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JB23 納車前、車検整備(^^)v

本日は、お買い上げ頂きましたJB23の納車前車検整備ですdash

先月展示させて頂きました中古展示車輛ですが、3月の車検繁忙期の為、下回りの防錆シャーシ塗装が未施工でしたので
販売後の施工となってしましたcoldsweats01
当社の中古車展示車輛は、全て内装クリーニングと下回りのシャーシ塗装仕上げ済みにて展示させて頂いておりますhappy01
特にリフトアップ車の場合には、足回りのカラーリングも見せ処ですgood
社外パーツにつきましては、マスキングによるシャーシ塗装させて頂いており、メッキパーツに関しましては磨き処理させて頂いておりますhappy01

今回も、エンジン回り、足回りは特に重要整備箇所との認識で、徹底的に仕上げさせて頂きましたup
これをご縁に永~くお付き合いさせて頂き、永~く乗って頂きたいですflair

納車はお客様も楽しみでしょうが、当社の社訓にもあるよう 「当社側も、納品時が一番楽しくなければイケませんsign01
それ位、お客様のお車に思い入れをしないと、納品時に楽しみが湧きませんね~happy01

明日は少々天気が悪いようですが、待望の納車日ですup

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ランクル78プラド タイロットエンド交換

今日は、ビックフットだらけのご入庫となりましたdash

ランクル78プラドのステア時の違和感がありますとの事でご入庫ですが、ステアリングロッドの右sign01
ステアリングギアBOXのピットマンアーム側のタイロットエンドのボールジョイントのガタがありますsweat01
ビックフットのタイロットエンドは大径のタイヤ装着車には、ストレスが多く、要チェック箇所です。
「画像2」 のボールジョントの踏ん張りだけで、車体の方向性を遊びなく動かしていきますgood

交換後は、全く今までとは違ったシャープな動きを実現してくれますup 人間でいうと 「足首関節」 のようなものですね~happy01
日々の細やかな整備が、その車の性能を最大限に引き出していきますscissors

奥さまには言えませんが、自分も毎晩の晩酌があって、日々の仕事で最大限の実力を発揮するのと一緒ですね~bleah

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復刻版ランクル70 ジムライン タイプⅡ装着(^^)v

復刻版ランクル70に本日は、入荷待ち頂いておりました 「ジムライン タイプⅡ」 のマッドブラックgood
待望の装着日となりましたscissors

樹脂ブラックバンパーにブラックグリルsign01 特注マッドブラック塗装のルーフラックsign03 やっぱりモノトーン仕上げの70は渋いですね~happy01
当然、アルミのハブナットもブラックでの装着ですgood
次回は足回りとタイヤup …と、意気込んでお帰りになられましたcoldsweats01
無理の無いご予算で、永い時間がかかってもよいので、イメージ完成形にして行きましょうup 
次回も全力で、お手伝いさせて頂きますm(__)m

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新車続々入庫! ナビ取付

本日は、ご注文頂いておりました新車、エスクァイアとプレミオの2台がようやく入庫し、朝からナビの取付作業ですdash

エスクァイアは8インチナビとバックカメラの取付、プレミオは楽ナビの取付ですgood
いずれも初めての車両ですので、いつもに無い緊張感のもとでの作業となりましたcoldsweats01
メーカー問わず、最近の車両の内張りや、オーディオ周辺のパネルは、樹脂製のピンでのはめ込みが多く、
外す角度を間違えるとすぐにピンが折れてしまいますsweat01ので慎重にsign01かつ、周辺の養生はしっかりしないと、すぐにキズが付いてしまいますcoldsweats01

緊張感満載での作業で、完成時は達成感たっぷりですscissors 今日はいい汗かかせて頂きましたup

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色んなお車扱わせて頂いております

本日のGLOBALピットですが、ピット内はJA22一色ですが、本日の完成納車待ちのお車はワゴン車ですdash

お客様とのお付き合いも永くさせて頂いておりますと、本当に有り難い事に色んなお車を納めさせて頂きますhappy01
基本的には、どんな車でも 「喜んで、永~く乗って頂きたいgood」 とお手伝いさせて頂いておりますflair

4月に入っても、ご予約お待ち頂いておりました作業を順次ご入庫ですdash
「ゴールデンウィークまでには…」 とのご依頼も多いので、まだまだゆっくりは出来ませんgood
明日は、先月末登録が終わった新車が2台入庫してきますhappy01 
日曜には納車予定ですので、明日は朝から2台ナビ取付ですflair 

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デリカD5 ルーフラック&リヤラダー取付

本日は、2月からご予約頂いておりましたデリカD5のルーフラックとリヤラダー取付ですdash

マチヤマさんのアルミ製ルーフラックとリヤラダーですgood
D5のルーフモール外しは少々難があり、モール固定用のクリップが外す作業で必ず数個は割れてしまいますsweat01
予備は準備していたのですが…予想以上に割れ個数が多く、予定納車が1日遅れてしまいましたcrying
お客様には、ご説明させて頂き、1日延期のご理解頂きましたが、本当にごめんなさいm(__)m

この手のパーツ取付には、取付部にキズが付かないよう保護養生が定番ですgood
キズ付き防止の保護テープや、クッションテープを使い、ボディー干渉部にはしっかり保護させて頂きましたhappy01
また、リヤーラダー下部のテンショナーボルト頭は怪我防止の為のボルトカバーを製作up 
建設現場でも、はしごの登り降りは 「安全第一sign01」ですからね~flair

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石川県のY様ようやく完成(^^)v

先月からお預かりしておりました石川県からご入庫のY様のJB23dash
先程ようやく完成致しましたdash

代車もお貸し出来ず、本当に申し訳ありませんm(__)m 当社の都合ばかりで…ご理解頂きホントに感謝ですm(__)m
205,000キロsign01走行のJB23ですが、「まだまだ大事に乗りたい…」 の、お手伝い、精一杯頑張らせて頂きましたhappy01

ダイナモ交換…発電量不足によるトラブル回避に為の予防交換good
テンショナープーリー交換…ベアリング異音が少々あり、早期交換paper
ウォーターポンプ交換…交換歴無しの為、これからに時期でのオーバーヒート予防交換scissors などなど
他、サビのご相談頂き、前回ブログにてバッフルやボディーマウント修理はご紹介させて頂きましたが、JB23のサビの泣き所sweat01
トランクフロアー腐りですが、サビを取っていく段階で大きく底抜けしてまいましたのでsweat02
今回は、新しく鉄板を加工し、フロアーを製作させて頂きましたflair 
あわせて下回りシャーシ塗装と、フロアー裏のアンダーコート施工も同時にさせて頂きましたgood

4駆も入らないというご相談もありましたが、簡単な原因でしたので、そこは本当に良かったですhappy01
明日には、内装・外装の清掃で完成up やっとお引き渡し出来そうですhappy01 お待ち頂き、ご理解、本当にありがとうございましたhappy01

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200系ハイエース ビルシュタインB6取付

本日は、ハイエース200系 ビルシュタインB6取付作業ですdash

当社、意外にハイエースのお客様が多く、得意分野のハイエースsign01カウタマイズですscissors
昨年コンフォートリーフを組み込み、今回はワンランク上の乗り心地へ改善させますgood

ビルシュタイン製のショックは、ステム上部が6角穴で、17㎜ナットを6角レンチ使用でのナット締め付けタイプです。
このステム上部は、次回ブッシュ交換などで外す時には既にサビてしまい、6角レンチでの固定が出来なくなりますsweat02
最悪ステムボルトを切断し、2度とそのショックが使えなくなってしまいますsweat01
そこで一手間flair 
「画像2」 のように、ステムボルトにチューブホースを被せ、上部からの水の混入を防ぐためコーキングgood
次回のブッシュ交換時には、楽に外す事が出来ますscissors=次回交換作業に割増料金がありませんhappy01

何年後かの先までの 「お財布応援up」 する事が、永~く乗って頂けるコツですね~happy01

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JB23 クラッチディスク交換

本日は、JB23のクラッチ修理ですdash

子供さんが乗られるようになり、クラッチ滑りを起こしてしまったようで、長らくお待ち頂きましたが本日ようやく作業させて頂きましたhappy01
先月から、何故か続くミッション脱着coldsweats01 これで4台目ですsweat01
今回のクラッチ交換では、ミッションケース内部の大きく傷があり、ディスクを外してみると、カバー回りのテンションプレートが折れ
ケース内で暴れていたようですsweat02
クラッチ滑りでは定番の部品となりますが、基本3点セットの交換ですflair
ここで一手間sign01ミッションを外しますので、もう一枚手前のフライホイールのパイロットベアリング(700円)も折角ですので交換させて頂きますgood

これからの時期は、山に海へと活躍の場をup 楽しんで下さいhappy01

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95プラド車検と70キーシリンダー全換え

怒涛の年度末が無事終わり、新たな年度の4月に突入しましたが、車検満了は次から次へとやってきますcoldsweats01

本日は、95プラドの車検整備dash と、ランクル70のキーシリンダー全換え作業ですdash
ランクル70のキーシリンダーは、さすがに20万キロ近く使用してますと、キーシリンダー穴の拡張や、キーの痩せなどによりsweat02
「ハンドルロック解除が出来ず、キーが抜けないsweat01」 「キーが回らないので、エンジンをかける事が出来ないsweat01」 などと
出先で四苦八苦するケースがありますcrying
今回の場合も、出先でハンドルロックが解除出来ずに、走行不能down メインキーの交換をご依頼頂きましたが…
この場合、ドアキーとエンジンキーと2つ持たないとイケなくなり、不便になりますので、一台分、全シリンダー交換させて頂きましたgood

今の時代はプッシュスタートに、ドアキーフリーの車が多い中、ランクル70などは超アナログですが、そこに魅力を感じますね~lovely

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