今週は、展示中古車のクラシックバージョンが3台ご成約頂き、誠に感謝致します
本日から、内2台の納車前整備に入りました
この2台は、ご注文頂きましたクラシックバージョンです。
先週末に完成しましたので、現車をご覧頂き、お付き合いのご縁を頂きました
JA系の弱い所や、定期交換整備など、今までの経験事例を参考に分解整備へと進めていきます
冷却回りや電気系など、経年劣化の疑いのある箇所の交換や、
ナックル部のガタなどの点検、オイルシール劣化によるオイル漏れなど…
目視だけではなく、触診や分解も行いながら点検する事が大切です
ランクルなどでも、ナックル部のサビは避けられませんが、このサビは定期的に取り除かないと
ナックルオイルシールを傷つけてしまい、等速ジョイントグリスが外に漏れてきます
反対に、水やほこりがナックル内部に混入し、キングピンベアリングをサビさせてしまい、ジャダーの原因を作ってしまいます
「画像4」今回もナックルのオーバーホールさせて頂き、ナックルアーム部のサビはしっかりキレイに磨き落とし
サビ止め施工は当社では必修です
あとは、ハブベアリングやキングピンべアリングを交換させて頂き、新ベアリングは新しい職場で頑張ってくれるハズです
納車まで、まだしばらくお時間頂きますが、もうしばらくお待ち下さいm(__)m
ようやく現場も日中涼しくなってきましたので、朝から夜までフル整備で頑張らせて頂きます
