毎年ご入庫頂いております、78プラドの継続車検分解整備作業です🔧
当社に初めてご入庫頂きましてから、今年で4年目になりますが、
走行距離も多いのですが、毎回のように心苦しい整備ご提案となっており、
何とかお安く、且つ好調に走って頂きたく、整備ご提案には、お客様に寄り添って整備を進めていきます⤴
今回の車検では、マフラーからの排気漏れの対応には、高温度パテで補修しながら検査を通していましたが、
補修には限界もあり、今回はセンターマフターAssyにて交換となりました😅
可能な限り、長期サビずに使用していきたいので、このようなマフラー交換時には、当社ではフランジ部やサビ易い箇所への
亜鉛メッキ加工による、長期防錆対策を実施しております「画像9.10」
また、各部からのオイル漏れも数か所あり、
今回は、パワステポンプとトランスファーフロント側オイルシールの打替えを実施させて頂きました😀
パワステポンプはAssyにて交換となりますが、
シャフト系フランジからのオイル漏れは、オイルシールのみの打替えだけでは、その場オイル漏れを食い止めても
長期オイル漏れ止めの為には、フランジを同時交換が本来であれば必須となります「画像4.5.6」
またラバーブッシュ系の点検も重要で、「画像7」このような1,000円にも満たない部品ですが、
これが車両の動きを左右していきます👍
基本的に、車両には不要なパーツは何一つなく、パーツ全てに一つ一つの役目があるんです😊
