本日は、昨年末からご予約頂いておりました、ランクル81のオイルブローでタービン交換作業です
145,000キロ走行の1ＨＤですが、アイドリング時に白煙もくもくで
おそらくタービン内のオイルシール不良によるオイルブローです
リビルトタービンへの交換作業ですが、やはりジムニーのタービン交換とは訳が違いますね～
タービン本体だけでも片手で踏ん張っていられません
エキマニもジムニーの4倍はあります
本日はタービンを外すところまでの作業となってしまいましたが、明日には組み換え完成予定です
…今夜、また大雪にならなければですが…
