施工しておきたい大切な下回り管理です
法定点検!2台ご入庫頂きました(^^)v
本日は、ご予約頂いておりました法定6ヶ月、12ヶ月点検整備が2台ご入庫です
車検切れ車両の公道走行は罰則規定があるのはドライバーの皆さんは当然ご存知かと思いますが
実は法定点検も法律で定められておりますが、罰則規定がありませんので
車検に比べ、非常に実施率は低くなっております
そこは、罰則規定ではなく、「愛車」を永く乗るためのオーナー様の規定でしょうか…
当社のお客様に限っての法定点検実施率は、全国平均をはるかに上回る実施率です
それだけ、愛車に対しての思い入れの意識が高いのでしょう
本当に有難い事で、当然の事ですが、愛車もその思い入れに答えてくれ、本当に永く乗って頂いております
本日の2台いずれも、既に20万キロ走行付近のジムニーとランクルです
ジムニーは、タイミング的に本当に良かった点検実施となりましたね~
受け入れ問診で、クラッチやハンドリングに違和感があるようで
さっそく点検実施していきましたが…
「画像」クラッチディスクのダンパースプリングのハウジングが割れてしまっています
そのまま放置すれば、走行不能になってしまい、破片の行き場所によっては被害も大きくなってしまいそうですね
また、定期交換のキングピンベアリングの消耗もあり、
次回車検前のこのタイミングで、ナックル全オーバーホールを実施させて頂きます
1年車検は半年ごとのご入庫
2年車検は毎年ご入庫と、やはり車両の管理はオーナー様次第ですね~
その思いに当社は「全てに全力で」お手伝いさせて頂きます
ランクル60 製廃のブロアーモーター修理(^^)v
モータース様からの修理ご依頼で
本日は、ランクル60のファンモーター(ブロアーモーター)の修理工作です
既にトヨタでは製廃となっておりますランクル60の24Vブロアーモーターですが
ブロアーが動かないと、空調関係は全く動きませんね~
さっそく本体モーターを分解しますと、ブラシ消耗とコイルが切れてしまっています
モーター内部を修理するより、違うモーターを使って取付ステーを加工するのが一番修理可能性も上がるのでしょうが
モータース様からはモーター本体のみ送って頂いておりますので
ユニットへの取付加工合わせが不可能です
であればモーター修理となってしまいますが、24Vのモーターはランクル系やサファリの60系くらいしか使かわれなく
ベースとなりますモーターは、トラック関係のモーターを調達するしか方法がありません
各メーカーや容量によっては、モーター本体の大きさも異なってきますので
先ずは、モーターハウジングの大きさで判断するしか方法がありません
自動車に使用されていますブロアーモーターの多くは、そんなにメーカーは多くありませんので
今回故障したモノに合う新品のモーターは、諦めず探せばあるものですね~
中身ごっそり移植で、ランクル60の新品ブロアーモーター完成です
「絶対直す」修理は、技術以上に大切なのは、ユーザー様の気持ちに寄り添うことが一番です
また長く乗って下さい