本日は、ジムニー新車コンプリート製作と併せて、隣のリフトでは
GLOBALアゲトラ新車コンプリートの製作です
今月は新車ハイゼットは4台入庫予定ですが、今回のハイゼットには
ヒッチメンバーの取付もご依頼頂きました
ハイゼットトラックへのヒッチメンバー取り付け工作には、サイドフレームへの加工が必修となりますが
このボルト穴開けが大変な作業です
フレームエンドには左右6か所の穴あけ工作になりますが、この穴開けの作業では
リヤの板ばね上部への穴開けですが、板ばねが邪魔してドリルが使えません
また、フレームエンドの蓋部は開口しないとアンカーステーが入りません
加工、加工での作業ですが、開口部や切開部は取付終了後にはサビ止め対策をしておかないと
ボルトサビによる強度低下を引き起こします
牽引力の必要とされるヒッチメンバーですので、取付部の強度は年々落ちてくるのを防ぐ為には、サビ対策は必修ですね
この些細な対策が、愛車の寿命を延ばします
今月もあと半月となりましたが、順次入庫してきますジムニーやハイゼットでいっぱいの展示場ですが
今月末には全てお客様のお手元に納車出来ますよう、「全てに全力で
」
社員一同頑張らせて頂きます
