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2015年8月

ランクル80 ブレーキキャリパー・オーバーホール

本日は、先日お買い上げ頂きましたW様のランクル80のブレーキオーバーホールですdash

ブレーキピストン固着などのトラブルは意外にトヨタ系が多く、現在はまだ固着はしていませんが、後々の緊急での出費が出ないよう
お客様のお財布応援も含めまして、ブレーキキャリパーのオーバーホールをさせて頂きましたgood
どんなに気に入ったお車でも、故障などで出費が加算でくると愛着が無くなってしまいます…happy01
固体で「愛」が付くものは、車だけですup 長く「愛車」してあげて下さいok

すべての作業、納品には「お客様の笑顔のために…」を忘れずにsign01 明日は定休日ですが、明後日からまた頑張らせて頂きます(^^)v

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2015830195544.JPG2015830195649.JPG20158302067.JPG    サイドステップ、アングルもサビやすいので、サビ落とし後 防錆ペイントさせて頂きましたscissors

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K6A エンジンオーバーホール(^^)v

本日は、今月2台目のK6Aエンジンのオーバーホールですdash

今回のジムニーはJA22のオートマ車ですが、やはりJA系のオートマは3速オートマですので、エンジン本体に熱を帯びやすく…
ヘッドバルブ痩せやバルブ欠けが多いようですsweat01
今回のバルブは、エキマニ側の2番バルブです。
「画像3」で確認出来ますように、バルブが割れてしまっていますsweat02 ここまでの割れはなかなか見ることはありませんcoldsweats02

インマニ側、エキゾースト側の計12個のバルブは、摺り合わせ加工後、新しい職場へ組込させて頂きましたup
しっかり仕事してくれそうですscissors

2015829191041.JPG2015829191134.JPG2015829191431.JPG201582919159.JPG   オーバーホール完了ですscissors

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東京からのご来店(^^)v

本日は、JA22の最終型 10年式ジムニー 走行22,000キロの極上の自信の中古展示車をご覧に、遠方の東京からご来店頂きましたdash

当社、毎年全国に多くの中古車や、新車コンプリートを納めさせて頂いておりますが、やはり遠方の為に、現車をご覧にならずに
ご購入されたお客様も多々いらっしゃいますimpact が、納車後お断りや、ご期待に添えずクレームを受けた事はありません。
出来る限りのご説明や、画像追加送信などなどさせて頂いてはおりますが、やはり中古車ですので当社としては直接ご覧になって頂きたいup

NET画像はきれいに写りますし、写しきれないキズや凹み、内装汚れなどはどうしても有りますsweat01
NETでの画像は「お見合い写真」のようなものです…自信のある自分の愛娘であれば写真だけで判断してほしくはありませんsign01
やはり直接逢って頂き、評価して頂きたいものですsign03
今回は、本当に遠方ですがご来店頂き、現車ご覧頂き、ご納得の上 ご購入を決めて頂きましたhappy01 本当にありがとうございましたm(__)m

遠方ですが、このご縁大切にさせて頂き、またご来店頂けるよう頑張らせて頂きますので、納車まで、もうしばらくお待ち下さい。

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ご成約車 ハイエース キャンピング車検(^^)v

本日は、昨日に引き続きcoldsweats01ビックフットsign01ではないのですが… ビックボディーのハイエース200系の車検整備ですdash

とにかくデカイsweat01 先日お買い上げ頂きましたK様の200系ハイエースのワイドのロング/ハイルーフですscissors
ランクルもそこそこ大きいのですが、このハイエースも2柱リフトで上げると前方はピット奥での作業となってしまいますdash
室内も広く、ベットにすると自分の寝室のベットより広いようで…
こんな車を手に入れてしまうと、毎日、自宅に帰らなくてもよいのではsign02 と思ってしまう程広々ですね~up

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軽が恋しい(^^ゞ ビックフット整備

本日のGLOBALピットですdash

ジムニーなどの軽自動車整備が恋しくなりますcoldsweats01 とにかく疲れますup やり切った感たっぷりで今日は帰宅しますok

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ランクル70 車検整備(^^)v

本日は、ランクル70、ランクル80の車検整備ですdash

毎年、嶺南からご入庫頂いておりますK様のランクル77happy01 今回は走行199,000キロですのでタイミングベルトとウォーターポンプの交換ですscissors
最近、走行中に「ハブロック」が点滅するとの事で、電動ハブブロック内のブラシかモーターの故障を疑いましたが…
スプラインギヤの固着sign01 ハブブロック内部の清掃とストックしてあった中古スプラインギヤの交換で、お安く修理出来良かったですup

って事で、目指せ30万キロに向かって、車検後、明日納車させて頂きますscissors

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ランクル80 GX 製作(^^)v

ご注文頂きましたW様のランクル80 GX観音開きの製作ですdash

色変え全塗装から戻ってきましたので、リフトアップからウインチ取付などなど…車検整備とあわせて製作ですup
走行は129,000キロと少なく、希少のGX観音開きのマニュアル車ですup
長く乗って頂かなくてはイケませんので、足回りや駆動廻りはしっかり整備させて頂きます(^^)v
ランクル系のブレーキローターは外径が大きいので、サビなどによる歪みが出やすくsweat01 ブレーキングジャダーが出ますので
前後のディスクローターは交換させて頂きましたgood
フロントのブレーキキャリパーのオーバーホールやデフ、トランスファー、ミッションの油脂交換、燃料フィルター交換などなど…
後々緊急での出費が無いよう、目視点検、実走点検をしっかりさせて頂きます。

ダークグリーン系に色変え全塗装のランクル80 今から完成が楽しみですup
W様、納車までお時間頂いておりますが、一生懸命がんばってますので、もうしばらくお待ち下さいm(__)m

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本日は鈑金屋!

本日のGLOBALは鈑金屋ですgood

1)ハイラックスのUSバンパー交換と巻き込み防止保安棒の取付加工
2)ご近所様のミニキャブバンのリヤゲート交換
3)お客様の娘さんのラパンのヘッドライトユニット交換、光軸調整 などなどですscissors

ハイラックスのUSバンパーは腐りやすいので、新品時に本体裏を防錆の為の塗装仕上げで加工しますgood
ご近所様からは「スイカ」を頂きup 明日は定休日ですので、冷たく冷やして食べさせて頂きます。ありがとうございましたm(__)m

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JB23 タペットカバーパッキン交換(^^)v

本日は、ジムニーJB23のタペットカバーからのオイル漏れですdash

タペットカバーのパッキンは定期的に交換したいものですflair
油分と熱とで、架締めによる緩みは車検整備時には行っていますが、消耗品ですので使用期間には限界がありますdown
プラグ交換時などでプラグホールにオイルが溜まってしまっているケースもありますsweat01
タペットカバーの裏を見ると、ほぼオイルメンテナンスが良かったのか悪いのかが覗えますね~eye

オイルいじみ修理は、漏れてからの修理に比べて気持ちが良いですねup 愛車を大事にしているな~って感じですhappy01

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JB23 エンジンオーバーホール!

先日の圧縮不足によるエンジン不調のJB23のヘッドオーバーホールがようやく完成致しましたscissors
ジャダー修理からエンジンオーバーホールまで、お時間頂きましたが…I様にはご理解頂きありがとうございましたm(__)m

K6Aエンジンのエンジン振動で、加速不調は良くある症状ですねsweat01
原因はバルブ痩せによる、シリンダー圧縮不足ですsweat02 エンジンオイル管理を怠ったり、バルブ首にスラッジが付着し、それが燃焼溶かします。
また、高速回転で長時間運行(特にAT車)によりシリンダー内圧を上げるなど、バルブが痩せが起こりますimpact
「画像3」のように明らかに痩せ細ってしまっていますdown
私もダイエット中ですが…バルブまでダイエットしてはイケませんね~coldsweats01

当然ですが、ここまで分解させて頂きましたので、インテーク側、エキゾースト側のバルブ12個すべて全交換ですup
関連して、ヘッドガスケット、タペットカバーパッキン、クランクオイルシールなどなど同時交換させて頂きましたgood
完成試乗では、すこぶる快調で、明日の納車が今から楽しみです~happy01

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