お買い上げ頂きました78プラドの色替え塗装後の車検整備での、足回り整備とエンジン回り整備が完了し、本日は下回りの防錆シャーシ塗装工程です
カラーリングを残してのマスキング塗装と、サビやすいサイドステップのアングル防錆刷毛塗り塗装です
シャーシ廻りは、ハブベアリングの打ち換えや、油脂関係の全交換、キャスター角の補正など経験事例を活かしての予防整備も含めしっかり作業させて頂きました
エンジン廻りでは、ダイナモ交換や、異音発生しやすいテンショナープリーの交換などなど、永く乗って頂く為のサービス整備も含め
「もし自分の車なら…」 との思いを込めて…しかし時間だけが非常に掛ってしまいますが、ホントに自己満足の世界の作業です
明日からは、外装に着手
いまから納車が楽しみになる位、一台入魂で…時間は一日24時間ありますからね
78プラドは乗用車ですが、シャーシベースは貨物仕様ですので、リフトアップによるブレーキ制動が甘くなりますので、必ずLSPVボルトは延長加工は必修となります
既存のLSPVベースにボルト溶接による延長加工で、ブレーキ効きも抜群です
